
珠海極海半導(dǎo)體推出的G32R501芯片,基于Arm Cortex-M52雙核架構(gòu),融合了MCU的邏輯控制和DSP的實時信號處理功能,通過其獨特的“兩大腦+兩小腦”設(shè)計、高安全機制和硬件加速能力,為機器人控制系統(tǒng)提供了卓越的性能和可靠性。
在當(dāng)今的電子設(shè)備和系統(tǒng)中,MCU(微控制器單元)和CPU(中央處理器)作為核心組件發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。雖然它們都是處理和運算的中心,但它們在技術(shù)特點、應(yīng)用領(lǐng)域和功能上存在著明顯的差異。
隨著嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的復(fù)雜度不斷提升,開發(fā)人員參與的項目隨時可以超越Cortex-M系列,這對集成開發(fā)環(huán)境(IDE)也提出了更高的要求,最好能夠用一套IDE來管理、開發(fā)和保護(hù)日益多樣化的工程項目。Keil MDK和IAR EWARM是市面上最常見的兩款用于Arm Cortex-M MCU開發(fā)的集成開發(fā)環(huán)境。目前Keil MDK主要支持Arm Cortex-M,對于Arm Cortex-A和Cortex-R的開發(fā),則需要借助Arm Development Studio的支持。
全新 MCX 系列微控制器通過擴展 MCU 功能和豐富的開發(fā)平臺實現(xiàn)更多創(chuàng)新
中國上海,2025年4月22日 — 全球嵌入式軟件開發(fā)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者IAR與全場景智能車芯引領(lǐng)者芯馳科技正式宣布,IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯馳E3650,為這一旗艦智控MCU提供開發(fā)和調(diào)試一站式服務(wù),進(jìn)一步豐富芯馳E3系列智控芯片工具鏈生態(tài),共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效的開發(fā)體驗。
在現(xiàn)代汽車中,眾多電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)控制各種功能,如發(fā)動機管理、傳動控制、制動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。每個ECU通常都配備有自己的MCU,這增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車燈的情況也是如此,前后左右的車燈通常都有各自獨立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個像素,或者燈是由多塊分散的印刷電路板(PCB)組成時,以市場現(xiàn)存大量量產(chǎn)的LED驅(qū)動解決方案而言,每個燈板都需要使用一片MCU來作為控制的轉(zhuǎn)發(fā)點來提升系統(tǒng)的可靠性,通訊速度以及電磁兼容(EMC)性能。本文以TLD7002-16ES為例,提出了一種使用UART OVER CAN通訊接口來降本并且提升EMC性能的解決方案。
在汽車行業(yè)加速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的當(dāng)下,軟件定義汽車(SDV)已成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。其中,汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)作為實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸與通信的關(guān)鍵支撐,正日益凸顯其重要性。強化汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù),不僅能極大地增強軟件定義汽車的系統(tǒng)能力,更對鞏固企業(yè)在汽車 MCU 領(lǐng)域的領(lǐng)先地位有著深遠(yuǎn)意義。
【2025年4月18日, 德國慕尼黑訊】在不斷發(fā)展的嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)將繼續(xù)為開發(fā)者提供先進(jìn)的微控制器(MCU)解決方案。其AURIX?、TRAVEO? T2G 和 PSOC? Automotive等MCU系列憑借高性能、靈活性和易用性,滿足了各類應(yīng)用需求。為了進(jìn)一步支持開發(fā)者,英飛凌推出全新的實惠開發(fā)套件和免費集成的開發(fā)環(huán)境(IDE),并輔以全面的軟件工具、教程和一個龐大的生態(tài)系統(tǒng)。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,芯片作為電子設(shè)備的核心,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。其中,車規(guī)級 MCU 芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演著舉足輕重的角色,它與常規(guī)芯片開發(fā)存在諸多顯著差異。深入了解這些不同,對于把握車規(guī)級 MCU 芯片的技術(shù)特點、開發(fā)難點以及市場需求具有重要意義。
該系列25A QPL機電功率繼電器符合MIL-PRF-83536規(guī)范和ISO-9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
4月15日-17日,備受全球電子制造行業(yè)矚目的慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心舉行。杰發(fā)科技,以“多核紀(jì)元 智控芯生“為主題,現(xiàn)場展示了車載T-box、數(shù)字鑰匙等多個芯片應(yīng)用場景,并重磅發(fā)布車規(guī)級多核MCU芯片AC7870。
這款參考應(yīng)用使開發(fā)人員能夠輕松、快速地開始使用 Aliro 和 Matter 開發(fā)門禁控制,促使所有制造商都能進(jìn)行智能鎖設(shè)計
中國上海,2025年4月9日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具供應(yīng)商IAR與中國知名MCU供應(yīng)商極海半導(dǎo)體聯(lián)合正式宣布,IAR Embedded Workbench for Arm的最新版本現(xiàn)已全面支持極海G32R501系列實時控制MCU。G32R501是全球首款基于Arm? Cortex?-M52處理器雙核架構(gòu)的實時控制MCU,支持Arm Helium?矢量擴展(M-profile Vector Extension, MVE)和極海自研的紫電數(shù)學(xué)指令擴展單元等創(chuàng)新特性,可廣泛適用于新能源光伏、工業(yè)自動化、新能源汽車、商業(yè)電源等高端應(yīng)用領(lǐng)域。
【2025年4月8日, 德國新比貝格訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過收購Marvell Technology的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)正加速建立其在軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)能力,從而補充并擴展其業(yè)界領(lǐng)先的微控制器(MCU)業(yè)務(wù)。英飛凌與Marvell Technology(NASDAQ代碼:MRVL)已簽署最終交易協(xié)議,交易價格為25億美元現(xiàn)金。該交易尚需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。以太網(wǎng)是實現(xiàn)低延遲、高帶寬通信的關(guān)鍵技術(shù),對于軟件定義汽車至關(guān)重要。此外,以太網(wǎng)在人形機器人等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域也具有巨大的潛力。該投資將進(jìn)一步強化英飛凌在美國市場的布局,包括廣泛的研發(fā)活動。
為增進(jìn)大家對車規(guī)MCU的認(rèn)識,本文將介紹一下到底什么的MCU才能算得上是車規(guī)MCU。
為增進(jìn)大家對車規(guī)MCU的認(rèn)識,本文將對車規(guī)MCU的分類以及車規(guī)MCU的一些特點予以介紹。
為增進(jìn)大家對Stellar的認(rèn)識,本文將對Stellar MCU予以詳細(xì)介紹。
【2025年3月28日, 德國慕尼黑訊】隨著工業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè) 4.0邁進(jìn),工業(yè)自動化領(lǐng)域的通信協(xié)議變得尤為重要。為了實現(xiàn)自動化系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的無縫交換和控制,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與其合作伙伴、工業(yè)通信解決方案供應(yīng)商RT-Labs在英飛凌 XMC7000 工業(yè)微控制器(MCU)的固件中集成了六種現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)協(xié)議。用戶可通過英飛凌ModusToolbox? 開發(fā)平臺獲得該固件。該軟件解決方案提供全部主要的工業(yè)通信協(xié)議,支持用戶在XMC7000 MCU上快速、輕松地使用所需協(xié)議,從而在伺服驅(qū)動器、I/O模塊、機械臂、工業(yè)網(wǎng)關(guān)、PLC等各種應(yīng)用中充分利用這款MCU的強大功能。
HK32F005以全球最小面積1mm2,大內(nèi)存64KB FLASH,寬電壓2.0-5.5V,高可靠性ESD4000V,震撼低價1元3顆,超低功耗顛覆32位MCU市場格局,驚嘆資深前輩TI發(fā)布“全球面積最小MCU”不嚴(yán)謹(jǐn)。