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關(guān)于智能汽車環(huán)境感測(cè)三種主流傳感器的解析
（文章來源：物聯(lián)網(wǎng)世界） 無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不
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Mobileye防撞技術(shù)
當(dāng)前，全球許多公司都裝配了英特爾子公司Mobileye的防撞技術(shù)，Mobileye正幫助他們降低道路碰撞事故率，并有效提升車隊(duì)的安全性。
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Mobileye為自動(dòng)駕駛制定更高標(biāo)準(zhǔn)
Mobileye憑借REM™技術(shù)近乎實(shí)時(shí)的測(cè)繪能力，輔以數(shù)百萬輛裝有Mobileye設(shè)備的乘用車上傳的超低帶寬數(shù)據(jù)（約10KB/公里），使得這項(xiàng)技術(shù)具有高度可擴(kuò)展性，能夠同時(shí)適用于L2+級(jí)別的ADAS解決方案和包括自動(dòng)駕駛出行即服務(wù)（MaaS）車隊(duì)在內(nèi)的完全自動(dòng)駕駛汽車之中。
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Mobileye助力巴塞羅那萬里道路繪圖
該計(jì)劃還得到了包括Alphabet、Aquaservice、Calidad Pascual、西班牙郵政（Correos）、西班牙恩德薩國家電力公司（Endesa）、Gestores 1880 SAU (GESCO)、法羅里奧集團(tuán)（Ferrovial）、Obremo、Fraikin、Logista（Nacex Integra2）、Linea Directa和Seur等合作伙伴的大力支持。
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Intel Mobileye耶路撒冷全球研發(fā)中心奠基：以色列有史最大投資
Intel官方宣布，旗下無人駕駛子公司Mobileye的全新全球研發(fā)中心近日在耶路撒冷奠基。Mobileye總裁兼CEO Amnon Shashua教授，與以色列總理Benjamin Netanyah
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Intel Mobileye耶路撒冷全球研發(fā)中心奠基：以色列史上最大投資
Intel官方宣布，旗下無人駕駛子公司Mobileye的全新全球研發(fā)中心近日在耶路撒冷奠基。 Mobileye總裁兼CEO Amnon Shashua教授，與以色列總理Benjamin Netanya
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自動(dòng)駕駛|英特爾子公司Mobileye預(yù)計(jì)明年開始試點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車
6月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛和電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)，尤其是自動(dòng)駕駛，無論是福特大眾這些汽車廠商還是蘋果谷歌等科技巨頭，都看好這一領(lǐng)域，也有相關(guān)的布局。而涉足自動(dòng)駕駛的，還有芯
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Mobileye參加展第七屆中國電子信息博覽會(huì)（CITE2019）----CITE正在成為中國得CES
在汽車行業(yè)，無人駕駛是當(dāng)之無愧的熱點(diǎn)，不管是奔馳、寶馬、通用等傳統(tǒng)汽車企業(yè)，還是谷歌、Uber等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及北汽、廣汽、長(zhǎng)安等自主品牌，幾乎所有公司都在研究開發(fā)并努力在商業(yè)試運(yùn)營時(shí)間節(jié)點(diǎn)上搶占先機(jī)。
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瞄準(zhǔn)中國機(jī)會(huì)，Mobileye攜手長(zhǎng)城汽車推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案
未來三至五年內(nèi)，長(zhǎng)城汽車將把L0-L2+的基于Mobileye技術(shù)的ADAS系統(tǒng)，集成到一系列車型上。為了適應(yīng)中國獨(dú)特的路況，雙方還將在集成ADAS的同時(shí)，共同開發(fā)L3乃至更高級(jí)別的駕駛系統(tǒng)。
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加快北京智慧交通建設(shè)，英特爾子公司Mobileye與北太智能展開多方面合作！
雙方將共同推進(jìn)Mobileye全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，以提高北京公交系統(tǒng)的安全水平，加快北京智慧交通的建設(shè)步伐，從而為2022年北京冬奧會(huì)的交通建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)、安全的基礎(chǔ)。
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Mobileye CEO提出自動(dòng)駕駛的六個(gè)不同“價(jià)值節(jié)點(diǎn)”
Mobileye首席執(zhí)行官提出自動(dòng)駕駛的六個(gè)不同“價(jià)值節(jié)點(diǎn)”：1. 純芯片解決方案2. 芯片+軟件解決方案3. 完整子系統(tǒng)4. 完整的硬件系統(tǒng)5. 供應(yīng)自主開發(fā)的雷達(dá)和光達(dá)6. 自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)所需的軟件
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英特爾表示其自動(dòng)駕駛部門Mobileye的駕駛員輔助系統(tǒng)可減少29%的交通事故
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，Mobileye宣布了一項(xiàng)其與英國公交車運(yùn)營商Abellio合作測(cè)試的初步結(jié)果，該測(cè)試涉及高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。據(jù)Mobileye所說，其技術(shù)可避免29%的碰撞事故，以及60%的交通傷害。Mobileye公司于2017年被英特爾公司(Intel)以153億美元的價(jià)格收購，是一家自動(dòng)駕駛車輛研究初創(chuàng)公司。
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英特爾巨子收購Mobileye后，自動(dòng)駕駛做的怎么樣了額？
致力于“inside”的英特爾在自動(dòng)駕駛上依舊延續(xù)“inside”風(fēng)格，并不選擇自主造車，而是收購自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的硬件和軟件佼佼者，來進(jìn)行全鏈條布局。
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Mobileye獲MIPS32 1004KTM同步處理系統(tǒng)授權(quán)
美普思科技公司（MIPS Technologies, Inc.）宣布，全球視覺式（vision-based）防撞系統(tǒng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mobileye 公司已獲得其多線程、多處理 MIPS32 1004K 同步處理系統(tǒng)（CPS）授權(quán)。Mobileye 將在其新一代 EyeQ 視覺式 SoC 中采用 1004K CPS，用于駕駛輔助系統(tǒng)。Mobileye 在其現(xiàn)有的 EyeQ2 SoC 中已采用了多線程 MIPS32 34K 內(nèi)核。第三代 SoC 的開發(fā)工作即將展開。
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英特爾聯(lián)合Mobileye測(cè)試自動(dòng)駕駛車隊(duì)
英特爾官方日前表示，和自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Mobileye開始在耶路撒冷展開自動(dòng)駕駛車隊(duì)測(cè)試。英特爾表示，選擇耶路撒冷十分方便開展駕駛測(cè)試，因?yàn)镸obileye公司就在以色列;另一方面，這可以證明，公司技術(shù)足以挑戰(zhàn)任何地
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收購Mobileye后,英特爾的自動(dòng)駕駛汽車年底將上路了
英特爾以150億美元收購了以色列芯片制造商Mobileye之后，羽翼漸豐，自動(dòng)駕駛搞得是風(fēng)生水起，8月份剛宣布準(zhǔn)備打造一個(gè)100輛車的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，這剛兩個(gè)多月，就宣布年底前25輛自動(dòng)駕駛車可以正式上路了。英特爾這家
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英特爾與Mobileye提出驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車安全性的公式
今天，Mobileye首席執(zhí)行官兼英特爾高級(jí)副總裁Amnon Shashua教授在韓國首爾舉辦的世界知識(shí)論壇中發(fā)表了主旨演講，他為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供了一種能證明自動(dòng)駕駛汽車安全性的辦法。這一解決方案發(fā)布在Amnon Shashua教授的學(xué)術(shù)論文以及通俗總結(jié)論文中，論文提出了一個(gè)正式的數(shù)學(xué)公式來驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車能夠以負(fù)責(zé)任的方式行駛，不會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車的過錯(cuò)而導(dǎo)致交通事故。
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英特爾VS英偉達(dá)，你看好哪個(gè)？
今年3月，英特爾宣布以153億美元收購Mobileye公司，8月8日，英特爾宣布已經(jīng)完成對(duì)Mobileye 84%股權(quán)的收購，計(jì)劃將在今年8月底完成剩余股份的收購,這一消息如同重磅炸彈瞬間炸開。
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收購Mobileye，助力英特爾成就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“王者”
英特爾(Intel)已完成對(duì)以色列自駕車公司Mobileye的收購交易，雖然這項(xiàng)收購交易以高達(dá)150億美元成交看似投入巨資，不過以Mobileye擁有的技術(shù)實(shí)力、多年發(fā)展下累積的資源來看，未來Mobileye所能提供英特爾在發(fā)展自駕車戰(zhàn)略上的回報(bào)，可能還會(huì)超過英特爾以150億美元收購該公司的價(jià)值。
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英特爾發(fā)力，將推出4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車？
收購Mobileye后的英特爾，加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車，離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
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