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EyeQ視?覺處理芯片_賽靈思的Zynq平臺?解決方案
ADAS作為一種并不算新的主動防護(hù)技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，相信很多新車都搭載了這個(gè)產(chǎn)品。但你可能不知道，在ADAS市場，有一家公司憑幾款產(chǎn)品占領(lǐng)了90%的市場份額，連風(fēng)靡全球的Tes
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Mobileye聯(lián)手WILLER在日本和東南亞推出自動駕駛出租車服務(wù)
7月10日消息，英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區(qū)最大的交通運(yùn)營商之一WILLER達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在日本及東南亞市場推出自動駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)，此外，雙方還將從日本
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Mobileye指出無人駕駛市場成熟的三大前提
【導(dǎo)讀】Uber無人駕駛汽車撞死人事件說明，今天的無人駕駛汽車市場還不夠成熟。那么問題到底出在哪里？ADAS（汽車駕駛輔助系統(tǒng)）全球領(lǐng)先公司Mobileye中國區(qū)銷售總監(jiān)童立豐指出：&ldquo
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Mobileye解讀自動駕駛?cè)笾еcADAS后裝市場
2018年3月16日，上海——英特爾子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇，并分享自
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英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)
【導(dǎo)讀】：英特爾收購以色列自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
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【晚間3分鐘】：英特爾無人車闖紅燈；中美就解決中興問題達(dá)成共識；楊元慶評聯(lián)想兩次投票
【導(dǎo)讀】：中美就解決中興問題達(dá)成共識，并且將派商務(wù)部長羅斯可能于下周前往中國商榷此事，中興這次真的得救了嗎？斷貨36天的中興還能起死回生嗎？ 中美就解決中興問題達(dá)成共識，中興真的得救了？
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Mobileye選擇美光存儲器 意在實(shí)現(xiàn)全自動駕駛
美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器，以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全自動駕駛。
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豪擲9億美元收購Moovit 英特爾出行布局再落重子？
繼收購Mobileye之后，英特爾在出行服務(wù)領(lǐng)域再迎一筆重大收購。 5月4日，英特爾公司宣布以約9億美元收購出行即服務(wù)（MaaS）解決方案提供商Moovit。 Moovit成立于2012年，通過整合公
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英特爾約9億美元收購Moovit 并入Mobileye業(yè)務(wù)部門
5月7日，英特爾公司正式宣布，以約9億美元（扣除英特爾投資的股權(quán)收益后為8.4億美元）收購了出行即服務(wù)解決方案提供商Moovit。收購?fù)瓿珊螅琈oovit將并入Mobileye業(yè)務(wù)部門，同時(shí)保留其品牌
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蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛
11月5日晚間，受兩則利好消息刺激，蔚來收盤股價(jià)上漲36.84%，報(bào)收2.34美元/股。 消息稱，蔚來10月份交付汽車2526輛，環(huán)比增長25.1%，交付車輛包括2220輛ES
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蔚來將打造L4級自動駕駛汽車 投資方對蔚來的前景預(yù)期良好
中國電動車明星企業(yè)蔚來又放大新聞了，其股票昨日應(yīng)聲大漲20%，背后到底什么原因？ 前段時(shí)間，蔚來一直負(fù)面消息不斷，汽車自燃、高管離職、員工裁員的消息不斷沖擊著這家電動汽車新創(chuàng)企業(yè)。
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蔚來聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級別自動駕駛車型
近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上
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蔚來聯(lián)手Mobileye 中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)
蔚來官方宣布與世界頂級 ADAS 霸主 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。噱頭一點(diǎn)兒講，這是中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)。 這事兒一出，立刻引發(fā)了廣泛的討論，看多
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蔚來汽車再裁員 自動駕駛項(xiàng)目開始受影響
12 月 11 日訊，據(jù)國外媒體報(bào)道，一份新文件顯示，蔚來汽車位于圣何塞的北美總部又裁掉 141 名員工。 此次裁員是該公司今年在美國進(jìn)行的第三輪裁員，裁員主要集中在研發(fā)和工程崗位。第一
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英特爾的自動駕駛?cè)〉昧耸裁葱碌倪M(jìn)展
隨著 5G 落地，將會出現(xiàn)大量新技術(shù); 英特爾也抓緊這一機(jī)遇賺一筆錢; 自動駕駛是其領(lǐng)域之一，就目前來看，英特爾在這方面的定位還算不錯(cuò); 筆者認(rèn)為重金收購 Mobiley
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英特爾的自動駕駛夢 未來仍是潛力無限
隨著 5G 落地，將會出現(xiàn)許多新的技術(shù)，因此也會有更多讓英特爾可以賺錢的機(jī)會。5G 只有一部分與手機(jī)市場有關(guān)，但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信，5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片
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Mobileye聯(lián)手上汽 推進(jìn)L2＋級別ADAS在中國的部署
美國拉斯維加斯消息，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月7日，在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上，英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團(tuán)和韓國大邱廣域市達(dá)成合作。 根據(jù)合作內(nèi)容，上海汽車集
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Mobileye發(fā)布新戰(zhàn)略 意圖引領(lǐng)全球走向自動駕駛
1月7日，英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上宣布了與上海汽車集團(tuán)（以下簡稱“上汽集團(tuán)”）和韓國大邱廣域市的合作。這兩項(xiàng)合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADA
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Mobileye計(jì)劃建立兩個(gè)獨(dú)立的自動駕駛系統(tǒng) 未來還需不斷努力
1 月 13 日訊，Mobileye 的計(jì)劃是建立兩個(gè)完全獨(dú)立的自動駕駛系統(tǒng)：一個(gè)完全基于攝像頭，另一個(gè)基于雷達(dá)和激光雷達(dá)。 1 月 12 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，許多媒體對自動駕駛技術(shù)的報(bào)
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英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)進(jìn)行變革
近年來，人們對自動駕駛汽車（AV）的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍?，而與此同時(shí)，英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定，還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動駕
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