魅族回應(yīng)退出手機(jī)業(yè)務(wù):內(nèi)存漲價(jià)壓垮最后防線,全面轉(zhuǎn)向AI軟件生態(tài)
2月27日,魅族科技發(fā)布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型公告,正式宣布暫停國內(nèi)手機(jī)新產(chǎn)品自研硬件項(xiàng)目,引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。公告明確否認(rèn) “破產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)停擺、手機(jī)退市” 等謠言,強(qiáng)調(diào)這是深思熟慮的戰(zhàn)略選擇,而非告別。
魅族在公告中坦言,國內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,內(nèi)存價(jià)格持續(xù)暴漲導(dǎo)致新產(chǎn)品商業(yè)化難以為繼,成為暫停手機(jī)自研的核心原因。盡管團(tuán)隊(duì)全力拼搏,希望維持手機(jī)正常迭代,但成本壓力最終讓這一路徑不可行。
此次轉(zhuǎn)型后,魅族將從硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)向 AI 驅(qū)動(dòng)的軟件生態(tài),聚焦 Flyme 開放生態(tài)系統(tǒng)。其中,F(xiàn)lyme Auto 智能座艙系統(tǒng)已在 2025 年突破 226 萬臺(tái)上車量,成為國內(nèi)第一,2026 年目標(biāo)與吉利集團(tuán)合作 300 萬臺(tái),并推進(jìn)與多家國際車企的合作。同時(shí),海外手機(jī)業(yè)務(wù)、AI 眼鏡及 PANDAER 科技潮流品牌將繼續(xù)市場(chǎng)化運(yùn)作。
魅族承諾,現(xiàn)有用戶權(quán)益不受影響,F(xiàn)lyme 及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)提供系統(tǒng)更新、維修等保障,原有業(yè)務(wù)正常開展。





