【2026年3月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出三款用于簡(jiǎn)化和加速軟件定義汽車(SDV)開(kāi)發(fā)流程的全新軟件套件，進(jìn)一步擴(kuò)展其DRIVECORE軟件產(chǎn)品組合。此次產(chǎn)品擴(kuò)展的核心是針對(duì)英飛凌RISC-V虛擬原型機(jī)的全新DRIVECORE套件，這是為英飛凌即將推出的基于RISC-V架構(gòu)的AURIX?系列微控制器(MCU)打造汽車生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵一步。通過(guò)這項(xiàng)最新舉措，英飛凌將持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)向可擴(kuò)展的開(kāi)放計(jì)算架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，支持客戶和合作伙伴在硬件量產(chǎn)前即可開(kāi)啟下一代汽車MCU的軟件預(yù)開(kāi)發(fā)工作。

三款全新的DRIVECORE軟件套件將簡(jiǎn)化和加快軟件定義汽車(SDV)的開(kāi)發(fā)

穩(wěn)步邁向RISC-V就緒新階段

英飛凌致力于推動(dòng)RISC-V成為汽車行業(yè)的開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)。繼去年在Embedded World 2025上發(fā)布支持硅前軟件開(kāi)發(fā)的RISC-V虛擬原型機(jī)之后，英飛凌現(xiàn)已將該功能集成至DRIVECORE軟件產(chǎn)品組合之中，為汽車開(kāi)發(fā)者提供可立即使用的RISC-V評(píng)估環(huán)境。全新的軟件套件集成了英飛凌的AURIX? RISC-V iLLD、新思科技的RISC-V虛擬化開(kāi)發(fā)套件(VDK)、HighTec公司基于LLVM架構(gòu)的車規(guī)級(jí)C/C++編譯器，以及勞特巴赫(Lauterbach)的TRACE32®調(diào)試與追蹤解決方案。

這種完全預(yù)集成的開(kāi)發(fā)環(huán)境讓客戶和合作伙伴不僅能夠評(píng)估RISC-V架構(gòu)，采用左移策略開(kāi)啟硅前軟件開(kāi)發(fā)，還能驗(yàn)證工具鏈的就緒情況，顯著降低開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，并加快新產(chǎn)品上市進(jìn)程。該軟件套件支持云端部署，進(jìn)而讓評(píng)估工作變得更加快速、便捷。

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部軟件、合作伙伴與生態(tài)系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人Thomas Schneid表示：“在軟件定義汽車時(shí)代，軟件的快速遷移、縮短的開(kāi)發(fā)周期、簡(jiǎn)便快捷的許可機(jī)制比以往任何時(shí)候都更重要。英飛凌將RISC-V虛擬原型機(jī)納入DRIVECORE軟件產(chǎn)品組合的支持范疇，旨在為客戶提供支持和便利，幫助其做好準(zhǔn)備，向基于RISC-V架構(gòu)的微控制器進(jìn)行平穩(wěn)過(guò)渡?！?

拓展DRIVECORE軟件生態(tài)，支持多種架構(gòu)

除了RISC-V軟件套件之外，英飛凌還針對(duì)關(guān)鍵汽車軟件領(lǐng)域推出了兩款DRIVECORE解決方案。

PSOC? DRIVECORE智能終端軟件套件由英飛凌與Elektrobit及IAR聯(lián)合開(kāi)發(fā)，搭載了英飛凌成熟的PSOC?硬件、Elektrobit的EB tresos AutoCore Light軟件、以及IAR經(jīng)過(guò)認(rèn)證的嵌入式工具鏈。該解決方案能夠?yàn)橹悄芙K端ECU(汽車電子控制單元)提供即開(kāi)即用的基礎(chǔ)架構(gòu)，全鏈條支持從初始代碼構(gòu)建到功能安全證據(jù)生成的整個(gè)開(kāi)發(fā)周期。

AURIX DRIVECORE AUTOSAR軟件套件集成了英飛凌的MCAL驅(qū)動(dòng)、Elektrobit的EB zoneo GatewayCore和EB tresos AutoCore軟件棧，以及TASKING SmartCode C/C++編譯器工具鏈。該解決方案專為優(yōu)化高性能域控制與區(qū)域控制ECU而設(shè)計(jì)，可助力客戶加速基于AUTOSAR的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，同時(shí)最大限度地降低集成復(fù)雜度。

一致且可擴(kuò)展的軟件基礎(chǔ)推動(dòng)SDV創(chuàng)新

所有DRIVECORE軟件套件均遵循相同的原則：提供完全集成、預(yù)先測(cè)試的軟件堆棧，搭配成熟的工具鏈，并附贈(zèng)為期三個(gè)月的免費(fèi)評(píng)估許可證。這些優(yōu)勢(shì)能夠立即提升工作效率(生產(chǎn)力)，減少遷移工作量，并消除供應(yīng)商與許可管理的復(fù)雜性。

這一聯(lián)合共建的軟件生態(tài)系統(tǒng)在發(fā)布之初便匯聚了全球及各地區(qū)領(lǐng)先的合作伙伴，確?？蛻裟軌颢@取涵蓋RISC-V、Arm®和TriCore?架構(gòu)的多樣化的工具、中間件、庫(kù)和開(kāi)發(fā)專業(yè)知識(shí)。

上述三款最新發(fā)布的軟件套件承載著英飛凌的行業(yè)使命，將簡(jiǎn)化汽車軟件的開(kāi)發(fā)流程，通過(guò)支持公司現(xiàn)有及未來(lái)的微控制器產(chǎn)品系列，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型。

供貨情況

DRIVECORE RISC-V虛擬原型機(jī)將在Embedded World 2026上進(jìn)行展出，觀眾可前往勞特巴赫(Lauterbach)展位(4號(hào)展廳，4-210號(hào)展位)和HighTec展位(4號(hào)展廳，4-432號(hào)展位)進(jìn)行體驗(yàn)。PSOC? DRIVECORE智能終端(包括汽車尾燈應(yīng)用)將在英飛凌展位(4A號(hào)展廳，4A-138號(hào)展位)進(jìn)行演示。