互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了人們對(duì)鍵盤多樣化與個(gè)性化的需求 , 鑒于此 , 根據(jù)市場(chǎng)需求提出了 一種基于STM32F103CBT6主控的多外設(shè)鍵盤設(shè)計(jì)方案 ,硬件上集成多種外設(shè) , 包含電磁鎖 、蜂鳴器 、EC11旋鈕及0LED屏幕硬件 , 實(shí)現(xiàn)了音量調(diào)節(jié) 、狀態(tài)顯示 、觸覺反饋的交互功能 ; 同時(shí) , 固件設(shè)計(jì)采用QMK框架 ,支持按鍵映射 、宏定義及RGB燈光控制 。
在電子半導(dǎo)體行業(yè) ,供配電技術(shù)直接影響其生產(chǎn)工藝的精度及成品率 。鑒于此 ,分析了電子半導(dǎo)體行業(yè)供配電系統(tǒng)的實(shí)際需求 ,研究了電力分配網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 、UPS及應(yīng)急發(fā)電設(shè)計(jì) 、主干電力系統(tǒng)N+1冗余優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù) , 提出了基于高可靠性的供配電優(yōu)化策略 ,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該優(yōu)化設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性 , 旨在為半導(dǎo)體行業(yè)的持續(xù)高效生產(chǎn)提供技術(shù)保障 。
對(duì)低壓線路進(jìn)行檢修時(shí) , 需要裝設(shè)接地線 , 存在耗費(fèi)人力 、效率低 、安全風(fēng)險(xiǎn)等問題 , 因此研制了 一種快捷智能低壓重復(fù)接地箱 , 可電動(dòng)或手動(dòng)拉合內(nèi)部的接地刀閘 , 從而實(shí)現(xiàn)0. 4 kv配電線路的快速 、安全接地 , 相比人工接地 , 采用該接地箱所需人員數(shù)量同比減少50% , 接地消耗時(shí)間同 比減少80%~97% , 所需工器具和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)都大大減少 , 同時(shí)避免了高空墜落和人員觸電風(fēng)險(xiǎn) 。該接地箱已在韶關(guān)市始興供電局試點(diǎn)應(yīng)用 ,達(dá)到了預(yù)期效果 。
以沿膜片開啟方向的切應(yīng)力平均值為特征指標(biāo)參數(shù) ,采用理論計(jì)算與數(shù)值仿真相結(jié)合的方式 ,利用控制變量法定量分析膜片刻痕處剩余厚度 、膜片刻痕直徑 、頂桿直徑 、頂桿推力等因素對(duì)膜片作動(dòng)開啟特性的影響規(guī)律 。研究結(jié)果表明 , 通過減薄膜片刻痕處剩余厚度或縮小膜片刻痕直徑 ,均可在有限條件下提高膜片的作動(dòng)開啟可靠性;頂桿直徑是影響T1 的關(guān)鍵因素 ,是影響T1 與T2 匹配關(guān)系的核心要素 , 為保證膜片可靠作動(dòng)開啟 ,應(yīng)調(diào)節(jié)頂桿直徑使T1/T2 ≥1. 5;頂桿推力可使T1 與T2 同時(shí)增大或縮小 ,但不會(huì)影響T1 與T2 的匹配關(guān)系 。
在電氣系統(tǒng)施工中 , 各變電所或配電所接地網(wǎng)是關(guān)鍵一環(huán) , 其在鐵路工程所屬的所亭占地面積不大 , 但標(biāo)準(zhǔn)要求高 ,對(duì)接地網(wǎng)的計(jì)算和設(shè)計(jì)需要更加準(zhǔn)確 。尤其是鐵路所亭所處地理位置各不相同 , 在一些低導(dǎo)電率地質(zhì)區(qū)域其接地網(wǎng)則更為復(fù)雜 , 定性分析和經(jīng)驗(yàn)法設(shè)計(jì)不再適用 , 易造成接地電阻不達(dá)標(biāo)或功能過度冗余 。 為實(shí)現(xiàn)低導(dǎo)電率地質(zhì)區(qū)域接地網(wǎng)的精準(zhǔn)計(jì)算和設(shè)計(jì) ,有必要研究一種適用于低導(dǎo)電率地質(zhì)區(qū)域接地網(wǎng)的計(jì)算及設(shè)計(jì)方法 , 通過綜合分析水平接地網(wǎng)和垂直接地極的埋設(shè)方法以及復(fù)合接地網(wǎng)電阻的計(jì)算與設(shè)計(jì) ,在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)減少功能冗余和材料浪費(fèi) , 降低施工難度 。
對(duì)水電站主變壓器油枕波紋管焊接處滲油問題進(jìn)行了研究 ,針對(duì)主變壓器油枕夏天油位高告警 、冬天油位低告警的原因 , 主要從變壓器油枕補(bǔ)償體積角度考慮 ,制定處理方案 ,從而徹底解決問題 。
在全球能源轉(zhuǎn)型與我國“雙碳 ”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下 , 分布式光伏發(fā)電作為可再生能源利用的重要形式 , 對(duì)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu) 、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義 。鑒于此 , 以某小學(xué)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目為研究對(duì)象 , 系統(tǒng)分析其工程基本情況 、整體方案設(shè)計(jì)及并網(wǎng)技術(shù)方案 ,評(píng)估項(xiàng)目 的技術(shù)可行性 、經(jīng)濟(jì)合理性與環(huán)境效益 , 旨在為同類屋頂光伏項(xiàng)目提供理論參考與實(shí)踐借鑒 。研究表明 , 該項(xiàng) 目在技術(shù)上可行 、經(jīng)濟(jì)上合理 , 兼具顯著的環(huán)境效益與社會(huì)效益 , 對(duì)推動(dòng)分布式光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極的示范作用 。
針對(duì)無刷直流電動(dòng)機(jī)(Brush1ess DC Motor ,BLDCM)常出現(xiàn)的單個(gè)位置傳感器故障導(dǎo)致電機(jī)無法正常工作等現(xiàn)象 ,提出一種位置傳感器直接冗余控制的方法實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)控制 。該控制方法利用冗余傳感器產(chǎn)生的霍爾信息 , 與主傳感器組合在一起 , 在精準(zhǔn)檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置的同時(shí)快速診斷出故障傳感器 。傳感器故障發(fā)生后 , 最快只需30。 電角度就能完成故障的診斷和識(shí)別 ,并進(jìn)行故障信號(hào)的重構(gòu) 。仿真結(jié)果表明 ,該控制策略魯棒性好 , 可靠性高 ,只與位置傳感器的布置有關(guān) , 而與電機(jī)參數(shù)無關(guān) ,具有較好的實(shí)用價(jià)值 。
隨著機(jī)組智能化運(yùn)行要求不斷提升 ,現(xiàn)有DCS控制系統(tǒng)性能退化與智能化不足問題逐漸顯現(xiàn)出來 。鑒于此 ,針對(duì)2號(hào)機(jī)組系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀 ,研究構(gòu)建了多指標(biāo)評(píng)估體系 ,設(shè)計(jì)了控制性能優(yōu)化 、通信架構(gòu)升級(jí)與智能功能拓展的綜合改造方案 , 系統(tǒng)性分析改造前后關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)變化 。 改造后系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)響應(yīng) 、調(diào)節(jié)精度 、通信可靠性與智能對(duì)接能力等方面的全面提升 。綜合評(píng)估結(jié)果表明 ,此次改造能夠有效支撐機(jī)組深度調(diào)峰與智慧運(yùn)行轉(zhuǎn)型 ,具有良好的工程應(yīng)用價(jià)值 。
針對(duì)電網(wǎng)設(shè)備 自用電導(dǎo)致的電能損失與碳排放問題 ,基于光伏建筑一體化 、儲(chǔ)能系統(tǒng)及無源通風(fēng)等綠色技術(shù) , 提出小型配電房綠色建設(shè)方案 。通過將光伏幕墻與儲(chǔ)能裝置結(jié)合 ,優(yōu)化發(fā)電與儲(chǔ)能容量配置 ,并引入人工智能檢測(cè)技術(shù) , 實(shí)現(xiàn) 日間發(fā)電自用 、余電儲(chǔ)存夜間供能的目標(biāo) 。工程實(shí)例表明 ,該方案可使配電房接近零碳排放 , 年減少c02排放量約205. 08 t , 降低運(yùn)維成本并縮短施工周期 ,經(jīng)濟(jì)效益顯著 。研究成果為電力工程綠色轉(zhuǎn)型提供了可行路徑 ,具有廣泛推廣價(jià)值 。
目前 ,配網(wǎng)中低壓線路及低壓發(fā)電車柔性電纜采用壓接方式連接易產(chǎn)生安全問題 ,鑒于此 ,提出一種免壓接自動(dòng)鎖緊的解決方案 , 以提高生產(chǎn)效率和安全性。該方案可節(jié)省同規(guī)格安裝導(dǎo)線40% ,節(jié)約同規(guī)格導(dǎo)線安裝時(shí)間50%以上 ,提升連接效率40% ,且避免了采用壓接工藝導(dǎo)致端子易松動(dòng) 、易磨損帶來的安全隱患 ,對(duì)于縮短一線操作工人高空作業(yè)時(shí)間 , 降低端子松動(dòng)及導(dǎo)線磨損風(fēng)險(xiǎn) ,提高設(shè)備用電安全水平具有極大的現(xiàn)實(shí)意義及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
鍋爐撈渣機(jī)因某些故障無法運(yùn)行時(shí) ,必須破壞爐底水封進(jìn)行放渣 ,否則只有停爐消缺?，F(xiàn)以某發(fā)電公司650 MW超臨界機(jī)組為例進(jìn)行分析 ,該公司撈渣機(jī)因頂部鏈條與驅(qū)動(dòng)輪脫齒 ,刮板銷子斷裂脫落、錯(cuò)位導(dǎo)致跳閘 ,必須破壞爐底水封進(jìn)行放渣消缺 ,運(yùn)行操作人員在多次進(jìn)行破壞爐底水封的操作中 ,深入研究了機(jī)組工況波動(dòng)原因 , 通過持續(xù)優(yōu)化爐膛壓力和總風(fēng)量等關(guān)鍵參數(shù)的控制 , 總結(jié)出一套破壞爐底水封運(yùn)行操作方案 ,有效控制了鍋爐主 、再熱汽溫等參數(shù)的波動(dòng) ,提升了鍋爐燃燒穩(wěn)定性 ,保證了機(jī)組安全運(yùn)行。
某電廠在一次機(jī)組啟動(dòng)過程中設(shè)備故障導(dǎo)致廠用電系統(tǒng)失電 ,但該電廠保安電源受限于變壓器容量和系統(tǒng)接線問題 ,不具備快速投入功能 ,造成燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)盤車系統(tǒng)較長時(shí)間失電 。為了解決這一問題 ,對(duì)保安電源實(shí)施了優(yōu)化改造 , 改造后燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)盤車系統(tǒng)在廠用電系統(tǒng)失電的情況下可以實(shí)現(xiàn)保安電源的 自動(dòng)切換 ,進(jìn)一步提高了主設(shè)備的安全性。
為評(píng)估某鋼廠高爐擴(kuò)容后混風(fēng)罐拉桿的應(yīng)力狀態(tài) , 在高爐烘爐和開爐兩個(gè)關(guān)鍵工況下對(duì)拉桿進(jìn)行了同步應(yīng)變監(jiān)測(cè)?；诒O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) ,分析了溫度和風(fēng)壓變化對(duì)拉桿應(yīng)力的影響 ,揭示了熱—力耦合作用下拉桿的變形規(guī)律。結(jié)果顯示 ,在拉桿應(yīng)力達(dá)到峰值時(shí) ,混風(fēng)罐內(nèi)的實(shí)際溫度和壓力均未超出設(shè)計(jì)額定值 ,表明拉桿具備足夠的安全儲(chǔ)備 ,可保障高爐穩(wěn)定運(yùn)行。該研究為高爐熱風(fēng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件的性能評(píng)估提供了實(shí)測(cè)依據(jù) ,并為后續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及維護(hù)策略制定提供了參考。
整理了一起變電所3AH5型號(hào)中壓開關(guān)無法分閘案例的緊急處理經(jīng)過 ,分析了維修保養(yǎng)的后續(xù)結(jié)果。結(jié)合事件 ,討論了3AH5型中壓斷路器的合分閘操作機(jī)構(gòu)故障的解決方法及后續(xù)整改措施。
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