傳感器
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vivo或首發(fā)三星64MP傳感器
今年上半年，對于此前新機不斷的vivo來說，除了子品牌iQOO新機和X27系列外，似乎推出新機的節(jié)奏比往年有所放緩的感覺。不過從此次618和近期這兩款機型的表現(xiàn)看，還是有不錯的市場反響的。近日，外媒mysmartprice報道，vivo已向世界知識產(chǎn)權組織(WIPO)提交兩款新機的商標申請，其中包括X30和Y19。而根據(jù)外媒公布的申請商標文件推測，vivo目前應該正計劃推出X和Y系列的迭代新品，并且有望會很快發(fā)布。而其中X30則很可能會搭載三星近期正式發(fā)布的6400萬像素的GW1傳感器，并有可能搭載更新的處理器。
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TowerJazz新傳感器曝光
來自以色列的傳感器品牌TowerJazz宣布推出兩款全新的CMOS產(chǎn)品，其中之一具備2500萬像素，單個像素尺寸2.5μm，同時支持全域快門;另一款像素則高達1億。從諜報內(nèi)容來看，這兩款傳感器的具體畫幅暫時還不得而知。
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realme x采用索尼IMX586傳感器搭載4800萬像素
給你4800萬塊錢，你多半會拿去買房，投資房產(chǎn)應該是21世紀穩(wěn)賺不賠的生意。手機4800萬，能干什么?像素這個東西，多100萬差別可能都不是很明顯，拿realmeX來開刀，看看4800萬像素的真正實力。
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MyoPro傳感器檢測肌電圖
上肢癱瘓矯具供應商Myomo開發(fā)的肌電式外骨骼MyoPro能透過內(nèi)建于袖帶的傳感器檢測肌電圖(EMG)信號，經(jīng)算法判讀后能啟動馬達來移動佩戴者的手臂。該公司正計劃擴大生產(chǎn)，并將在2019年底擴張到全球主要市場。
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LG空氣凈化器搭載PM 1.0傳感器
近日，LG推出了一款便攜式空氣凈化器PuriCare Mini，內(nèi)置PM 1.0傳感器，可隨身攜帶。
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IoT傳感器維護風力發(fā)電機
隨著太陽能與風力等再生能源的發(fā)電比例日益吃重，相關發(fā)電設備的運作效益與使用壽命至為關鍵，有助于確保風力渦輪發(fā)電機(wind turbine)及其機件的正常運作、性能表現(xiàn)、最佳化維護方式的各種電(electrical)傳感器與光學(optical)傳感器，將扮演日益吃重的角色。
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2018首屆世界傳感器大會在鄭州舉行
河南省政府新聞辦7日對外消息稱，“2018首屆世界傳感器大會”在鄭州國際會展中心舉行。
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2018深圳國際物聯(lián)網(wǎng)傳感器高峰論壇
物聯(lián)網(wǎng)自提出至今已經(jīng)過了二十余年的發(fā)展，如今在我們身邊已經(jīng)可以看到許多物聯(lián)網(wǎng)設備了。大到智慧城市、新零售，小到共享單車、智能井蓋等，我們在享受物聯(lián)網(wǎng)技術所帶來各種便利的同時，也發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實生活距離科幻電影中所描繪的萬物互聯(lián)場景依然比較遙遠。不得不說，物聯(lián)網(wǎng)如今的發(fā)展依然比較緩慢，除了技術自身涵蓋面很廣之外，也與物聯(lián)網(wǎng)感知層的發(fā)展現(xiàn)狀不無關系。
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米家新成員之平衡輪，或許這是你的代步選擇
米家就好平衡輪雖然在本次的新品發(fā)布會上沒有被詳細的提及，但實際上也是非常受關注的一款產(chǎn)品，下面我們來看看現(xiàn)場的上手使用體驗吧。
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機器人的精神
機器人和人類之差別是在于“難者不會，會者不難”，即人類難如登天的事，機器人則不費吹灰之力。
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臉部辨給駕駛者帶來的優(yōu)勢
臉部辨識技術的進步意味著機器不僅可以辨識人們之間的差異，甚至還可以辨識人們臉部所顯示的感受。這意味著下一代汽車可能可以透過掃描駕駛員臉部疲勞或其他跡象來幫助行車安全。
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MEMS傳感器，已成為世界矚目的重大科技領域之一
MEMS傳感器即微機電系統(tǒng)(Microelectro Mechanical Systems)，是在微電子技術基礎上發(fā)展起來的多學科交叉的前沿研究領域。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技領域之一。
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生物傳感器制造新材料——金和石墨烯
石墨烯和金現(xiàn)在被用于超靈敏的生物傳感器中，以近乎完美的效率在分子水平上檢測疾病。在Nature Nanotechnology雜志上發(fā)表的一篇論文中，明尼蘇達大學的科學家解釋了他們?nèi)绾伍_發(fā)出能夠探測蛋白質(zhì)結構的超靈敏生物傳感器，因此能夠檢測出與蛋白質(zhì)錯誤折疊相關的疾病。
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數(shù)字化的動力——傳感器、計量學
許多數(shù)字化過程依賴于越來越強大的傳感器和其他測試和測量技術收集的數(shù)據(jù)。處理此數(shù)據(jù)時，它可提供有關操作環(huán)境的準確可靠信息。9個弗勞恩霍夫研究所將于6月25日至27日在紐倫堡的Sensor + Test 2019(5號展廳248號展位)上展示他們在傳感器技術及其在測試和測量領域的應用研究成果。
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有望將手機“變”成可預警地震的傳感器
四川宜賓發(fā)生地震，德陽、成都等地提前收到“預警”的新聞在網(wǎng)上刷屏。記者采訪南京大學相關專家了解到，地震“預警”是地震發(fā)生后，利用地震波和電磁波的傳播速度差異發(fā)布警示信息。這與地震發(fā)生前的“預報”是兩個概念，目前最先進的“預警”系統(tǒng)是將居民的智能手機變成地震傳感器，可以在第一時間定位震中和計算震級，然后將這些信息發(fā)送出去。
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新品掃描激光雷達傳感器SORA-P60 助力精確掃描高速行駛汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Cepton Technologies發(fā)布了最新SORA系列線掃描激光雷達傳感器SORA-P60，旨在提供精確的3D掃描，進行自動對象分類和容量掃描。
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智慧路燈充電樁傳感器技術應用方案
近幾年來，全國各地電力電網(wǎng)機構以及城市基建部門都在積極通過利用在電力物聯(lián)網(wǎng)技術，與智慧城市建設相結合，積極開展了智慧路燈感知共享平臺開發(fā)和試點應用，旨在解決當前城市的智能傳感器監(jiān)測設備在接入上面臨的空間資源緊缺、電源供給多元、網(wǎng)絡環(huán)境復雜的問題。
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意法半導體推出高性能MEMS慣性模塊，瞄準高要求的AR、VR和跟蹤應用
中國，2019年6月20日——針對下一代注重性能的游戲、工業(yè)和運動應用，意法半導體推出LSM6DSR慣性模塊，兼?zhèn)涓叻€(wěn)定性、先進數(shù)字功能、低功耗和小尺寸，適用于頭戴式顯示器、可穿戴式追蹤器、智能手機、機器人和無人機。
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自動駕駛平臺采用Ouster激光雷達
Dataspeed為公司和大學提供配置齊全的自動駕駛汽車平臺，此次合作基于Dataspeed在該方面的專業(yè)知識。
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控制汽車成本也是關鍵之一
對于車載網(wǎng)絡而言，CAN和LIN作為基礎的總線技術存在已久，但它們已經(jīng)不能滿足車載網(wǎng)絡中更多功能的負載——一方面是數(shù)據(jù)傳輸率和吞吐量的加大，同時，還要增加一些保護功能，如總線故障保護和靜電釋放保護，以及通過1.8V - 3.3V 或 1.8V - 5V輸入/輸出與處理器往返數(shù)據(jù)的能力，而在滿足這些需求的同時，設計的復雜性、空間和成本也必須有效控制。
