充電樁

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國(guó)家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略充電樁概念股迎發(fā)展機(jī)遇

[摘要] 國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞近日表示，為電動(dòng)汽車(chē)充電的充換電設(shè)施將對(duì)社會(huì)“全面開(kāi)放”，誰(shuí)想投資，誰(shuí)有錢(qián)投資，誰(shuí)就投。國(guó)家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略，將全面放開(kāi)充換電設(shè)施建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉或?qū)⒋蠓?/p>
汽車(chē)電子
2014-03-21

國(guó)家電網(wǎng) 充電樁充電站新能源汽車(chē)
北京市民受困無(wú)車(chē)位充電近四成棄購(gòu)新能源轎車(chē)

[摘要] 受到充電樁安裝限制，去年參加純電動(dòng)車(chē)試駕并打算購(gòu)買(mǎi)的300余位北京市民中，近四成因裝不了充電樁而被迫放棄。 3月11日，新能源小客車(chē)新增5款車(chē)型進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目

汽車(chē)電子
2014-03-21

比亞迪新能源純電動(dòng)車(chē) 充電樁
專家：國(guó)家電網(wǎng)擬全面放開(kāi)充電樁建設(shè)政府應(yīng)介入倒逼

近日，國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞表示，電動(dòng)汽車(chē)的充換電設(shè)施建設(shè)將向社會(huì)全面放開(kāi)。國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部副主任沈建新具體解釋了充換電設(shè)施建設(shè)全面放開(kāi)包括兩層含義：第一，誰(shuí)來(lái)建設(shè)都可以；第二，國(guó)網(wǎng)也可以參與建設(shè)

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-21

電動(dòng)汽車(chē) 國(guó)家電網(wǎng) 充電樁新能源汽車(chē)
江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)：充電樁應(yīng)納入國(guó)家基建規(guī)范

今年兩會(huì)上眾多代表聚焦新能源汽車(chē)普及化工作。全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)建言，建議低速電動(dòng)車(chē)禁用對(duì)環(huán)境威脅較大的鉛酸電池，以及提出把充電樁建設(shè)上升為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范，以進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)型的私

智能應(yīng)用
2014-03-21

汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 江淮汽車(chē) 充電樁新能源汽車(chē)
電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不可或缺

[摘要] 中國(guó)要完成2015年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)和充電站建設(shè)目標(biāo)，缺少頂層設(shè)計(jì)也是充電樁投資建設(shè)在過(guò)去5年推進(jìn)比較緩慢的一個(gè)重要原因。中國(guó)要完成2015年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)和充電站建設(shè)目標(biāo)，頂層設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子
2014-03-21

電動(dòng)汽車(chē)充電電動(dòng)車(chē)充電充電樁新能源汽車(chē)
電動(dòng)車(chē)主發(fā)問(wèn)：自駕游季將至黃石公園的充電樁準(zhǔn)備好了嗎？

[摘要] 作為美國(guó)家庭主要的自駕游目的地之一，美國(guó)的幾座國(guó)家公園并沒(méi)有做好迎接電動(dòng)汽車(chē)到來(lái)的準(zhǔn)備，而這將成為困擾電動(dòng)車(chē)主們的一大問(wèn)題。【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯李媛媛)北半球的春季已經(jīng)來(lái)臨，許多美國(guó)人

汽車(chē)電子
2014-03-20

電動(dòng)車(chē) GE PARROT 充電樁
國(guó)家電網(wǎng)敞開(kāi)投資大門(mén)充電樁建設(shè)有望爆發(fā)

國(guó)家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略，將全面放開(kāi)充換電設(shè)施建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉或?qū)⒋蠓忍嵘鐣?huì)資本對(duì)充電站、樁的投資熱情，今年我國(guó)充電配套設(shè)施的建設(shè)有望進(jìn)入高峰期。國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞近日表示，為電動(dòng)汽車(chē)充電

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-20

國(guó)家電網(wǎng) 充電樁充電站新能源汽車(chē)
人大代表:應(yīng)把充電樁建設(shè)上升為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范

在霧霾天氣日益肆虐、國(guó)際能源供給壓力日增的推動(dòng)下，本屆兩會(huì)上新能源不出意料地成為了代表們熱議的話題。從近幾屆兩會(huì)環(huán)保新能源被提及的頻率來(lái)看，這一話題的關(guān)注度呈現(xiàn)直線上升態(tài)勢(shì)，到了今年已經(jīng)儼然是亟待解決

應(yīng)用層
2014-03-20

電動(dòng)汽車(chē) 純電動(dòng)車(chē) 充電樁新能源汽車(chē)
北京新能源車(chē)遇政策漏洞充電樁難入小區(qū)

[摘要] 車(chē)主無(wú)法安裝充電樁，大多都是因?yàn)樾^(qū)物業(yè)不許可，導(dǎo)致車(chē)主不得不尋找其他的充電途徑。日前，北京的一位電動(dòng)車(chē)車(chē)主王先生(化名)告訴記者：“我的電動(dòng)車(chē)提車(chē)已經(jīng)近40天了，但是至今充電樁一直沒(méi)能安

汽車(chē)電子
2014-03-20

新能源充電設(shè)備充電樁新能源汽車(chē)
國(guó)網(wǎng)擬放開(kāi)充電樁建設(shè) 新能源汽車(chē)板塊應(yīng)聲大漲

[摘要] 國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞表示，新能源汽車(chē)的充換電設(shè)施建設(shè)將向社會(huì)全面放開(kāi)。受此消息影響，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈板塊17日表現(xiàn)搶眼。國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞表示，新能源汽車(chē)的充換電設(shè)施建設(shè)將向社

汽車(chē)電子
2014-03-20

汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 國(guó)家電網(wǎng) 充電樁新能源汽車(chē)
充電樁電動(dòng)汽車(chē)推廣難題物業(yè)是否配合需車(chē)主協(xié)調(diào)

[摘要] 充電樁作為電動(dòng)車(chē)的組成部分，由車(chē)企提供，車(chē)主向國(guó)家電網(wǎng)提交申請(qǐng)，電力部門(mén)負(fù)責(zé)免費(fèi)上門(mén)安裝，但是安在哪里、物業(yè)是否予以配合，需要業(yè)主自行協(xié)調(diào)。 “這段時(shí)間，腦子里全是電動(dòng)車(chē)，都沒(méi)心思上班了

汽車(chē)電子
2014-03-19

電力電動(dòng)汽車(chē) 充電樁新能源汽車(chē)
首位電動(dòng)車(chē)主的七天

[摘要] 王鐵錚說(shuō)，現(xiàn)在的解決辦法是用鎖把充電線鎖起來(lái)。這個(gè)問(wèn)題已得到了北汽的重視，據(jù)說(shuō)以后會(huì)改進(jìn)充電線與充電樁的連接方式。第一天充電樁未裝，車(chē)子只能放在4s店北京首位搖號(hào)中簽的電動(dòng)車(chē)

汽車(chē)電子
2014-03-19

供電電動(dòng)車(chē) 電源充電樁
國(guó)家電網(wǎng)：充換電設(shè)施建設(shè)將全面放開(kāi)

[摘要] 國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞在“兩會(huì)”間隙向媒體表示，為電動(dòng)汽車(chē)充電的充換電設(shè)施，將對(duì)社會(huì)“全面開(kāi)放”，誰(shuí)想投資，誰(shuí)有錢(qián)投資，誰(shuí)就投。 “兩桶油”積極推進(jìn)與社會(huì)資本合作的話音未落，國(guó)家電網(wǎng)緊

汽車(chē)電子
2014-03-19

快充電動(dòng)汽車(chē)充電國(guó)家電網(wǎng) 充電樁
技術(shù)攻堅(jiān)難克服充電恐慌更難

在電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)推廣上，和世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，中國(guó)也面臨“叫好不叫座”的尷尬境地。北京汽車(chē)新能源汽車(chē)公司執(zhí)行董事林逸教授分析說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)普及的主要困難在于電池技術(shù)遭遇瓶頸。“如果按照

智能應(yīng)用
2014-03-18

電動(dòng)汽車(chē) 電流電動(dòng)車(chē) 充電樁
2014充電樁爆發(fā)年 “最后一公里”充電尚需時(shí)日

[摘要] 兵馬未動(dòng)糧草先行。標(biāo)準(zhǔn)完善，科學(xué)統(tǒng)籌，社會(huì)齊力。相信，“最后一公里”充電不是夢(mèng)。前不久，最大續(xù)航里程達(dá)480公里的特斯拉高調(diào)進(jìn)入中國(guó)，卻因電壓不匹配無(wú)法充電，讓豪車(chē)成了車(chē)主的玩具。之前

汽車(chē)電子
2014-03-18

充電接口電動(dòng)車(chē)充電充電樁充電站
充電樁難入小區(qū)北京新能源車(chē)遇政策漏洞

日前，北京的一位電動(dòng)車(chē)車(chē)主王先生(化名)告訴記者：“我的電動(dòng)車(chē)提車(chē)已經(jīng)近40天了，但是至今充電樁一直沒(méi)能安裝到位，沒(méi)辦法給車(chē)充電。”王先生今年1月末購(gòu)買(mǎi)了一輛北汽電動(dòng)車(chē)E150EV。對(duì)于無(wú)法充電的問(wèn)題，

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-17

新能源充電設(shè)備充電樁新能源汽車(chē)
利好政策頻出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化風(fēng)暴席卷

[摘要] 中央部委關(guān)于新能源車(chē)的利好政策頻出，各地也紛紛秀出自己的推廣規(guī)劃及目標(biāo)，與此同時(shí)，車(chē)企們也頻頻出手，或抄底或研發(fā)，爭(zhēng)飲新能源車(chē)市場(chǎng)化“頭啖湯”。當(dāng)彷徨的霧霾逐漸散去后，2014年汽車(chē)行業(yè)的

汽車(chē)電子
2014-03-17

比亞迪汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 充電樁新能源汽車(chē)
新能源車(chē)價(jià)高充電難天津市民看多訂少銷(xiāo)售遇阻

[摘要] 雖然新能源車(chē)輛不在限購(gòu)行列之內(nèi)，但其高價(jià)格、充電難等問(wèn)題還是擋住了市民購(gòu)買(mǎi)的腳步。截至目前，僅有10余個(gè)單位和市民申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)輛。搖號(hào)、競(jìng)價(jià)，當(dāng)千金難求一副牌照的日子來(lái)臨后，一些亟待

汽車(chē)電子
2014-03-17

比亞迪電力新能源充電樁
國(guó)家電網(wǎng)：充換電設(shè)施建設(shè)將全面放開(kāi)

“兩桶油”積極推進(jìn)與社會(huì)資本合作的話音未落，國(guó)家電網(wǎng)緊跟著也將拋出“大力度”的改革計(jì)劃。國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞在“兩會(huì)”間隙向媒體表示，為電動(dòng)汽車(chē)充電的充換電設(shè)施，將對(duì)

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-16

比亞迪快充國(guó)家電網(wǎng) 充電樁
多數(shù)老舊小區(qū)難滿足北京新能源車(chē)要求

[摘要] 北京正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造，將能夠緩解充電樁安裝的電力負(fù)荷問(wèn)題。同時(shí)，也可以適當(dāng)考慮新能源車(chē)主的需求，建設(shè)一定數(shù)量的公用充電樁。近期，不少車(chē)主已經(jīng)開(kāi)上了新能源車(chē)。對(duì)于北京居民來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一

汽車(chē)電子
2014-03-16

比亞迪新能源充電樁新能源汽車(chē)

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充電樁

國(guó)家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略充電樁概念股迎發(fā)展機(jī)遇

北京市民受困無(wú)車(chē)位充電近四成棄購(gòu)新能源轎車(chē)

專家：國(guó)家電網(wǎng)擬全面放開(kāi)充電樁建設(shè)政府應(yīng)介入倒逼

江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)：充電樁應(yīng)納入國(guó)家基建規(guī)范

電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不可或缺

電動(dòng)車(chē)主發(fā)問(wèn)：自駕游季將至黃石公園的充電樁準(zhǔn)備好了嗎？

國(guó)家電網(wǎng)敞開(kāi)投資大門(mén)充電樁建設(shè)有望爆發(fā)

人大代表:應(yīng)把充電樁建設(shè)上升為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范

北京新能源車(chē)遇政策漏洞充電樁難入小區(qū)

國(guó)網(wǎng)擬放開(kāi)充電樁建設(shè) 新能源汽車(chē)板塊應(yīng)聲大漲

充電樁電動(dòng)汽車(chē)推廣難題物業(yè)是否配合需車(chē)主協(xié)調(diào)

首位電動(dòng)車(chē)主的七天

國(guó)家電網(wǎng)：充換電設(shè)施建設(shè)將全面放開(kāi)

技術(shù)攻堅(jiān)難克服充電恐慌更難

2014充電樁爆發(fā)年 “最后一公里”充電尚需時(shí)日

充電樁難入小區(qū)北京新能源車(chē)遇政策漏洞

利好政策頻出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化風(fēng)暴席卷

新能源車(chē)價(jià)高充電難天津市民看多訂少銷(xiāo)售遇阻

國(guó)家電網(wǎng)：充換電設(shè)施建設(shè)將全面放開(kāi)

多數(shù)老舊小區(qū)難滿足北京新能源車(chē)要求

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