
前言:隨著VCSEL技術(shù)和規(guī)模化量產(chǎn)的成熟,如何尋找和拓展VCSEL的新的應(yīng)用領(lǐng)域,是國內(nèi)外VCSEL公司持續(xù)思考的問題。瑞識科技紅光VCSEL產(chǎn)品在教育領(lǐng)域、醫(yī)美領(lǐng)域和智能穿戴領(lǐng)域內(nèi)的突破案例,將瑞識科技推向了VCSEL領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)跑者的角色,也為如何開拓VCSEL的應(yīng)用提供了諸多啟發(fā)。
常用的功率半導(dǎo)體器件主要有功率二極管、功率晶體管和功率模塊等。這些器件在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用非常廣泛,如電源、照明、電力轉(zhuǎn)換等。本文將介紹這些常用功率半導(dǎo)體器件的原理、分類以及應(yīng)用領(lǐng)域。
10月18日消息,據(jù)財聯(lián)社報道,龍芯中科董辦工作人士表示,公司GPU系列產(chǎn)品均按計劃正常推進。
業(yè)內(nèi)消息,近日三星電子和 SK 海力士等韓國公司獲得美國政府無限期豁免,其中國工廠無需特別許可即可進口美國芯片設(shè)備。知情人士透露三星電子高層已決定將其西安 NAND 閃存工廠升級到 236 層 NAND 工藝,并開始大規(guī)模擴張。
SEMl-e2024第六屆深圳國際半導(dǎo)體技術(shù)暨應(yīng)用展覽會,將于2024年6月26日-6月28日在深圳國際會展中心(寶安新館)4/6/8號館召開。
制程或者技術(shù)不先進的,允許放行背后,必然帶來的是相關(guān)產(chǎn)品的傾銷,所以價格戰(zhàn)必不可少。
10月17日消息,據(jù)中信建投近日發(fā)布的研報顯示,華為是9月以來增長勢頭最強的手機廠商,在W40(10月2日-10月8日)內(nèi),華為手機的銷量份額增長至19.4%,位居市場第一。
【2023年10月17日,德國慕尼黑和瑞士蘇黎世訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布收購總部位于蘇黎世的初創(chuàng)企業(yè)3db Access AG(3db)。作為安全低功耗超寬帶(UWB)技術(shù)領(lǐng)域的先鋒,該公司如今已成為主要汽車品牌首選的IP供應(yīng)商。此次收購進一步強化了英飛凌在安全智能訪問、精確定位和增強傳感方面的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合。英飛凌將 UWB 增加到其現(xiàn)有的連接產(chǎn)品陣容中,包括 Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙和以及NFC 解決方案。首批物聯(lián)網(wǎng)用例包括安全訪問和身份驗證、精確位置跟蹤和室內(nèi)導(dǎo)航以及利用UWB雷達實現(xiàn)存在檢測。英飛凌將收購3db公司100% 的股份。雙方同意不透露交易金額。
2023年10月13日,譽鴻錦半導(dǎo)體在深圳國際會展中心(寶安新館)正式舉辦氮化鎵(GaN)器件品牌發(fā)布會,暨譽鴻錦2023年度GaN功率電子器件及招商發(fā)布會活動。
【2023年10月16日,中國上海訊】英飛凌與東軟睿馳簽訂“汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴協(xié)議”, 雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢,面向車規(guī)級市場提供更加完善的軟硬件一體解決方案,構(gòu)筑合作共贏的生態(tài)體系,助力車企在更加安全穩(wěn)定且實時可靠的開發(fā)環(huán)境中打造更多個性化的創(chuàng)新應(yīng)用,共同推動更多智能車型的加速量產(chǎn)落地。
10月14日消息,光刻機大廠佳能(Canon)公司近日通過新聞稿宣布,其已經(jīng)開始銷售基于“納米印刷”(Nanoprinted lithography)技術(shù)的芯片生產(chǎn)設(shè)備 FPA-1200NZ2C。佳能表示,該設(shè)備采用不同于復(fù)雜光刻技術(shù)的方案,可以制造5nm芯片。
創(chuàng)新實驗室融合了泰克科技先進的測試儀器,包括高精度測試源表、新2系平板示波器、函數(shù)信號發(fā)生器,結(jié)合課程內(nèi)容合作開發(fā)了適合《半導(dǎo)體物理》、《半導(dǎo)體器件》、《集成電路設(shè)計》、《LED技術(shù)及應(yīng)用》等課程的十余項專業(yè)實驗和創(chuàng)新型實驗,為學(xué)生提供了與產(chǎn)業(yè)和科研可無縫銜接的專業(yè)實驗室。
10月13日消息,現(xiàn)在高通正式宣布,對旗下員工進行調(diào)整,裁員人數(shù)超過1000人。
不知道是良心發(fā)現(xiàn),還是利益考量,一向?qū)θA強硬的美國,居然放寬了芯片“禁令”。那么,此舉是否意味著將要喊停對華限制呢?
業(yè)內(nèi)消息,美國半導(dǎo)體巨頭超微(AMD)本周日宣布將收購人工智能(AI)初創(chuàng)公司 Nod AI 來增強其在 AI 軟件方面的競爭力來與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的英偉達進行競爭,該筆交易的具體金額并沒有透露。
【2023年10月11日,德國慕尼黑訊】交通系統(tǒng)的電氣化進程正在不斷加快。除了乘用車外,兩輪車、三輪車和輕型汽車也越來越多實現(xiàn)了電氣化。因此,由24V-72V電壓驅(qū)動的車用電子控制單元(ECU)市場預(yù)計將在未來幾年持續(xù)增長。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)針對這一發(fā)展趨勢,推出采用高功率TOLL、TOLG和TOLT封裝的新半導(dǎo)體產(chǎn)品,進一步補充其OptiMOS? 5 系列60V至120V 車用MOSFET 產(chǎn)品組合。這些產(chǎn)品能以小巧外形提供出色的熱性能與卓越的開關(guān)性能。
10月10日消息,據(jù)天眼查,10月10日,華為技術(shù)有限公司申請的“在緊急通話界面顯示當(dāng)前地理位置的方法及終端”專利公布。
幾乎所有采用電氣控制、通信、電力、驅(qū)動和傳感的技術(shù)系統(tǒng)都已實現(xiàn)了電氣化以及電氣連接。從20世紀50年代開始,硅 (Si) 一直是這項技術(shù)的核心元素。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,Si已經(jīng)成為一種用途極為廣泛的半導(dǎo)體。然而,Si在高功率、高頻率、高效率、抗輻射、低噪聲和光電能力等特定領(lǐng)域的應(yīng)用卻受到了限制。第三代半導(dǎo)體,尤其是寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體,提供了優(yōu)于Si的性能優(yōu)勢,這也證明了有必要花費大量時間和精力來開發(fā)經(jīng)濟上可行的半導(dǎo)體制造基礎(chǔ)設(shè)施和工藝。
由于特殊的“產(chǎn)能-庫存”屬性,半導(dǎo)體是典型的強周期性行業(yè),繁榮和蕭條交替出現(xiàn)。過去三年對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言可謂是跌宕起伏,從2022年下半年開始,受全球通脹上升和終端需求疲軟的影響,全球半導(dǎo)體市場景氣度持續(xù)低迷。不同分析機構(gòu)和行業(yè)協(xié)會對產(chǎn)業(yè)何時確切復(fù)蘇的看法不一,不同應(yīng)用領(lǐng)域芯片廠商的市場表現(xiàn)也各不相同,面對諸多的不確定因素,半導(dǎo)體行業(yè)周期性下行何時結(jié)束?未來推動產(chǎn)業(yè)增長的動力和前景在哪里?等待行業(yè)復(fù)蘇期間需要專注什么?是業(yè)內(nèi)人士都迫切關(guān)注的問題。
10月7日消息,在最新的GMIF2023大會上,龍芯再一次參展,并且表示,將于2023年四季度推出3A6000處理器。