發(fā)動機
-
四項電控共軌國家標準于明年3月實施
從2011年3月開始，我國將實施四項電控共軌系統(tǒng)國家標準。四項標準分別獲得國家標準化管理委員會的立項批準，通過了專家審查，于2010年11月獲得批準發(fā)布。這四項國家標準屬于由全國燃料噴射系統(tǒng)標準化技術委員會(SAC/
-
全球首例可快速充電電動巴士在首爾正式運營
首爾市政府宣布，其于12月21日在南山環(huán)路開始商業(yè)運營生態(tài)友好型全尺寸電動巴士。這是電動巴士全球首次投入商業(yè)運營?！ ∽?009年9月與現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）和Hankuk Fiber簽署開發(fā)電動
-
2010中國汽車可靠性研究：日本車型得分占優(yōu)
近日，研究機構(gòu)J.D. Power得出一項最新研究結(jié)論指出：購入轎車兩到三年內(nèi)，日本制造的轎車通常是中國故障最少的汽車。J.D. Power進行的2010中國汽車可靠性研究中，日本車型在8個市場段中有5個獲得最高分。 研究主
-
明年日內(nèi)瓦車展亮相 寶馬5系混動版曝光
混合動力將是未來汽車發(fā)展的大趨勢，各家廠商都在研發(fā)自己的混合動力車型，近日，國外媒體曝光寶馬5系混合動力車型的諜照。 諜照中的車型為寶馬535i,車尾左上角都貼有Hybrid Test Vehicle(混合動力測試車)的字樣
-
回答網(wǎng)友：空調(diào)核心部件是什么
網(wǎng)友提問：我想問一下，空調(diào)里的核心部件是什么？ 志高空調(diào)專家：空調(diào)核心部件是壓縮機。壓縮機就像汽車的發(fā)動機一樣，它是空調(diào)最核心的部件，沒有壓縮機，空調(diào)不能工作。
-
2010年十大科技突破：不必擔心電池創(chuàng)新型電動車
1.雪佛蘭沃藍達電動汽車 雪佛蘭沃藍達（Volt）可能會完全改變你對電動車的看法。這款由通用推出的電動汽車能在全天候、全路況下行駛而不必擔心電池問題。沃藍達配備了一臺149馬力的電動發(fā)動機和一
-
機器視覺技術在發(fā)動機生產(chǎn)中的應用
在德國最大的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產(chǎn)車間內(nèi)，零部件裝配的正確性檢測由西門子生產(chǎn)的性能強大、功能可靠的視覺傳感器對二維碼進行掃描完成。該技術確保了零部件的可追溯性，成為質(zhì)量管理過程中不可或缺
-
機器視覺技術在發(fā)動機生產(chǎn)中的應用
在德國最大的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產(chǎn)車間內(nèi)，零部件裝配的正確性檢測由西門子生產(chǎn)的性能強大、功能可靠的視覺傳感器對二維碼進行掃描完成。該技術確保了零部件的可追溯性，成為質(zhì)量管理過程中不可或缺
-
巴西航空萊格賽650公務機亮相 可空中高速上網(wǎng)
昨天由巴西航空制造的萊格賽650大型噴氣公務機吸引了不少觀眾駐足圍觀，記者了解到這是該機型首度在珠海航展亮相，乘客可以在機上實現(xiàn)空中高速上網(wǎng)。萊格賽650白色機身如流水般延展開來，藍色尾翼驕傲地微微翹起，仿
-
長城兩款全新電動汽車亮相深圳車展
近日，長城汽車攜旗下兩款全新電動車亮相深圳車展，這是長城最新電動車產(chǎn)品哈弗M3-EV和騰翼V80Plug-inHEV首次亮相。 據(jù)長城工作人員透露，在剛剛結(jié)束的世界電動車大會上，國內(nèi)自主品牌長城哈弗M3-EV驚艷亮相，此次
-
基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器
隨著清潔能源需求的增加，燃料電池發(fā)動機及其在汽車動力系統(tǒng)中的應用越來越重要。燃料電池按電化學原理直接將等溫的化學能轉(zhuǎn)化為電能。由于不受熱機卡諾循環(huán)的限制，目前各類燃料電池實際的能量轉(zhuǎn)化率均可達40%～60%
-
基于CAN總線的汽車儀表設計研究
汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
-
混合動力Q5偷跑！ 圖片數(shù)據(jù)搶先看
美國worldcarfan網(wǎng)11月9日訊：2011款混合動力版奧迪Q5最新消息近日在網(wǎng)上曝光，這款新能源車將在洛杉磯車展上展出，并將在明年上市。 混合動力的Q5與一般的Q5外觀并沒有區(qū)別，內(nèi)部空間由于尾部的車尾箱下添加了電
-
基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器
基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器
-
基于CAN總線的汽車儀表設計研究
汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
-
美菱榮獲安徽省“百企示范”企業(yè)稱號
近日，安徽省科技廳技術創(chuàng)新“十區(qū)提升、百企示范、千企培育行動”（以下簡稱“十百千行動”）企業(yè)名單新鮮“出爐”，合肥美菱股份有限公司榮獲“百企示范”企業(yè)稱號，成為省內(nèi)唯一一家入圍的本土家電企業(yè)。 據(jù)
-
可觸壓變形手機
未來的智能手機什么樣？它可能將不再采用傳統(tǒng)的光滑固體外殼，而是類似外形可以隨時變化的“變形金剛”，手機用戶根據(jù)這種變化，不用看和聽，就能知道相關信息。美國西雅圖華盛頓大學的計算機科學和工程學研究員施威
-
AAS 發(fā)動機裝配線控制解決方案
發(fā)動機的生產(chǎn)是一個十分精密的加工過程，并且生產(chǎn)節(jié)拍也處于相對較高的水平，這就要求人們使用高速、精密以及可靠的控制系統(tǒng)和設備。一般在發(fā)動機車間各機加工線和裝配線上，都會配置觸摸屏作為人機界面，供現(xiàn)場人
-
行業(yè)分析：國內(nèi)新能源發(fā)動機尚缺核心技術
雖然目前汽車廠家都在宣傳各自不同的新能源發(fā)動機技術，但實際上新能源發(fā)動機的技術分類以及發(fā)展方向始終有其規(guī)律可循。在這條道路上，很多技術已經(jīng)取得了一定的成果。 立體框架式分類 全國政協(xié)常委、清華大學
-
捷豹C-X75登陸巴黎車展 純電動概念超級跑車
捷豹從不缺少超級跑車的氣質(zhì)，只不過現(xiàn)在量產(chǎn)車里只有價格頂?shù)蒙铣?。我比較鐘愛的是捷豹在上個世紀80年代推出的XJ220概念車，那時候的超級跑車大多一個模樣，不過在細節(jié)之處還是可以看到捷豹的用心。如今捷豹在20
