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智能網(wǎng)聯(lián)

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  • 芯科科技持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)及邊緣AI加速發(fā)展并獲廣泛贊譽(yù)

    面向未來(lái)將無(wú)線連接、計(jì)算架構(gòu)和領(lǐng)先安全集于一芯,并結(jié)合先進(jìn)軟件開(kāi)發(fā)工具不斷刷新集成度、性能和功耗指標(biāo)

  • 軟硬協(xié)同 智駕未來(lái)——我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)雙線躍升之路

    當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局,成為衡量國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心標(biāo)志。我國(guó)在這一賽道上已實(shí)現(xiàn)“硬指標(biāo)”的技術(shù)突破與“軟實(shí)力”的生態(tài)構(gòu)建同步推進(jìn),形成了從核心技術(shù)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)、從基礎(chǔ)設(shè)施到政策標(biāo)準(zhǔn)的全方位發(fā)展優(yōu)勢(shì),正加速邁向全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一梯隊(duì)。

  • 智聯(lián)決勝下半場(chǎng):車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的破局之道

    當(dāng)新能源汽車的 “上半場(chǎng)” 競(jìng)爭(zhēng)塵埃落定,智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車產(chǎn)業(yè) “下半場(chǎng)” 的核心賽道。2025 年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均突破 690 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超 40%,而搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比已超過(guò) 60%,L2 級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率更是達(dá)到 62.58%。這場(chǎng)以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)變革,正將汽車從單純的交通工具重塑為高度智能的移動(dòng)終端,而車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接感知、決策與執(zhí)行的 “神經(jīng)中樞”,其升級(jí)迭代的速度與質(zhì)量,直接決定著智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度。

  • TüV南德助力長(zhǎng)安汽車夯實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)出海合規(guī)體系

    重慶2025年12月4日 /美通社/ -- 11月28日,TÜV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱 "TÜV南德")大中華區(qū)交通服務(wù)華中西南大區(qū)總經(jīng)理高世峰、智能自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理黃清泉等一行拜訪...

  • 構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)生態(tài):車企的必答題而非選擇題

    當(dāng)汽車行業(yè)邁入 “電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化” 三位一體的變革深水區(qū),車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)已從可有可無(wú)的加分項(xiàng),升級(jí)為決定車企生存權(quán)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。2025 年,L2 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車滲透率突破 62%,5G 和 C-V2X 裝配量超 300 萬(wàn)輛,數(shù)據(jù)印證著一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí):脫離網(wǎng)聯(lián)生態(tài)的車企,終將被市場(chǎng)淘汰。車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)對(duì)車企而言,早已不是 “要不要做” 的選擇題,而是 “必須做好” 的生存題。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)電氣化浪潮下,車規(guī)中國(guó)芯的集體突圍與高質(zhì)量發(fā)展

    當(dāng)汽車從交通工具升級(jí)為 “移動(dòng)智能終端”,智能網(wǎng)聯(lián)與電氣化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心賽道。我國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng),在新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)八年領(lǐng)跑全球的同時(shí),正加速破解車規(guī)級(jí)芯片 “卡脖子” 難題。依托產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇,車規(guī)中國(guó)芯通過(guò)政策引領(lǐng)、技術(shù)攻堅(jiān)、生態(tài)協(xié)同的多元路徑,正實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到集體突圍的跨越,為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢核心基石。

  • 長(zhǎng)安汽車攜三大數(shù)智新能源品牌亮相澳門車展

    澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 2025年11月7日至9日,第十五屆中國(guó)(澳門)國(guó)際汽車博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱澳門車展)在澳門威尼斯人金光會(huì)展中心舉辦。本屆車展以"智行無(wú)界 綠色領(lǐng)航"為主題,匯聚國(guó)內(nèi)外近50個(gè)品牌參展。其中,長(zhǎng)安汽車攜阿維塔11、阿維塔06...

  • 新一代 MCU:筑牢車聯(lián)網(wǎng)汽車的安全防線

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入 “千萬(wàn)輛級(jí)” 普及階段,車輛已從孤立的交通載體轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)放的移動(dòng)智能終端。然而,電子電氣架構(gòu)的復(fù)雜化與車云交互的頻繁化,使固件篡改、總線攻擊等安全威脅層出不窮。作為汽車電子控制單元(ECU)的 “大腦”,微控制器(MCU)的安全性能直接決定車輛安全底線。新一代 MCU 通過(guò)硬件革新、架構(gòu)升級(jí)與生態(tài)協(xié)同,正構(gòu)建起覆蓋 “感知 - 傳輸 - 決策” 全鏈路的安全防護(hù)體系。

  • 車載存儲(chǔ)的核心訴求:從基礎(chǔ)承載到智能支撐

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,使非易失性存儲(chǔ)器從傳統(tǒng)的 “數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)” 升級(jí)為支撐整車智能化的核心組件。其選型需滿足三重核心訴求:極端環(huán)境耐受性(-40℃~125℃寬溫、抗震動(dòng)與電磁干擾)、全生命周期可靠性(10 年以上數(shù)據(jù)保留、數(shù)萬(wàn)次擦寫壽命)、場(chǎng)景化性能適配(從毫秒級(jí)響應(yīng)到 TB 級(jí)容量需求)。不同車載系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)的需求差異顯著,例如智能座艙追求讀取速度,ADAS 系統(tǒng)側(cè)重寫入性能,而車身控制模塊則看重低功耗與穩(wěn)定性,這為選型提供了首要判斷依據(jù)。

  • TüV萊茵出席2025智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)大會(huì) 助力中國(guó)車企高質(zhì)量出海

    重慶2025年9月11日 /美通社/ -- 9月5-6日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵")交通服務(wù)南中國(guó)區(qū)總經(jīng)理馬向芳受邀出席2025智能網(wǎng)聯(lián)新能源...

  • 產(chǎn)業(yè)升級(jí)需合規(guī)助力:高價(jià)值嵌入式產(chǎn)品出海的必由之路

    國(guó)內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)內(nèi)的廠商正在全球嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展浪潮中扮演著越來(lái)越重要的角色,但隨之而來(lái)的是國(guó)內(nèi)嵌入式系統(tǒng)和相關(guān)芯片企業(yè)在出海時(shí)也面臨越來(lái)越多的合規(guī)要求,尤其是在保障用戶、設(shè)備和周邊人與物安全的功能安全領(lǐng)域內(nèi)的合規(guī)要求。功能安全是確保產(chǎn)品在發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并安全運(yùn)行的關(guān)鍵,尤其在汽車、醫(yī)療和工業(yè)控制等行業(yè)中,功能安全的合規(guī)性是企業(yè)進(jìn)入高價(jià)值國(guó)際市場(chǎng)的必要條件。

  • 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 “軟實(shí)力” 和 “硬指標(biāo)” 同步提升

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車,作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息、通信、交通等多產(chǎn)業(yè)深度融合的結(jié)晶,正引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)邁向轉(zhuǎn)型升級(jí)的新征程。它在提升道路交通安全、優(yōu)化交通效率、降低出行碳排放等方面具有不可估量的價(jià)值,已然成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵戰(zhàn)略方向。在汽車 “新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的浪潮中,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)不僅在諸如信息安全防護(hù)能力、人才供給質(zhì)量、操作系統(tǒng)成熟度等 “軟實(shí)力” 方面取得顯著進(jìn)步,其 “硬指標(biāo)” 如產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)性能等也在不斷攀升,實(shí)現(xiàn)了兩者的同步提升。

  • 車規(guī)中國(guó)芯正力爭(zhēng)借此東風(fēng)實(shí)現(xiàn)集體突破

    在全球科技飛速發(fā)展的浪潮中,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革,加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化。這一轉(zhuǎn)型不僅重塑了汽車的產(chǎn)品形態(tài)和使用方式,更為車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和新能源汽車生產(chǎn)國(guó),車規(guī)中國(guó)芯正力爭(zhēng)借此東風(fēng)實(shí)現(xiàn)集體突破,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。

  • 2025年Automechanika Shanghai規(guī)模再度擴(kuò)大:首次啟用國(guó)家會(huì)展中心(上海)全部15個(gè)展館

    上海,2025年5月29日。全球汽車行業(yè)的年度盛會(huì)——上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(Automechanika Shanghai)將于2025年11月26至29日隆重舉行。本屆展會(huì)將首次使用國(guó)家會(huì)展中心(上海)全部15個(gè)展館,整體展示面積高達(dá)383,000平方米,創(chuàng)歷屆規(guī)模之最,預(yù)計(jì)將吸引全球7,000多家參展企業(yè)齊聚一堂。展會(huì)規(guī)模的擴(kuò)大反映了行業(yè)的科技創(chuàng)新活力以及市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)凸顯了Automechanika Shanghai作為全球信息交流、行業(yè)推廣、商貿(mào)服務(wù)及產(chǎn)業(yè)教育的綜合服務(wù)平臺(tái)的重要地位。本屆展會(huì)將以“創(chuàng)變 ? 融合 ? 可持續(xù)發(fā)展”為主題,致力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革,促進(jìn)跨界融合與發(fā)展。

  • 2025年CAPAS明日盛大開(kāi)幕,匯聚全球精英共筑西南汽車市場(chǎng)新生態(tài)

    成都,2025年5月21日。在成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈加速協(xié)同發(fā)展背景下,成都國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)順應(yīng)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展需求,將于2025年5月22至24日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心迎來(lái)第十一屆盛會(huì)。本屆展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高,整體展示面積達(dá)52,000平方米,匯聚773家海內(nèi)外參展企業(yè)共襄盛舉。展會(huì)以新能源及智能網(wǎng)聯(lián)為核心,全面展示從整車制造到后市場(chǎng)服務(wù)的全鏈條創(chuàng)新發(fā)展成果。23場(chǎng)豐富的同期活動(dòng)輪番上演,聚焦人才培養(yǎng)、供應(yīng)鏈協(xié)同、跨國(guó)合作、改裝及西南汽車文化等主題。

  • 安富利:融入中國(guó)發(fā)展浪潮,與時(shí)代同頻共振30年

    在電子行業(yè)的璀璨星空中,有這樣一家企業(yè)猶如一顆閃耀的星辰,備受業(yè)界矚目。它有著百年的歷史底蘊(yùn),卻穿越時(shí)空,在全球市場(chǎng)的風(fēng)云變幻中始終閃耀著創(chuàng)新與科技的光芒。它就是創(chuàng)立于1921年的安富利,如今已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商,并將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到了全球各地。在跨越一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程中,與中國(guó)市場(chǎng)的結(jié)緣成為其一路披荊斬棘不輟征途的驅(qū)動(dòng)力之一。

  • 加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入

    自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí),成為重塑未來(lái)交通格局的關(guān)鍵力量。在這一技術(shù)演進(jìn)的歷程中,L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展尤為引人注目。2025 年 3 月 29 日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上明確表示,將加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),完善標(biāo)準(zhǔn)體系,有條件批準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型生產(chǎn)準(zhǔn)入,同時(shí)推動(dòng)道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。這一舉措為 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力,也標(biāo)志著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

  • 2025年CAPAS精準(zhǔn)把握行業(yè)脈搏,推動(dòng)西南汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前行

    成都,2025年4月7日。第11屆成都國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)將于2025年5月22至24日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行,展覽面積達(dá)50,000平方米,預(yù)計(jì)吸引超過(guò)720家參展企業(yè)共聚一堂。本屆展會(huì)以智能網(wǎng)聯(lián)與新能源為核心,聚焦西南汽車行業(yè)在技術(shù)轉(zhuǎn)型中的突破,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)與商用車電動(dòng)化等熱點(diǎn)議題。展會(huì)更以獨(dú)特的西南汽車消費(fèi)與文化體驗(yàn)為亮點(diǎn),激發(fā)區(qū)域市場(chǎng)活力。同期還將舉辦超過(guò)20場(chǎng)豐富活動(dòng),關(guān)注科技創(chuàng)新及人工智能應(yīng)用,助力企業(yè)把握未來(lái)趨勢(shì)。CAPAS致力于打造集行業(yè)交流、商貿(mào)投資及產(chǎn)教融合于一體的專業(yè)服務(wù)平臺(tái),全力推動(dòng)西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展。

  • 華大電子閃耀亮相Auto CS,賦能智能網(wǎng)聯(lián)安全新生態(tài)

    上海2025年3月28日 /美通社/ -- 3月27日,The 8th AutoCS 2025智能汽車信息安全大會(huì)暨展覽會(huì)于上海盛大開(kāi)幕。作為中國(guó)安全芯片產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),華大電子攜多款智能網(wǎng)聯(lián)車安全芯片產(chǎn)品及解決方案重磅亮相。在展會(huì)首日舉行的ArtiAuto Award頒獎(jiǎng)盛典中,...

  • 汽車智能網(wǎng)聯(lián)化:網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)重重

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車智能網(wǎng)聯(lián)化浪潮正席卷全球。從車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng),到車內(nèi)娛樂(lè)信息交互,再到與外部基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐步構(gòu)建起一個(gè)復(fù)雜的信息生態(tài)系統(tǒng)。然而,隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深,其面臨的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)也日益嚴(yán)峻,成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

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