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智能網(wǎng)聯(lián)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)正在從信息服務(wù)走向通過(guò)大數(shù)據(jù)

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已有十年了，隨著技術(shù)發(fā)展，當(dāng)前我們需要再次認(rèn)識(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵在不斷變化，我們認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)云網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的體系架構(gòu)及其通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)-X(X：車(chē)、路、行人及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行通信和信息交換的信息物理融合系統(tǒng)。。目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在以往車(chē)載信息服務(wù)的基礎(chǔ)上形成車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、汽車(chē)安全與能效應(yīng)用和支撐汽車(chē)制造的應(yīng)用。也就是說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正在從信息服務(wù)走向通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)入到智能制造車(chē)間里，將形成全生命周期的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

  • 推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展再上新臺(tái)階

    新能源一直在為新能源汽車(chē)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自身的力量，它不斷在體制機(jī)制中前行，是中國(guó)第一家組建了新能源股份制公司的企業(yè)，也是中國(guó)新能源領(lǐng)域整車(chē)企業(yè)第一家拿到新能源生產(chǎn)資質(zhì)牌照的企業(yè)。新能源一直在行業(yè)內(nèi)浸潤(rùn)，積攢了不少的經(jīng)驗(yàn)，也深知用戶(hù)痛點(diǎn)。在企業(yè)十三周年慶的喜慶之時(shí)，更是提出了“高保值換購(gòu)”政策，將殘值率過(guò)低的痛點(diǎn)扼殺在了搖籃當(dāng)中，解決了消費(fèi)者當(dāng)下所面臨的難題。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向

    當(dāng)前，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化的帶動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局。其中，智能化和電氣化已經(jīng)徹底顛覆了汽車(chē)的固有形態(tài)，新能源驅(qū)動(dòng)、智能駕駛、智能座艙等成為汽車(chē)新的賣(mài)點(diǎn)。而隨著網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程不斷深入，汽車(chē)將更好地融入交通系統(tǒng)，打造真正的智慧交通。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，在推動(dòng)更多地方先行先試、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仍屬于戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)

    眾所周知，當(dāng)前全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個(gè)行業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展周期，也將成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“突圍”的關(guān)鍵。全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩指出，新能源汽車(chē)發(fā)展是建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，如果把新能源汽車(chē)比作“上半場(chǎng)”，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)比作“下半場(chǎng)”，那么中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在“上半場(chǎng)”已經(jīng)取得了很大成效，但決定勝負(fù)還在“下半場(chǎng)”。

  • 優(yōu)化政策供給加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

    隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期，其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車(chē)路云一體化發(fā)展路線(xiàn)，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

  • 提高新能源汽車(chē)核心技術(shù)產(chǎn)品性能不斷提升完善整個(gè)供應(yīng)鏈

    近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。新能源汽車(chē)的上游關(guān)鍵原材料及核心零部件、中游整車(chē)制造、下游充電服務(wù)及后市場(chǎng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈甚至是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展，正在重塑能源和交通格局，也成為支撐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。

  • 實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型數(shù)字化是未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心

    隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，全球汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場(chǎng)和消費(fèi)者的牽引下，全行業(yè)持續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，正在全面推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當(dāng)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，成為全球汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

  • 汽車(chē)將更好地融入交通系統(tǒng)打造真正的智慧交通

    目前最迫切需要的是進(jìn)一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展所需要的汽車(chē)數(shù)據(jù)管理制度，特別是汽車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)入爆發(fā)時(shí)代，對(duì)數(shù)據(jù)的監(jiān)管應(yīng)該有一個(gè)職能的明確，這是制度當(dāng)中的基本要素之一。安全發(fā)展仍是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。制度創(chuàng)新的速度很可能會(huì)影響到國(guó)家和區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)速度。

  • 當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)正與高新技術(shù)加快融合

    當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)正與信息、網(wǎng)絡(luò)、通信、人工智能等高新技術(shù)加快融合。業(yè)內(nèi)稱(chēng)，智能網(wǎng)聯(lián)將引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在此 大背景下，以“智能網(wǎng)聯(lián)引領(lǐng)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”為主題聚焦智能網(wǎng)聯(lián)變革下的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)重構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自誕生之后給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大變化

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要戰(zhàn)略方向，工信部作為主管部門(mén)，將推動(dòng)企業(yè)加快建設(shè)和應(yīng)用。一是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策，加快產(chǎn)品動(dòng)能要求、信息安全等急需標(biāo)準(zhǔn)的制定，加強(qiáng)國(guó)際法規(guī)協(xié)調(diào)，適時(shí)發(fā)布產(chǎn)品指數(shù)管理要求，夯實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用的基礎(chǔ)。二是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，統(tǒng)籌上下游資源，暢通全球供應(yīng)鏈，支持突破關(guān)鍵技術(shù)，加快量產(chǎn)配套，構(gòu)建協(xié)同高效、互融共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。三是加快網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，加速5G通信設(shè)備部署和智能化道路改造，提升車(chē)載通信終端搭載率，推進(jìn)數(shù)據(jù)云交互平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、網(wǎng)、云協(xié)同發(fā)展。四是深化國(guó)際交流合作，持續(xù)深化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“放管服”改革，加強(qiáng)與各國(guó)和國(guó)際企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、貿(mào)易投資、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的交流合作，推動(dòng)形成開(kāi)放型的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入從量變到質(zhì)變的急需期

    隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期，其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車(chē)路云一體化發(fā)展路線(xiàn)，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

  • 堅(jiān)持智能與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁入新時(shí)期

    “十四五”時(shí)期，要堅(jiān)持智能與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。加強(qiáng)汽車(chē)、信息通信、交通等跨行業(yè)在技術(shù)路徑、建設(shè)運(yùn)營(yíng)等方面的協(xié)同合作，深化“車(chē)-路-云-網(wǎng)-圖”技術(shù)攻關(guān)，加快標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署，加快可持續(xù)、可復(fù)制應(yīng)用場(chǎng)景推廣與價(jià)值空間挖掘，筑牢通信安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)底座，推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用部署的新時(shí)期。

  • 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展

    隨著5G、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合應(yīng)用更加深入，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展，在促進(jìn)汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。面向“十四五”，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入應(yīng)用部署的新時(shí)期。我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合帶動(dòng)應(yīng)用部署模式向縱深發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在“車(chē)-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

  • 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展汽車(chē)綜合發(fā)展水平顯著提升

    近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，目前工信部協(xié)同相關(guān)部委，已開(kāi)展包括深化試點(diǎn)示范、完善政策環(huán)境、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。

  • 發(fā)展高科技，助推我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展！

    數(shù)字技術(shù)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，正持續(xù)滲透到各領(lǐng)域。助力深圳數(shù)字強(qiáng)市建設(shè)，深圳電信大力推進(jìn)“云改數(shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略，不斷加快數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力讓各界暢享更加美好的數(shù)字生活，為打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的信息“大動(dòng)脈”持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

  • 法國(guó)老牌咨詢(xún)公司凱捷將首次參展進(jìn)博會(huì)

    法國(guó)老牌咨詢(xún)公司凱捷（Capgemini）將帶著領(lǐng)先數(shù)智化創(chuàng)新解決方案首次亮相進(jìn)博會(huì)。首次參展，凱捷將聚焦“數(shù)智贏未來(lái)，中國(guó)品牌全球化”，通過(guò)數(shù)智化賦能汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力品牌布局全球化。凱捷與多家OEM整車(chē)廠等客戶(hù)長(zhǎng)期合作實(shí)踐并完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的積累，在本次進(jìn)博會(huì)首秀展現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)...

  • 新能源汽車(chē)機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化來(lái)優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局

    進(jìn)入新階段，在政府和企業(yè)的共同推動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出百花齊放的局面，推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展邁上新臺(tái)階。為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。

  • 【深度】2022年長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)全景圖譜

    長(zhǎng)沙規(guī)劃布局了五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，分別是現(xiàn)代半導(dǎo)體、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和北斗+。

  • 加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作深入開(kāi)展測(cè)試示范應(yīng)用

    加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，深入開(kāi)展測(cè)試示范應(yīng)用，積極配合公安部等相關(guān)部門(mén)推動(dòng)修訂《道路交通安全法》，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境和法律保障。加快推進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，繼續(xù)部署車(chē)聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，組織好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，加大智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，營(yíng)造車(chē)路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。

  • 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)引領(lǐng)、智能化大幅躍升、電動(dòng)化的全面滲透

    隨著我國(guó)科技實(shí)力的增強(qiáng)，人工智能技術(shù)發(fā)展迅速。將其應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，可以使車(chē)輛的種類(lèi)更加多樣化，提高其智能化水平。在此背景下，人們對(duì)汽車(chē)行業(yè)形成了更全面的認(rèn)識(shí)，智能交通的發(fā)展成為可能。在智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也得到了廣泛地應(yīng)用，不僅可以用于倒車(chē)，還可以給駕駛者更直觀的感受，讓駕駛者獲得更好的駕駛體驗(yàn)感。從汽車(chē)行業(yè)政府出臺(tái)的政策分析可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)政府和汽車(chē)行業(yè)都非常重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的概念，可以提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的商業(yè)價(jià)值。我國(guó)出臺(tái)了一些與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)的政策，充分體現(xiàn)了對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重視。智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)智能汽車(chē)的主要發(fā)展方向。