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“秦”的進擊：比亞迪開啟追風特斯拉模式
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認，Tesla特斯拉瞬間在中國刮起的電動車旋風，要遠超過比亞迪這幾年在推廣電動車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個好處，那就是共同把電動車概念炒熱，直到越來越多的消費者
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太原將設比亞迪研發(fā)中心 帶動山西電動汽車產業(yè)
[摘要] 太原市政府希望比亞迪在太原設立研發(fā)中心，帶動太原乃至山西電動汽車產業(yè)的研發(fā)、配套和生產。 山西省經信委近日發(fā)布消息說，山西省經信委、太原市政府與比亞迪股份有限公司共同研討推進山西電動
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多家汽車廠商表示：天津限牌對銷量影響不大
[摘要] 限牌對我們總的來說影響不會很大，因為除了一線城市，二三線包括四線城市我們都有較多的銷量。 天津周日晚間宣布周一起實行機動車限牌限行，汽車板塊昨日開盤應聲大跌。不過，專家認為，限牌對自
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比亞迪與美光伏巨頭合作儲能項目
近日，比亞迪股份有限公司和美國著名的太陽能開發(fā)商和工程總承包商(EPC)StrataSolar公司共同宣布，雙方將達成廣泛的光伏儲能系列項目的戰(zhàn)略合作伙伴關系。StrataSolar與比亞迪簽署了重要協(xié)議，協(xié)議中提出比亞迪將于2
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2013智能電網行業(yè)頗具影響力的那些人物
2013已近尾聲，人總是想在時間的尾巴上抓取點什么，好在智能電網行業(yè)也在經歷過起落之后仍在繼續(xù)平穩(wěn)地發(fā)展著，并且朝著更好的方向發(fā)展。進入21世紀以來，在經濟發(fā)展低碳化、能源利用清潔化的大背景下，新一輪的能源
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比亞迪秦北京上市 售價18.98-20.98萬元
[摘要] 比亞迪秦在北京發(fā)布并公布了售價，尊貴型18.98萬元、旗艦型20.98萬元。 12月17日晚，比亞迪秦在北京發(fā)布并公布了售價，尊貴型18.98萬元、旗艦型20.98萬元。發(fā)布會上，比亞迪方面還透露，秦整車質保
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環(huán)保措施催生機遇 新能源整車企業(yè)將率先受益
[摘要] 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，國內一線城市肯能實施汽車限購。低污染新能源車的鼓勵和補貼力度有望進一步加大，新能源汽車制造企業(yè)有望率先受益。 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，國內一線城市很可能紛
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比亞迪秦今晚上市 預售價20萬起
[摘要] 比亞迪旗下的一款全新油電混合動力汽車——秦將于12月17日正式上市，根據最新出臺的新能源汽車補貼政策測算，秦的補貼范圍預計在3.5萬元。 日前從官方獲悉，比亞迪旗下的一款全新油電混合動力汽車—
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寶馬在港推電動車 與比亞迪及Tesla較勁
[摘要] 寶馬集團在香港推出純電動車i3，并未披露售價，早前在香港推出的Tesla售價60-80萬元，比亞迪私家車版本e6 Premier售價達44.8萬元 寶馬集團(BMW)公布，在香港推出純電動車i3，目前已接受預訂，預計于
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自主品牌營銷體系變革 紛紛合并銷售網絡
[摘要] 近日，江淮汽車營銷體系再度變革，4個營銷公司合并，對外宣稱意在提高運營效率。 近日，江淮汽車營銷體系再度變革，4個營銷公司合并，對外宣稱意在提高運營效率。無獨有偶，前段時間有消息稱，吉
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借力新能源新政 比亞迪“秦”明日上市
[摘要] 將于明天上市的“秦”搭載一臺1.5T增壓發(fā)動機，最大輸出功率為113kW，另外還有一款額定功率40kW、最大功率可達110kW的電機與其匹配。 近日，隨著新一輪新能源汽車推廣政策的出臺，首批28個推廣應用
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從F3DM到秦 比亞迪“技術躍進”撬動新能源市場
11月20日凌晨,華為技術有限公司高級副總裁余承東在其新浪微博發(fā)表了兩則微博,表示要大力支持民族產業(yè)和環(huán)保,決定讓其保時捷卡宴休息了,買一部比亞迪"秦"來開.余承東改換"秦"的初衷很簡單,就是想支持民族產業(yè)和環(huán)保.
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比亞迪秦營銷方式遭“吐槽” 戰(zhàn)“六國”得付出更多！
當年的秦橫掃六合天下已定，始皇帝當然是想憑借“關中之固，金城千里”，謀得“子孫帝王萬世之業(yè)也”。想來比亞迪也有著一統(tǒng)車市的想法吧，要不然，也不會用“秦”這樣霸氣外露的
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北京新能源汽車實施目錄管理入選車型未確定
《北京市示范應用新能源小客車生產企業(yè)和產品目錄》由北京市經信委進行制定，進入該目錄范圍的電動汽車車型還未最終確定。根據11月28日公布的北京搖號新政，從2014年至2017年四年間，北京增量小客車指標額度中有17萬
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鹿特丹采用比亞迪e6組建其新電動出租車隊
[摘要] 2臺比亞迪純電動出租車e6在荷蘭鹿特丹出租車中心投入運營，下周，鹿特丹將建立該市的第500個充電站，充電站提供的是來自可再生能源的“綠色”電能。 據荷蘭當?shù)孛襟w12月11日報道，荷蘭鹿特丹出租車
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比亞迪e6電動出租車現(xiàn)身南京 春節(jié)前有望上路
[摘要] 南京公交集團和比亞迪公司聯(lián)手成立了“南京江南純電動出租汽車有限公司”，專門運營今后陸續(xù)投放的電動出租車。
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一嗨租車電動汽車租賃業(yè)務男性租客居多
[摘要] 一嗨租車從2010年開始，便在租賃車型當中引入混合動力的新能源汽車汽車比亞迪F3DM，到今年啟動電動汽車規(guī)?；赓U業(yè)務，公司的新能源汽車租賃整體戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。 2013年7月8日，國內領先的全國連鎖
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新能源汽車推廣主攻私人領域 將開啟市場化大門
[摘要] 經過此前三年在公共交通領域的大范圍推廣，新的推廣目標將焦點集中在私人消費領域，或將開啟電動汽車市場化的大門。 日前，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委共同確定了中國第一
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從F3DM到秦 比亞迪“技術躍進”撬動新能源市場
11月20日凌晨,華為技術有限公司高級副總裁余承東在其新浪微博發(fā)表了兩則微博,表示要大力支持民族產業(yè)和環(huán)保,決定讓其保時捷卡宴休息了,買一部比亞迪"秦"來開.余承東改換"秦"的初衷很簡單,就是想支持民族產業(yè)和環(huán)保.
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一次營銷噱頭還是汽車行業(yè)的顛覆萌芽？ --比亞迪秦-全民參與設計
[摘要] 比亞迪在今年9月大膽推出了比亞迪秦儀表盤設計大賽活動，共收集到了347個一流設計師的作品，下面就請大家來鑒賞一下。 汽車行業(yè)要革命了嗎? 讓消費者來參與設計?是的，不是提出建議，不是反饋使用
