2012年9月3日,全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司渦輪增壓技術(shù)部今年將在全球推出100多項乘用車和商用車渦輪增壓應用,其中超過 20% 以上的應用專為中國市場設(shè)計。中國渦輪增壓市場的快速增長是霍尼韋爾交
自去年以來,國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷增速持續(xù)下滑,各廠商期盼的市場反轉(zhuǎn)也杳無蹤影。不過,隨著成都車展的臨近,沉寂了一段時間的新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱潮,近日再次被點燃。首先,國家發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2
成為國際電動車示范區(qū)、汽車電子等加速配套、海外高層次人才加速落戶……位于滬郊嘉定的上海國際汽車城已在向汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完整的產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)型。據(jù)此間科技部門人士新近介紹,上海國際汽車城將向產(chǎn)業(yè)&l
日前,廣東省政府網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,省政府同時結(jié)合廣東省實際提出了相關(guān)實施意見。意見要求,廣東省重點推進純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
日前,廣東省政府網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,省政府同時結(jié)合廣東省實際提出了相關(guān)實施意見。意見要求,廣東省重點推進純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
日前,廣東省政府網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,省政府同時結(jié)合廣東省實際提出了相關(guān)實施意見。意見要求,廣東省重點推進純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
新能源汽車在討論了4年之后,開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用,以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來,無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士,均在試圖給出一個完整的
新能源汽車在討論了4年之后,開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用,以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來,無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士,均在試圖給出一個完整的
新能源汽車在討論了4年之后,開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用,以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來,無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士,均在試圖給出一個完整的
2008年,新能源汽車在石油價格一路飆升的推動下開始熱潮涌動。2009年,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右,車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長期占據(jù)國內(nèi)媒體重要
鋰離子電池市場將出現(xiàn)大量的產(chǎn)能過剩。2012年上半年,全國鋰離子電池的產(chǎn)量達17.9億只,同比下降12.27%。6月份,我國生產(chǎn)鋰離子電池3.92億只,同比下降2.04%。從各省市的產(chǎn)量來看,2012年上半年,廣東省鋰離子電池的
鋰離子電池市場將出現(xiàn)大量的產(chǎn)能過剩。2012年上半年,全國鋰離子電池的產(chǎn)量達17.9億只,同比下降12.27%。6月份,我國生產(chǎn)鋰離子電池3.92億只,同比下降2.04%。從各省市的產(chǎn)量來看,2012年上半年,廣東省鋰離子電池的
2008年,新能源汽車在石油價格一路飆升的推動下開始熱潮涌動。2009年,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右,車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長期占據(jù)國內(nèi)媒體重要
日前,東北亞現(xiàn)貨商品交易所國際汽車交易中心在大連開業(yè)運營,開創(chuàng)了全國汽車電子交易的先河。交易中心依托大連汽車碼頭優(yōu)勢,將汽車商品購銷、交易結(jié)算、貿(mào)易融資、倉儲物流、信息咨詢及延伸服務等功能和資源優(yōu)勢整
[摘要] 8月10日,2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會、中國國際新能源汽車、充換電設(shè)施及動力電池展覽會暨第二屆中國杭州新能源汽車展銷會在杭州舉行。 第一電動網(wǎng)訊 8月10日,2012中國(杭州)國際新
[摘要] 2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會將于2012年8月10日-12日在中國杭州和平國際會展中心召開。 展會名稱 2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會 China international green vehicl
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革,產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合,開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講,這將是一場巨大的機遇。如何應對產(chǎn)業(yè)的深度變革,并在變
自2009年國家明確新能源汽車發(fā)展規(guī)劃后,新能源汽車產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長,2009年達到0.53萬輛,同比增長165%。然而由于新能源汽車成本較高以及配套設(shè)施不完善等因素的影響,致使近幾年中國新能源汽車發(fā)展增速減緩。20
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革,產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合,開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講,這將是一場巨大的機遇。如何應對產(chǎn)業(yè)的深度變革,并在變
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