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汽車電子

我要報(bào)錯(cuò)
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

  • 西安深化新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)座談

    汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。省委常委、市委書記王浩，市長李明遠(yuǎn)與比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福11月23日下午座談，就深化新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等合作深入交流。市委常委、高新區(qū)黨工委書記鐘洪江，比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇等參加座談。

  • 兩江新區(qū)“一代技術(shù)、一代裝備”發(fā)展思路

    由重慶市兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園區(qū)與深圳市終端電子制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“西南汽車電子智能制造高峰論壇”嘉賓有兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任皮濤在論壇致辭中，從區(qū)位、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、政策、人文等五個(gè)方面，介紹了兩江新區(qū)發(fā)展優(yōu)勢，闡述了兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，并向企業(yè)家發(fā)出邀請(qǐng)，歡迎企業(yè)家來兩江新區(qū)投資，通過西南汽車電子暨電子信息智能裝備展示交易中心的落成，引進(jìn)先進(jìn)電子信息和智能裝備技術(shù)，也希望相關(guān)企業(yè)將研發(fā)基地設(shè)立在兩江新區(qū)，共同推動(dòng)汽車電子等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  • 什么是LED控制卡

    繁華的城市離不開LED燈的裝飾，相信大家都見過LED，它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方，也照亮著我們的生活。在過去的十年里，汽車電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車載電子控制、車載信息服務(wù)以及娛樂系統(tǒng)不管是在數(shù)量上還是在精細(xì)程度上都有了顯著的提高。 諸如小外形尺寸、低功耗和快速接通時(shí)間等優(yōu)勢開創(chuàng)了高亮度LED被當(dāng)今汽車所廣泛采用的局面。

  • “2019 ROHM科技展”舉辦在即，詮釋羅姆對(duì)智能生活的貢獻(xiàn)

    全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆將于2019年11月27日(周三)在深圳舉辦為期一天的“2019 ROHM科技展”。

  • 第三屆汽車電子大會(huì)11月將在重慶召開

    汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。當(dāng)前，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程加快，由計(jì)算芯片、傳感器、通信模塊以及操作系統(tǒng)、人工智能算法等構(gòu)成的汽車智能計(jì)算平臺(tái)發(fā)展成為汽車電子智能化發(fā)展的核心和制高點(diǎn)。汽車電子智能化發(fā)展不僅承載了整個(gè)汽車工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型使命，也將進(jìn)一步推動(dòng)汽車邁向“新四化”。

  • 順絡(luò)電子單季收入首創(chuàng)新高，汽車電子實(shí)現(xiàn)大批量穩(wěn)定交付

    10月25日，順絡(luò)電子發(fā)布三季報(bào)，2019年三季度公司實(shí)現(xiàn)銷售收入193,119.65萬元，上年同期收入為174,960.80萬元，同比增長了10.38%。順絡(luò)電子表示，2019年三季度，新市場領(lǐng)域的拓展、原有市場領(lǐng)域深耕、新產(chǎn)品開發(fā)均取得了持續(xù)性的重大進(jìn)展，進(jìn)一步拓展了公司產(chǎn)品市場應(yīng)用的廣度和深度，在汽車電子和通訊業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及其他重要市場領(lǐng)域都取得了良好進(jìn)展。

  • 厘米級(jí)SoC導(dǎo)航定位芯片榮獲“突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

    近日，在剛剛結(jié)束的2019中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2018年度中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片領(lǐng)軍企業(yè)華大北斗憑借全球首顆支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度且具有原始觀測量輸出的厘米級(jí)SoC導(dǎo)航定位芯片，榮獲“2018年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

  • 汽車電子軟件開發(fā)崗是個(gè)不錯(cuò)的選擇

    本人從事汽車電子軟件開發(fā)，有著幾年的嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而且我就是學(xué)的車輛工程專業(yè)，那個(gè)當(dāng)下不被看好的專業(yè)。軟件的開發(fā)又分為應(yīng)用層軟件開發(fā)和底層軟件開發(fā)，接下來的內(nèi)容以應(yīng)用層軟件開發(fā)展開。

  • 汽車電子技術(shù)測試概述

    隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)，該技術(shù)被迅速普及于汽車的各個(gè)部分。汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展史上的一次革命。從廣義上看，汽車電子包括基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)及與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件部分。

  • 思特威推出CMOS圖像傳感器LED閃爍抑制技術(shù)

    CMOS圖像傳感器能夠通過該技術(shù)提供的有效抑制能力，解決LED閃爍問題帶來的車用安全隱患，進(jìn)一步提升人工智能輔助駕駛系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛應(yīng)用的安全性。

  • 賽普拉斯：汽車電子領(lǐng)域強(qiáng)手

    賽普拉斯于1998年正式進(jìn)入中國，在上海、北京、深圳、成都設(shè)有分公司和技術(shù)中心，并在香港開設(shè)了辦事處，總共擁有300多名員工。9月18日，Wi-Fi聯(lián)盟公布首批通過最新Wi-Fi 6認(rèn)證的產(chǎn)品，賽普拉斯與英特爾、高通、博通等一起成為首批獲得認(rèn)證的半導(dǎo)體公司，其車規(guī)級(jí)的Wi-Fi 6芯片Cypress CYW 89650名列其中。

  • 還是那個(gè)CYPRESS，它正在消失無形，它正在無形變強(qiáng)

    自從TJ卸任之后，年輕的領(lǐng)袖Hassane El-Khoury開啟了CYPRESS 3.0的新朝代。這幾年來的變化非常明顯——賽普拉斯還是那個(gè)“理工男”，但他變得更有活力、眼光更敏銳、更懂得經(jīng)營自己。他不僅會(huì)埋頭實(shí)驗(yàn)室苦苦鉆研技術(shù)，還會(huì)穿上華麗的晚禮服，游走于公眾和資本間。

  • 集成電路產(chǎn)業(yè)將從汽車電子的發(fā)展中受益

    如今市場的推動(dòng)力已經(jīng)由PC轉(zhuǎn)向智能手機(jī)、平板電腦，但是2013年中國智能手機(jī)增幅首次下降以及諸多移動(dòng)產(chǎn)品增長高潮已過，而價(jià)格競爭日趨激烈，逐漸向PC市場低毛利率靠攏，加上關(guān)鍵性技術(shù)如EUV光刻和450mm硅片量產(chǎn)等尚未完全攻克，讓下一輪的集成電路增長添加了不確定性。

  • 一招教你汽車電子中的PCB系統(tǒng)的解決方法

    在PCB設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域使用復(fù)雜熱分析能帶來更好的熱管理和可靠性，且無需建立和測試多種物理樣機(jī)。這節(jié)約了大量時(shí)間和費(fèi)用。另外，有了與設(shè)計(jì)系統(tǒng)緊密整合的方便易用的軟件，設(shè)計(jì)人員能快速利用多種“假設(shè)”場景進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并獲得性能更好的解決方案。

  • 賽普拉斯：汽車電子化浪潮下的六大機(jī)會(huì)

    隨著人工智能等高新技術(shù)的興起，半導(dǎo)體領(lǐng)域也將迎來高速發(fā)展。半導(dǎo)體在消費(fèi)電子、通信系統(tǒng)、醫(yī)療儀器等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。如二極管就是采用半導(dǎo)體制作的器件。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。今日大部分的電子產(chǎn)品，如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著極為密切的關(guān)連。而汽車行業(yè)將成為半導(dǎo)體公司競相角逐的新戰(zhàn)場。

  • 電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸與那個(gè)汽車電子產(chǎn)品有關(guān)？

    今天為大家提到電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車發(fā)展最大瓶頸，莫過于充電5分鐘續(xù)航500公里，它是取代燃油車關(guān)鍵，但從當(dāng)前技術(shù)角度來看很難實(shí)現(xiàn)，這到底是為什么。

  • 汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)：汽車電子

    汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。汽車電子重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。汽車電子一般分為動(dòng)力總成域、底盤域、車身域與多媒體域。按功能可以分為兩大類，一類是導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、音響娛樂產(chǎn)品等;另一類是車身電子控制產(chǎn)品，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、變速箱控制器、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(EPS)、防死鎖剎車系統(tǒng)(ABS)，以及更高端的無人駕駛系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航、并道輔助、自動(dòng)泊車等，這些部件和發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油排氣、車身穩(wěn)定直接相關(guān)，屬于汽車電子的核心零部件。

  • 法蘭克福今年遭到超20家全球主流車企集體爽約

    法蘭克福車展德語名稱 為\"Internationale Automobil-Ausstellung\",意思為\"國際汽車展覽\",多簡稱為IAA。2013年法蘭克福車展主題是\"電動(dòng)化\"。法蘭克福汽車展,創(chuàng) 辦于1897年,素有世界汽車工業(yè)\"奧運(yùn)會(huì)\"之稱,是世界最重要和最全面的汽車工業(yè)成就展,由德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)主辦。該展會(huì)每逢奇數(shù)年在法蘭克 福展示乘用車(IAA Cars),偶數(shù)年在漢諾威展示商用車(IAA Commercial Vehicles),目前已成功舉行了64屆,本年度為第65屆,參展的商家主要來自歐洲、美國和日本,尤其以歐洲汽車商居多。

  • 東卓汽車電子提供智能制造解決方案

    不久前，在第十二屆中國東北亞博覽會(huì)上，長春東卓汽車電子有限公司展示的相關(guān)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)受到與會(huì)人員廣泛關(guān)注。

  • 汽車電子行業(yè)成長空間大

    AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019汽車電子技術(shù)展8月28日在深圳會(huì)展中心盛大舉辦。目前，汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀(jì)70年代的2%，成長到現(xiàn)在的25%左右，未來仍將繼續(xù)提升。受5G及人工智能影響，汽車電子行業(yè)新勢力、新熱點(diǎn)、新技術(shù)層出不窮，未來成長空間大。