
中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:氫能是一種普適性的能源;氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置;氫能的開發(fā)和利用中,難度最大、最典型的應(yīng)用場景是氫燃料電池汽車
新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,不管是國內(nèi)還是國外,這都已經(jīng)是共識。新能源汽車發(fā)展迅速離不開政府的支持和鼓勵已經(jīng)一系列的補(bǔ)貼政策。隨著電動汽車補(bǔ)貼退出之時,自主品牌崛起的希望不大。
汽車制造商之間的競爭正在升溫,據(jù)悉,福特計劃將進(jìn)一步加大電動汽車投資規(guī)模,預(yù)測2020年達(dá)到45億美元,傳新的投資額將會是之前的一倍以上。 1月15日消息,據(jù)外媒報道,福特汽車公司董事長
特斯拉的電動汽車讓人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競爭對手。據(jù)悉,法拉利為了對抗特斯拉,將計劃打造高端電動汽車。 1月17日消息,法拉利首席執(zhí)行官塞爾焦-馬爾喬內(nèi)(Sergi
福特公司勢必影響未來電動汽車業(yè),據(jù)悉,福特表示會加大對電動汽車投入,預(yù)計到2020年共投資110億美元用來生產(chǎn)電動汽車。爭取奪得更多電動汽車市場的話語權(quán)。 美國福特汽車公司今后5年將加大
未來電動汽車將會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響,已經(jīng)有很多機(jī)構(gòu)對該問題進(jìn)行了研究,但他們預(yù)測的結(jié)果具有很大的不確定性。 現(xiàn)在,瑞士保羅謝爾研究所(PSI)、荷蘭萊頓大學(xué)和荷蘭環(huán)境評估機(jī)構(gòu)(PBL)在
7月5日,北汽新能源在北京藍(lán)谷基地正式啟動車電價值分離商業(yè)模式,將車電價值分離這一共享經(jīng)濟(jì)模式正式向私人市場推廣。最近幾年,隨著新造車企業(yè)不斷加入換電模式陣營,充換電模式之間的爭議之聲漸小,但這
就在近期,由上汽通用汽車官方公布了旗下別克品牌全新一代GL8的動力總成和底盤信息。新款GL8將會搭載上2.0T發(fā)動機(jī),同時匹配6速自動變速箱。不止如此,新款GL8還將匹配前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸
通用的雪佛蘭Bolt電動汽車在韓國非常的受歡迎,據(jù)報道,通用今年開始在全球交付電動汽車,并已經(jīng)確認(rèn)交付韓國5000輛雪佛蘭Bolt電動汽車。 據(jù)外媒報道,通用已確認(rèn)今年將在韓國交付500
7月16日消息,據(jù)國外媒體報道,汽車研究公司iSeeCars.com最近進(jìn)行的一項研究顯示,特斯拉Model 3的轉(zhuǎn)售價值是行業(yè)平均水平的五倍以上。 圖片來源于iSeeCars.com iSeeCa
7月15日消息,據(jù)國外媒體報道,周三,日本汽車制造商日產(chǎn)汽車發(fā)布了純電動跨界車Ariya,這款車的起價在4萬美元左右。 Ariya的發(fā)布正值日產(chǎn)汽車內(nèi)部動蕩、高管更替、銷量暴跌,以及與新冠病毒大流行
傳統(tǒng)汽車的發(fā)展已經(jīng)被限制,如今自動駕駛和共享汽車領(lǐng)域涌出來巨大的商機(jī),可真正解決真正擺脫這種周期性銷售“詛咒”的機(jī)會。 如果你看到在過去的三年里,美國汽車行業(yè)的一
特斯拉車輛事故新聞頻出,也引發(fā)了大眾對其質(zhì)量的擔(dān)憂。 雷鋒網(wǎng)獲悉,近日,特斯拉前質(zhì)量副總裁Philippe Chain就在一篇新聞文章中曝光了特斯拉不同于其他車企的車輛測試方法。 特斯拉向來都不那么合
7月14日消息,據(jù)國外媒體報道,隨著上海工廠的持續(xù)擴(kuò)張,電動汽車制造商特斯拉在中國啟動招聘。 據(jù)報道,特斯拉中國分公司已在中國沿海省份發(fā)布了招聘銷售和交付人員的廣告。廣告顯示,該公司正在廣東、福建、
近日,國家能源局副巡視員郭偉表示,雖然我國電動汽車充電設(shè)施建設(shè)已全面鋪開,但仍存在基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等四方面問題。 一是車樁生產(chǎn)企業(yè)眾多,車樁充電接口、特別是直流接口不兼
7月15日消息,據(jù)國外媒體報道,周二,現(xiàn)代汽車集團(tuán)掌門人鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車與起亞汽車計劃2025年銷售100萬輛電動汽車,目標(biāo)是占據(jù)全球電動汽車市場10%以上的份額。 去年12月,現(xiàn)代汽車表示,它
日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據(jù)了解,該公司一直致力于清潔能源領(lǐng)域,發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術(shù)為車輛進(jìn)行充電,從而改變電動汽車依靠充電樁等固定充電設(shè)備的形
在電動汽車領(lǐng)域,特斯拉公司不在一家獨(dú)大而是呈現(xiàn)出了百家齊放的現(xiàn)狀,未來中國將在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域引領(lǐng)世界,預(yù)計在2040年銷售占比將達(dá)到54%。 看到電動汽車,可能第一反應(yīng)就是特斯拉吧。電
我們摘錄一些有價值的內(nèi)容并且細(xì)細(xì)的思考下未來的局面。 1)新能源汽車:從數(shù)字到核心部件都取得了長足的發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)主要肯定了成績 2017年,全世界的新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)
對于一、二線城市正在受搖號、拍牌之苦的準(zhǔn)車主們來說,純電動汽車不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車主搖擺不定,遲遲不敢下手,純電動汽車的充電以及續(xù)航問題都讓許多人望而卻步。那么,純電動汽車值得買么?