
2月1日,賈躍亭投資的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity,以及針對Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明。
近日保時捷制定未來電氣化的發(fā)展路線,預(yù)計到2022年電動汽車領(lǐng)域投資將超過60億歐元,專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發(fā)。 2月6日,保時捷在其中國官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息,該決策是
近日,記者從北京市城管委獲悉,截至2018年4月底,全市累計建成約12.7萬個充電樁,與電動汽車推廣數(shù)量的比約為0.7:1,保障不同領(lǐng)域電動汽車充電需求。 記者了解到,在私人自
保時捷計劃到2022年,將投資60億歐元在電動汽車領(lǐng)域,專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發(fā)。 2月6日,保時捷在其中國官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息,該決策是保時捷全球監(jiān)事會在最近的一次會
近日,江淮新能源公布了其2018年銷量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計劃推出5款純電動汽車,預(yù)計總銷量達(dá)5萬臺。 除了將續(xù)航里程提升到300km的iEV7S和長程版iEV7外
7月8日消息,據(jù)國外媒體報道,由于投資者繼續(xù)對蔚來汽車樂觀的6月份交付數(shù)據(jù)做出積極反應(yīng),該公司股價于當(dāng)?shù)貢r間周二大漲15%。 截至當(dāng)?shù)貢r間周二美股收盤,電動汽車制造商蔚來汽車(NIO)的股價報收于1
“輪轂驅(qū)動最大的好處是節(jié)能,這一方式與集中式驅(qū)動相比較,大約可節(jié)能15%左右;第二個好處是,便于布置低地板公交車、擺渡車等車型,假如沒有輪邊驅(qū)動或輪轂驅(qū)動系統(tǒng)空出的地方,低地板車型是
近日,美國信息能源署發(fā)布報告《自動駕駛汽車:不確定性和能源影響》。公眾號特此對報告進(jìn)行了翻譯、摘要并分享與大家。 根據(jù)美國能源信息署的研究,當(dāng)自動駕駛汽車具備潛力改變行駛行為、
近兩年,北汽、力帆、時空電動分別在不同的領(lǐng)域采用不同的方式證明,以車企為主導(dǎo)的換電運(yùn)營模式,在限定領(lǐng)域內(nèi)可以做得很好。北汽的換電模式是底盤換電,主要應(yīng)用在出租車上;時空是側(cè)方換電,主要運(yùn)用在網(wǎng)約
7月7日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)暗示,該公司可能會在亞洲新建一家工廠,但不會在中國。 目前,特斯拉正在建設(shè)其柏林超級工廠。該工廠是特斯拉的第四座
7月7日消息,據(jù)國外媒體報道,截至當(dāng)?shù)貢r間周一美股收盤,電動汽車制造商特斯拉的股價報收于1371.58美元,上漲13.48%,再創(chuàng)歷史新高。 在過去五個交易日里,特斯拉股價累計增長40%以上。 上周
電動車新創(chuàng)公司和軟件產(chǎn)業(yè)亂了汽車產(chǎn)業(yè)陣腳,為確保不會失去競爭力,全球汽車制造商加緊合作。日前在杜拜舉辦的未來區(qū)塊鏈峰會(Future Blockchain Summit)上,包括通用汽車(GM)
2015年7月2日,德國慕尼黑訊——“HV-ModAL”研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi),打造出一個
IT一如既往是熱門,會計與財務(wù)、運(yùn)營和制造、銷售和市場營銷、供應(yīng)鏈與采購這四大領(lǐng)域的中高級人才將獲得更多轉(zhuǎn)職和漲薪機(jī)會,HR爆冷門,跳槽將可能平均漲薪20%。 對于很多人來說,薪酬不僅是
據(jù)報道,荷蘭初創(chuàng)公司Lightyear計劃在2019年將一款商用太陽能電動車推向市場。 該公司推出了首款設(shè)計車型——Lightyear One,這是一款四輪驅(qū)動車
去年蘋果 iPhone X首次導(dǎo)入人臉識別,引領(lǐng)3D感測風(fēng)潮,今年iPhone持續(xù)導(dǎo)入人臉識別,業(yè)界預(yù)期各大智能手機(jī)品牌也會跟進(jìn),帶動3D感測應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場商機(jī)擴(kuò)大,更有助于砷化鎵供應(yīng)鏈業(yè)績雨
昨天晚上出了消息,長城公告了《長城汽車股份有限公司 與寶馬股份公司簽署意向書》,BMW這邊發(fā)布了《進(jìn)一步強(qiáng)化中國業(yè)務(wù),寶馬集團(tuán)擬建合資公司國產(chǎn)電動車》。如下圖所示,其實(shí)不僅僅是于新伙
特斯拉一直以來都是電動車界的新貴,集車型時尚、續(xù)航里程高、智能網(wǎng)聯(lián)、和自動駕駛等現(xiàn)代生活中出行必備的優(yōu)點(diǎn)于一身。但特斯拉的車輛總是推遲交付時間一直廣為詬病,飽受人們質(zhì)疑。特斯拉的生產(chǎn)延長歷史可以
2016年,“十三五”國家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)啟動,提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例,推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。在國家和各地政府
北京時間2月26日消息,據(jù)Electrek網(wǎng)站報道,特斯拉當(dāng)前正大量交付Model3電動汽車。而現(xiàn)在,一些黑客和“修補(bǔ)者”正設(shè)法進(jìn)入特斯拉Model 3車輛系統(tǒng)內(nèi)部,以深