
傳聞已久的蘋果電動(dòng)汽車,將至少提前兩年上市!
作為一個(gè)合格的打工人,每天早出晚歸是必不可少的,上下班的通勤問(wèn)題也時(shí)刻困擾著我們。有時(shí)明明距公司只有幾公里的距離,卻不得不花上半小時(shí)來(lái)等公交或開車,開車又經(jīng)常遇上鬧心的堵車;坐地鐵則被擠得喘不過(guò)氣來(lái)??傊蚬と松畈灰?。一個(gè)操作簡(jiǎn)單又便攜的交通工具,如電動(dòng)車成了很好的近距離通勤解決方案。
你了解電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)嗎?在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中,為我們的生活帶來(lái)便利,那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)嗎?
12月4日,紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9正式上市。該車型集中展示了紅旗在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,并圍繞四大首發(fā)技術(shù)、五大安全技術(shù)打造的紅旗旗艦級(jí)智慧全能電動(dòng)SUV,將滿足用戶多元化、個(gè)性化需求。
日前,特斯拉發(fā)布了一款概念電動(dòng)自行車。這款自行車是由設(shè)計(jì)師Kendall Toerner研發(fā)的,其名字叫做MODEL-B,它可以讓騎行變得更加迅速、安全、方便。
日前,特斯拉發(fā)布了一款概念電動(dòng)自行車——MODEL-B。與傳統(tǒng)的自行車構(gòu)造不同,MODEL-B不僅備有雙輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,我們的電池管理系統(tǒng)也在快速發(fā)展,那么你知道電池管理系統(tǒng)的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。
你知道節(jié)能型電動(dòng)車交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)嗎?在電動(dòng)車中,蓄電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是兩個(gè)關(guān)鍵,它們的技術(shù)水平很大程度上決定著電動(dòng)車的主要性能。不同于一般工業(yè)和家用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在電動(dòng)車上,不論是采用何種方式供給電能,能量都是有限的,因此為滿足電動(dòng)車的特殊性,新型的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電機(jī)和功率變換裝置應(yīng)滿足以下一些基本要求:①高效率;②體積小重量輕;③高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù);④良好的調(diào)速性能和可控制性;⑤可靠性一定要高,使用壽命必須盡可能長(zhǎng),少維護(hù)甚至是不維護(hù);⑥降低噪聲和減小振動(dòng),改善舒適性。
幾個(gè)月前,特斯拉市值突破2000億美元,一舉超越??松梨?;現(xiàn)在它的市值已經(jīng)沖到4000億美元。許多人驚呼:新時(shí)代來(lái)了,電池將會(huì)取代汽油和柴油!幾天前,特斯拉召開電池日(Tesla Battery Day)發(fā)布會(huì),在會(huì)上馬斯克高調(diào)宣稱:“在未來(lái)3年內(nèi),我們將會(huì)推出定價(jià)25000美元的電動(dòng)汽車,它基本上可以與同等級(jí)汽油汽車一較高下,甚至還要稍微好一些?!笔裁??還要等三年?稍微好一些?根本不是什么重磅新聞,也沒(méi)有什么讓人興奮的。
電動(dòng)車之所以家家戶戶都有一輛,就是因?yàn)檐嚿盱`活,上下班不容易堵車,之前有很多電動(dòng)車車主不戴安全頭盔,被車撞了以后摔到頭部而受重傷甚至死亡,對(duì)此,現(xiàn)在路上開始嚴(yán)查戴頭盔、闖紅燈、逆行等行為,很多車主表示這么多騎電動(dòng)車的,交警管得過(guò)來(lái)嗎,現(xiàn)在大家可要緊張起來(lái)了,因?yàn)轵T電動(dòng)車有違章行為也會(huì)被抓拍、被開罰單了!
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉位于上海的超級(jí)工廠去年就開始了建設(shè),一期工程在去年年底投產(chǎn)并開始生產(chǎn)Model 3,投產(chǎn)之后產(chǎn)能在不斷提升,在特斯拉電動(dòng)汽車的產(chǎn)能中已占有重要比重。
在電動(dòng)化領(lǐng)域,特斯拉無(wú)疑是龍頭企業(yè),傳統(tǒng)豪華車巨頭BBA著實(shí)慢了好幾拍。但是,得益于豪華車標(biāo)自帶光環(huán)加成,BBA電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)依然能“起得晚趕早集”。日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,奧迪E-Tron國(guó)產(chǎn)版車型,已經(jīng)在工廠正式下線,該車將于9月26的北京車展亮相。
電動(dòng)車由于里程的限制,市內(nèi)上下班代步通勤,是它最好選擇。
步入夏季之后,氣溫升高,電動(dòng)車也進(jìn)入了“自燃高發(fā)季”。前幾天,北汽EX360起火后爆炸,引發(fā)眾人關(guān)注,并登上了網(wǎng)絡(luò)熱搜。 官方對(duì)此事故進(jìn)行回應(yīng),稱或與車內(nèi)放置的含有酒精的易燃液體有關(guān)。 然而,讓人沒(méi)
42歲何小鵬,第二次創(chuàng)業(yè)三年就敲鐘了。 “前路依舊,更新起點(diǎn)?!?月27日晚,小鵬汽車正式登陸紐交所。股票代碼為公司簡(jiǎn)稱“XPEV”,發(fā)行價(jià)為15美元/ADS。 本次IPO募集總額約為15億美元,超出
近日,ADI宣布推出業(yè)內(nèi)首款無(wú)線電池管理系統(tǒng)(無(wú)線BMS),使汽車制造商能夠更加靈活地將電動(dòng)汽車平臺(tái)擴(kuò)展至多種車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車的無(wú)線電池管理系統(tǒng),無(wú)線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺(tái)的量產(chǎn)車輛中首度亮相。
“熬過(guò)了寒冬臘月,就是春暖花開”。這句話對(duì)現(xiàn)在的蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō),著實(shí)是相當(dāng)應(yīng)景。 前段時(shí)間,蔚來(lái)汽車正式發(fā)布BaaS電池租賃服務(wù),開創(chuàng)性的推出了購(gòu)車“車電分離”的模式,一舉打破了電動(dòng)車推廣普及之路上的最
在七月中旬多部委聯(lián)合下發(fā)的 “組織開展新一輪汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”中,“微型”新能源汽車無(wú)疑成為了主角。在這一輪 “汽車下鄉(xiāng)”目錄中,可以看到眾多諸如寶駿 E100、奇瑞小螞蟻、長(zhǎng)安奔奔 E-star、長(zhǎng)城歐
通用汽車的Ultium電池平臺(tái)將使用ADI公司的無(wú)線電池管理系統(tǒng)
PSoC微處理器在電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)控制器上的應(yīng)用 電動(dòng)車作為一種新型的代步工具,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地被人民群眾所接受。尤其是在當(dāng)前油價(jià)飛漲、摩托車牌照發(fā)放受限,汽車的夢(mèng)想可望而不可即的情況下,電動(dòng)車越來(lái)越受