
21ic 訊 近年來,低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)在國內(nèi)悄然升溫,逐漸成為一種重要的經(jīng)濟(jì)形式。政府一直積極引導(dǎo),大力扶持低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域推出了多重利好政策,大幅拉動(dòng)了
盡管當(dāng)前太陽能電動(dòng)汽車的大部分研究,離投入實(shí)用都還有著十萬八千里的距離,但免費(fèi)、清潔、無盡的太陽能,始終在勾搭著人類的“貪心”。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAXEnergi混動(dòng)車遭批之后,歐盟也不甘
[摘要] 在量產(chǎn)了1100臺(tái)飛度電動(dòng)版后,本田正式宣布2014款車型將于今年秋天停產(chǎn),這標(biāo)志著飛度電動(dòng)版在美國壽終正寢,本田由此退出純電動(dòng)汽車細(xì)分市場。 在量產(chǎn)了1100臺(tái)飛度電動(dòng)版后,本田正式宣布2014款車
[摘要] 《洛陽市低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)及管理暫行辦法》將正式實(shí)施。低速四輪車要在河南洛陽上路,必須備案并掛“洛”字車牌,同時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)取得C3及以上駕駛證。 3月1日,《洛陽市低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)及管
[摘要] 除了上下班之外,作為限行日的代用車、接送小孩上下學(xué)以及家庭主婦買菜、購物的代步車,已成為“微公交”的主要用途。 早晚高峰的杭州城西,一種名為”微公交”的純電動(dòng)汽車,白底綠色的車身格外
自從美國電動(dòng)車進(jìn)入中國那天起,特斯拉在中國掀起的軒然大波是一波未平一波又起。最近這款豪華電動(dòng)車的幾樁大新聞接二連三地鋪蓋下來,把自己接二連三著火的大新聞淹沒得無影無蹤:先是準(zhǔn)備在中國一線城市之間建設(shè)超
[摘要] 伴隨北京、上海在新能源汽車示范上不約而同的開放動(dòng)作,國內(nèi)新一輪電動(dòng)車熱潮洶涌而來,不僅資本市場上比亞迪、上海普天等電動(dòng)車個(gè)股全線飄紅。 2月26日,北京市經(jīng)信委發(fā)布了首批《北京市新能源汽
[摘要] 在霧鎖京城、霾遍全國之時(shí),特斯拉的到來,點(diǎn)燃了火爆的新能源汽車市場,這對比亞迪來說,恰是一個(gè)劃時(shí)代的拐點(diǎn)。 在霧鎖京城、霾遍全國之時(shí),特斯拉的到來,點(diǎn)燃了火爆的新能源汽車市場,這對比
[摘要] 由于全球電動(dòng)車的整體需求持續(xù)疲軟,戴姆勒計(jì)劃在其Li-Tec合資公司實(shí)行成本節(jié)約,這也引起了合資伙伴贏創(chuàng)公司關(guān)于Li-Tec未來發(fā)展的擔(dān)憂。 據(jù)彭博社報(bào)道,由于全球電動(dòng)車的整體需求持續(xù)疲軟,戴姆勒
[摘要] 江淮和悅iEV4電動(dòng)車將于2月28日在上海上市,該車除去國家補(bǔ)貼后價(jià)格為8.23萬元,并可免費(fèi)獲得上海新能源車專用牌照額度。 記者從江淮汽車官方獲悉,和悅iEV4電動(dòng)車將于2月28日在上海上市,該車售價(jià)
[摘要] 之諾品牌首家展廳于2月17日在北京正式開業(yè),旗下首款純電動(dòng)車型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣,預(yù)計(jì)租賃價(jià)格為每月8000-10000元。 (記者 杜俊儀)2月17日,華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京
[摘要] 歐盟日前研發(fā)出一款3座微型太陽能電動(dòng)車P-MO,該車重量不到600千克,單次充電最大行駛里程為100公里。 雖然當(dāng)前對太陽能電動(dòng)汽車的研究還較少投入實(shí)用,但繼北美車展福特發(fā)布太陽能C-MAXEnergi混
[摘要] 目前稀土收儲(chǔ)正在進(jìn)行第二輪談判,接下來有望敲定收儲(chǔ)價(jià)格等細(xì)節(jié)問題。在收儲(chǔ)預(yù)期強(qiáng)烈的背景下,近來稀土價(jià)格已然應(yīng)聲而漲。 據(jù)了解,目前稀土收儲(chǔ)正在進(jìn)行第二輪談判,接下來有望敲定收儲(chǔ)價(jià)格等
[摘要] 在全世界“國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公司合作,將在其國內(nèi)推廣電動(dòng)汽車。 在全世界”國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公
[摘要] 已被中國航空汽車工業(yè)控股有限公司、北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司聯(lián)合收購的耐世特汽車系統(tǒng)公司宣布:將為寶馬i3車型提供單齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)。 2014年下半年,寶馬i系列的兩款新能源車型
不用找充電站,無需接電線 何為無線充電?即,借助兩個(gè)電磁線圈間的磁場變化,傳遞能量,可以拋棄笨重的電線。不僅可以靜止時(shí)充電,還可以行駛中充電。電動(dòng)車發(fā)展最大的攔路虎是充電問題。無線充電能讓電動(dòng)車
全國人大代表、天能集團(tuán)董事長、天能動(dòng)力董事局主席張?zhí)烊谓衲?ldquo;兩會(huì)”計(jì)劃提交14份建議,其中一條便是希望國家能夠大規(guī)模整頓廢鉛蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,并提供相關(guān)政策支持。中國電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家已達(dá)2000
[摘要] 萬向錢潮表示,萬向電動(dòng)車公司與美國菲斯科公司之間沒有關(guān)系。菲斯科是生產(chǎn)增程式汽車,萬向電動(dòng)車公司是生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,兩者技術(shù)路線完全不同。 隨著萬向集團(tuán)成功收購美國豪華混合動(dòng)力跑車制造商
[摘要] 德國海拉集團(tuán)(Hella)與法勒(Vahle)將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)車無線充電系統(tǒng),3.7千瓦版本的充電器與沃藍(lán)達(dá)的插入式充電效率相同。 為了解決電動(dòng)車插入式充電的不便,豐田和沃爾沃等已經(jīng)致力于研發(fā)無線充
[摘要] 眾泰新能源汽車公司總經(jīng)理董煒江在接受媒體采訪時(shí)表示,眾泰會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持新能源路線的發(fā)展,加大對純電動(dòng)車與混合動(dòng)力汽車的研發(fā)力度。 雖然新能源車在國內(nèi)私人消費(fèi)市場還不太成熟,但作為未來汽車發(fā)