
[摘要] 根據(jù)一些國際研究機(jī)構(gòu)的調(diào)研,2014年將迎來商用電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長,電動(dòng)商務(wù)車隊(duì)的春天已經(jīng)到來。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)隨著電動(dòng)汽車向私人消費(fèi)市場的逐步滲透,越來越多的商務(wù)車隊(duì)也開
[摘要] 江淮汽車純電動(dòng)轎車?yán)塾?jì)銷量高于同行,將充分受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策支持,被東方證券列為2014年乘用車優(yōu)選投資標(biāo)的。 東方證券近日發(fā)布研報(bào)分析將江淮汽車(600418)列為2014年乘用車優(yōu)選投資標(biāo)的
[摘要] 特斯拉到2018年的目標(biāo)是一年產(chǎn)銷50萬輛,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉目標(biāo),特斯拉開始進(jìn)行產(chǎn)品線多元化,未來將開發(fā)多種新車型。 據(jù)德國媒體報(bào)道,特斯拉2014年的銷量目標(biāo)是在去年2.2萬輛的基礎(chǔ)上翻番,而到2
[摘要] 比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協(xié)議,整合雙方在電動(dòng)車領(lǐng)域和無人駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動(dòng)汽車技術(shù),以打造下一代智能化電動(dòng)車。 近日,比亞迪與新加坡科技研
[摘要] 日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車的車主,可免費(fèi)獲得一組快充系統(tǒng)(240V、家用),且無需支付安裝費(fèi)用,將派工作人員到車主家中負(fù)責(zé)安裝。 日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車
新年伊始,致力于高級(jí)轉(zhuǎn)向與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的耐世特汽車系統(tǒng)宣布將為寶馬(BMW)i3車型提供單齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),加快進(jìn)軍高端轎車市場。由于電動(dòng)汽車傳輸效率的提升可推動(dòng)自身性能、變速幅度與電池壽命的改善,
[摘要] 日前北汽收購了Atieva 公司25.02%的股份,以提升旗下新能源汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的能力,未來北汽還將與美國Atieva公司合作推出一款與奧迪A6L同等級(jí)的高端電動(dòng)車。
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟日前公布2013年全球銷量達(dá)到827萬輛新高,在所有跨國車企中排名第四,其中電動(dòng)車銷量暴漲五成。 根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟日前公布的數(shù)據(jù),該聯(lián)盟2013年全球銷量達(dá)到827萬輛新
[摘要] 新能源小客車申請(qǐng)的人數(shù)不足普通小客車申請(qǐng)指標(biāo)的千分之一,消費(fèi)者對(duì)于新能源車(電動(dòng)車)的接受度并不高。 北京將在本月26日進(jìn)行小客車指標(biāo)搖號(hào)新規(guī)則實(shí)施以來的首次搖號(hào)。截至2月8日24:00,個(gè)人指
[摘要] 歐盟希望憑借自身的汽車技術(shù)優(yōu)勢,繼續(xù)保持歐洲汽車工業(yè)的全球領(lǐng)先地位,并打造統(tǒng)一的平臺(tái)共同制定電動(dòng)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。 2013年可以說是電動(dòng)車之年。先是美國的特斯拉捷足先登,后是德國寶馬高調(diào)
[摘要] 由于現(xiàn)在路面上的Model S電動(dòng)車數(shù)量相對(duì)而言較少,其二手車的平均售價(jià)居然比廠商建議的零售價(jià)高出3萬美元。 不管你相不相信,著名電動(dòng)車制造商特斯拉Model S二手車的平均售價(jià)居然比廠商建議的零售價(jià)
[摘要] 奧迪除推出R8 e-tron外,還將推出全新大型跨界電動(dòng)SUV(有望定名Q8 e-tron),屆時(shí)奧迪這兩款豪華電動(dòng)車將與特斯拉MODEL S以及將推出的MODEL X競爭。 隨著世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益苛刻,新能源車型成為了
[摘要] 現(xiàn)代汽車決定到2018年量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型,這是現(xiàn)代2010年推出非量產(chǎn)BlueOn電動(dòng)汽車時(shí)隔4年后,再次啟動(dòng)電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目。 現(xiàn)代汽車決定到2018年量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型。本次推出的車型并不像起亞Ray電動(dòng)汽
[摘要] 從洛杉磯到紐約,兩輛特斯拉行駛期間無需一滴汽油,而是每行駛幾百英里就在特斯拉超級(jí)充電站充電。 美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時(shí)表示,兩
油價(jià)居高不下、交通擁堵不堪、空氣質(zhì)量低下……如此種種境況讓電動(dòng)車越來越受到消費(fèi)者的親睞!然而,電動(dòng)車的發(fā)展,盡管減少了傳統(tǒng)汽車的尾氣排放,做到了低碳出行,但也容易導(dǎo)致其他環(huán)境問題的發(fā)生,那就
作者:凌然 可以說,2013年紅遍了國際新能源汽車市場的特斯拉,進(jìn)入到2014年又有些銳不可當(dāng)。先是他們已經(jīng)出臺(tái)的數(shù)據(jù),頗有些令業(yè)界有些眼饞;繼而特斯拉又要在國內(nèi)有大動(dòng)作,更使得人們對(duì)這款高檔電動(dòng)車另眼看待
[摘要] 山西省政府網(wǎng)站近日公布的《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,規(guī)劃出了山西節(jié)能與新能源汽車方面的發(fā)展方向。 山西省政府網(wǎng)站公布《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》、《2014年
[摘要] 近日,一組眾泰兩門純電動(dòng)車照片曝光。從外觀上看,該車是一款微型電動(dòng)車,續(xù)航里程達(dá)80公里。 新能源車作為汽車未來發(fā)展的重要方向,很多自主品牌已經(jīng)開始探索這一領(lǐng)域。眾泰作為較早進(jìn)入這一領(lǐng)域
21ic電子網(wǎng)訊:豐田公司開發(fā)了一款可長途行駛的電動(dòng)車,它可連續(xù)行駛600公里,“充電”只需幾分鐘而非幾個(gè)小時(shí),甚至無需插座,因?yàn)樗膭?dòng)力來自一塊氫燃料電池,可以自己生產(chǎn)電力。這款汽車與人們夢(mèng)想
21ic電子網(wǎng)訊:在國際電動(dòng)車市場,一直火了許久的特斯拉近日再次做出大動(dòng)作,近日有媒體報(bào)道,“特斯拉計(jì)劃在中國打造一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),讓電動(dòng)汽車車主能夠在長距離行駛途中進(jìn)行免費(fèi)充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能