
對智能手表來說,續(xù)航能力也是考察其性價比的一個重要指標(biāo)。近日,斯沃琪(Swatch)向外界表明了其對于智能手表市場的雄心,并表示自己會在電池壽命上大有所為。對于當(dāng)前的可
如今,各種處理器的速度越來越快,屏幕的分辨率也越來越高,但電池卻一直不給力呀。雖然有各種稀奇古怪的電池被研發(fā)出來,不過真正能走入市場的卻還是那些常用的鋰電池、蓄
隨著人們對于環(huán)保節(jié)能的日益重視,新能源汽車貌似成了未來汽車的典范,隨之各種電池被重點研發(fā)以適應(yīng)新能源汽車的需要。電動汽車電池需要具備什么特點電動車的核心技術(shù)是電
美國哥倫比亞大學(xué)的科學(xué)家研究出一款可以自供電的微型相機(jī),可以在拍照同時獲取能量,而不需要電池供電。該相機(jī)使用光電二極管作為每個像素點,這種元器件可以將光能轉(zhuǎn)化為
在2015年上海慕尼黑電子展上,TE以一輛透明車驚艷亮相,車?yán)镏庇^地展示TE在汽車中,包括新能源汽車中的連接方案,吸引眾多參觀者的眼球。 TE電路保護(hù)部門的產(chǎn)品全線覆蓋可穿戴、消費電子、汽車電子、工業(yè)4.0除了連
據(jù)外媒報道,特斯拉計劃采用20700高性能鈷酸鋰電池,替換目前的松下18650鈷酸鋰電池,以提高M(jìn)ODEL 3新車的性能。特斯拉正在研發(fā)MODEL 3車型,預(yù)計該車售價將接近當(dāng)前主力車
多個調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,消費者目前最迫切需要的手機(jī)功能提升,是電池壽命。顯然,電池技術(shù)的發(fā)展沒有跟上與處理器、屏幕等硬件,直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無法獲得更長的使用時間。
一節(jié)含汞電池產(chǎn)生的正能量有多大?可能大多數(shù)人的回答是“連一輛玩具車都啟動不了,至少得兩節(jié)才行。”但就是這樣一節(jié)小小的含汞電池產(chǎn)生的負(fù)能量卻令人膽戰(zhàn)心驚:
為促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,今年2月1日起,電池、涂料以4%的適用稅率開始征收消費稅。記者昨日從湖南省國稅局獲悉,截至目前,省國稅共成功接收59戶電池、涂料納稅人申報,其中涂料企
鉛酸電池,主要來自汽車和電動自行車。隨著家用汽車數(shù)量的增加和電動自行車的普及,廢舊電池成為污染環(huán)境的污染源之一。從南京市環(huán)保局獲悉,南京最大的鉛酸電池回收站將在
蘋果iWatch本月9日的發(fā)布又給可穿戴設(shè)備領(lǐng)域帶來了一場旋風(fēng)。但18個小時的續(xù)航時間還不夠長,使眾多潛在購買者無法爽快地掏腰包。電池的柔性和續(xù)航能力以及相關(guān)器件的柔性,
據(jù)報道 美國麻省理工學(xué)院(MIT)教授唐納德˙薩杜威近日到澳大利亞推廣他發(fā)明的電網(wǎng)級儲能的固定式液態(tài)金屬蓄電池技術(shù)。據(jù)介紹,澳大利亞即使實現(xiàn)可再生能源目標(biāo),有時太陽能
為促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),財政部、國家稅務(wù)總局自2015年2月1日起對電池、涂料征收消費稅,在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收。適用稅率均為4%。不過通知指出,對無汞原電
美國加州利弗莫爾有一個電燈泡已經(jīng)持續(xù)工作了114年,而牛津大學(xué)Clarendon實驗室有一個電池已連續(xù)工作了至少175年。被稱為Clarendon干電堆的電池被用于為牛津電子鐘供電。干
為期三天的“德國電池論壇”21日在柏林開幕。德國政府官員在論壇上呼吁推動能源轉(zhuǎn)型,讓德國成為電動車市場領(lǐng)先供應(yīng)商。“未來在德國生產(chǎn)電動車電池符合德國
集美中學(xué)高二男生路超利用課余時間,“鼓搗”出一個集成了led燈泡、應(yīng)急燈、手機(jī)充電器的小家電,并且獲得了國際發(fā)明大獎。昨日,記者從集美中學(xué)獲悉,在不久前于
公司同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池,其儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍,用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里,而其充電時間不到8分鐘。據(jù)
華盛頓大學(xué)的研究人員展示了名為Wi-Fi Backscatter的原型機(jī),這是一款可藉由周遭無線射頻訊號供電(RF-powered)的運算裝置,它能夠嵌入到各種物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IoT)裝置上,也能與其他的連網(wǎng)裝置互動,相
2個月前,保時捷信誓旦旦說要研發(fā)全新電動跑車,與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在60天后,保時捷對純電動跑車失去了信心。在這么短的時間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變,保時捷是腫么了
芬蘭風(fēng)險企業(yè)Enevo在全球最大規(guī)模的初創(chuàng)企業(yè)研討會“Slush 2014”(11月18~19日在芬蘭赫爾辛基舉辦)上,展示了用于垃圾收集系統(tǒng)的超聲波傳感器模塊“Enevo ONe”。該模塊安裝在垃圾收集箱內(nèi)側(cè)