電池
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電池“給力”新技術(shù)：同一尺寸電量提升一倍
電池技術(shù)一直制約著手機的發(fā)展，所以現(xiàn)階段提高電池容量，就成了簡單又暴力的辦法。提高電池容量聽起來不錯，但現(xiàn)如今手機的趨勢是做薄，為了更好的解決這個問題，日立放出
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2015年度電池行業(yè)十大國際新聞
2015年，世界氣象組織表示，全球氣候狀況將是史無前例的，溫室氣體在大氣中的濃度創(chuàng)了新高，可能是有記錄以來最熱的年份。節(jié)能減排成為世界焦點，在全球碳排放比例中占據(jù)25
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為什么沒觸控鍵的手機也有下巴？
手機的發(fā)展帶動著手機按鍵的發(fā)展，手機按鍵跟隨著手機從實體按鍵淘汰轉(zhuǎn)為虛擬觸摸按鍵，如今觸摸按鍵還沒發(fā)展幾天看這架勢又要被淘汰掉轉(zhuǎn)化為虛擬按鍵了，那么隨著帶有虛擬按鍵的手機越來越多，手機下方的下巴還沒有消失，讓人不禁有些疑問，為何手機的虛擬按鍵出現(xiàn)手機下巴的長度還沒有得到改善?
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電源模塊到底是不是電源？
摘要：生活中，我們每天都會遇到電子設(shè)備沒電的狀況，這時我們就需要用到充電器或者直接更換設(shè)備的電池，我們常常將這些充電器或電池等供電設(shè)備俗稱為“電源”。但是這些“電源”真的都是電源嗎?
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電池新技術(shù)??！日立使手機續(xù)航延長1倍
北京時間12月30日消息，日立集團旗下電池制造子公司Maxell最近宣布，已經(jīng)開發(fā)出新的鋰電池技術(shù)，在電池尺寸不變的情況下，新技術(shù)能讓電量增加一倍。據(jù)報道，日立采用一種新
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電池儲能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器設(shè)計之穩(wěn)壓控制
本文針對一種多電池組儲能系統(tǒng)使用的DC-DC變換器的控制電路設(shè)計，所進行的簡要分析和介紹。
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科學(xué)家發(fā)明“超強電池” :充電7秒續(xù)航35公里
日前，中科院上海硅酸鹽研究所成功研制出一種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。以這種材料制作的“超強電池”應(yīng)用于電動車，只需充
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中國研制出超強電池：充電7秒續(xù)航35公里
何種材料更適合用作電動車“超強電池”，長期以來科學(xué)家并未找到理想材料。中科院上海硅酸鹽所黃富強研究團隊發(fā)現(xiàn)，石墨烯是超級電容器電極的最佳選擇，其研究
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索尼開發(fā)硫電池 續(xù)航延長40%
據(jù)外媒報道，索尼目前正在研發(fā)一種新型智能手機電池，單次充電的續(xù)航可提供40%。不過索尼這種電池最早可能也要等到2020年才會進入消費者市場。索尼目前所研發(fā)的并非傳統(tǒng)鋰離
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最強電池！“充電一分鐘通話一整天”
如果要列出限制智能手機發(fā)展的因素，電池絕對能排第一位。從第一部iPhone問世到現(xiàn)在，手機的拍照功能、運行速度、儲存空間、網(wǎng)絡(luò)帶寬等都有了很大的進步，只有電池技術(shù)并沒
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最強電池真的來了！“充電一分鐘通話一整天”
不是鋰電池，但它可以讓一部手機在30秒內(nèi)從0電量充到滿格。
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日本開發(fā)新材料造電池：容量超乎想象
這種碳材料的表面積比同等重量的石墨大得多，如果將其用于制造蓄電池的電極，電池容量能變大。
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可穿戴技術(shù)下一站：可彎曲電池、健康設(shè)備和納米材料
當(dāng)時間回溯到2009年，大量引人注目的可穿戴設(shè)備紛紛涌現(xiàn)，許多人還懷疑消費者是不是想記錄自己的腳步和能量消耗。然而隨著科技越漸深入發(fā)展，設(shè)備也越來越苗條而直觀，可穿
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新材料問世：可用于制作大容量耐用電池
日本研究人員日前宣布，他們用簡單方法開發(fā)出了一種擁有大量納米級孔洞的海綿狀碳材料。這種碳材料的表面積比同等重量的石墨大得多，如果將其用于制造蓄電池的電極，電池容
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迷你溫度傳感器：無需電池！
多年以來，科研人員和設(shè)計師們都希望能有這么一款傳感器——它能通過周圍環(huán)境收集能量，不需要依靠電池工作!使用電池的傳感器本身存在的最大問題就是，電池電量耗
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激光誘導(dǎo)石墨烯未來或取代可穿戴設(shè)備電池
利用激光誘導(dǎo)石墨烯生產(chǎn)的微型超級電容的能量密度與薄膜鋰離子電池相當(dāng)，電容量為每平方厘米934微法，能量密度為每立方厘米3.2毫瓦。它的另外一個關(guān)鍵特性是，不會隨時間而退化。
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可充電“紙電池”：電能存儲新紀(jì)元
科學(xué)家們已經(jīng)創(chuàng)建出了能夠儲存大量電能的 電池紙 ，其擁有輕量、極薄、可折疊等特性，或有朝一日為現(xiàn)代超薄的電子設(shè)備提供電能。
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鋰空氣電池破難關(guān) 引領(lǐng)跨時代續(xù)航
據(jù)英國報道，化學(xué)教授克萊爾·格雷和她的團隊前不久攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術(shù)難關(guān)。報道稱，如果能把該技術(shù)從實驗室的演示品轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐?，那么汽車只充一次電就?/p>
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鋰空氣電池破難關(guān) 引領(lǐng)跨時代續(xù)航
汽車只充一次電就能從倫敦駛到愛丁堡(兩地相距約650公里)，所用電池的成本和重量卻只有今日電動汽車所用鋰離子電池的1/5。
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耳朵自發(fā)電 如何驅(qū)動醫(yī)療電子芯片？
哺乳動物的內(nèi)耳深處都是一個天然電池：一個充滿了離子的小室，能產(chǎn)生電壓驅(qū)動神經(jīng)信號。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，來自麻省理工學(xué)院、馬薩諸塞眼耳醫(yī)院等單位的研究人員，首次證明了這種“電池”能給植入的電子設(shè)備供電，而且不會損害聽力。植入內(nèi)耳的設(shè)備可用來監(jiān)控生物活動，比如聽到聲音、平衡失調(diào)或?qū)χ委煹姆磻?yīng)。最終，植入設(shè)備本身可發(fā)展成一種治療手段。相關(guān)論文發(fā)表在近期出版的《自然·生物技術(shù)》雜志上。
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