
近日,LG化學(xué)公布了第三季度營收業(yè)績:第三季度總營收同比增長41%,到106100億韓元(約合人民幣578.48億元);但營業(yè)利潤僅為7270億韓元(約合人民幣39.71億元),同比下降了20%。上月,LG表示與通用就Bolt召回成本達(dá)成協(xié)議,決定賠付通用19億美元。此舉對LG化...
核心觀點(diǎn):即將量產(chǎn)的鋰金屬電池較當(dāng)前市場上最好的鋰離子電池,能量密度提升40%;未來的鋰金屬電池支持電動汽車?yán)m(xù)航達(dá)到1200km,國內(nèi)首條鋰金屬電池生產(chǎn)線已落成。從1859年最初的鉛酸電池,到后來的鎳氫電池,再到上世紀(jì)90年代索尼推出第一代鋰離子電池。電池技術(shù)的發(fā)展越來越快,而且...
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”政策的不斷推進(jìn),電動兩輪車賽道的熱度也開始持續(xù)攀升,而與之密切相關(guān)的兩輪車“補(bǔ)能換電”市場也迎來了大風(fēng)口。
鋰電池供應(yīng)會很緊張,短期內(nèi)也沒有很好的解決方案。
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今日(10月26日),比亞迪開盤漲近5%,股價再創(chuàng)新高,市值報9467億元。?截至今日收盤,比亞迪報319.01元/股,上漲1.66元/股或0.52%,總市值達(dá)9127億元。?消息面上,自昨日深夜開始,一份比亞迪電池價格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函在市場上傳開。?這份落款日期為10月25日的調(diào)價聯(lián)...
10月27日,來自LG化學(xué)官方消息顯示,LG化學(xué)和東麗公司簽署合作協(xié)議,雙方將共投資超過1萬億韓元,在匈牙利成立合資公司“LGTorayHungaryBatterySeparatorKft”,共同進(jìn)軍歐洲電池隔膜市場。圖源:LG化學(xué)官網(wǎng)據(jù)悉,合資公司將以50:50的持股比例開始運(yùn)...
新器件能夠使電池和暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)保持安靜和涼爽的運(yùn)行
10月25日,8月、9月國內(nèi)動力電池裝車量高居前三的鋰電巨頭——國軒高科(002074.SZ),在投資者互動平臺上回復(fù)“公司300Wh/kg鋰電池裝車了嗎?”的問題時表示,“公司從三元材料的前驅(qū)體技術(shù)到三元材料的量產(chǎn)技術(shù),再到三元電池的規(guī)模化技術(shù),實現(xiàn)了新的跨越,成功將300Wh...
特斯拉與比亞迪的合作,是雙贏的格局:對比亞迪而言,其電池外供將取得重大突破;對特斯拉而言,其自身競爭力也將有所增加。
10月22日,據(jù)路透報道,三位知情人士透露,蘋果與寧德時代和比亞迪的電池供應(yīng)談判基本停滯,原因在于這兩家中國公司拒絕在美國為蘋果建立專門的團(tuán)隊或工廠。一方面是當(dāng)前中美關(guān)系緊張,另一方面是單獨(dú)為蘋果配套開發(fā)團(tuán)隊也存在人員招聘方面的困難。不過,有意思的是,據(jù)消息稱,在遭到拒絕后,蘋果...
近日,2021中德汽車大會在吉林隆重開幕,作為新能源動力電池主流技術(shù)路線之一的圓柱電池企業(yè)代表,比克電池應(yīng)邀參會,比克電池首席科學(xué)家林建博士圍繞比克大圓柱高能量密度電池的研發(fā)應(yīng)用發(fā)表主題演講。林建透露,比克全極耳大圓柱產(chǎn)品應(yīng)用了新一代正負(fù)極材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計,在兼顧能量密度的基礎(chǔ)上快...
全球汽車產(chǎn)業(yè),當(dāng)前已經(jīng)在向電動車過渡,未來汽車對電池的需求,也會如同現(xiàn)在汽車對石油的需求一般。對此,特斯拉馬斯克也有清晰的認(rèn)知。日前,一位網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布全球十大電池廠商公司的份額圖表,其表示,今天幾乎所有的電動汽車電池生產(chǎn)都是由亞洲公司完成的,而且很多都是在中國完成的。全球十大電...
近日,濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局公示了濟(jì)南弗迪產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目(一期)設(shè)計方案,建設(shè)單位為濟(jì)南弗迪電池有限公司(下稱“濟(jì)南弗迪”)。根據(jù)園區(qū)規(guī)劃顯示,項目位于濟(jì)南高新區(qū)徐寨片區(qū),用地面積約40公頃,用地性質(zhì)為工業(yè),項目整體規(guī)劃分期實施。圖源:濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)今年8月24日,濟(jì)...
10月18日,據(jù)韓聯(lián)社消息,LG能源解決方案表示,公司日前與美國汽車制造商StellantisNV簽署關(guān)于在北美設(shè)立動力電池合資公司的諒解備忘錄(MOU),為后者北美地區(qū)生產(chǎn)電池芯和電池組件。據(jù)悉,LG能源正在進(jìn)行選址等前期工作,爭取于明年第二季度開始動工,并于2024年第一季度...
鋰離子電池用于小型電子設(shè)備以及電動汽車和電網(wǎng)等大規(guī)模應(yīng)用,當(dāng)然,電池具有多種尺寸、電壓和外形。然而,由于種類繁多,電池制造商必須為每種電池類型購買、維護(hù)和管理測試解決方案。所涉及的資本投資也很大,直接占電池最終成本的 20%。
豐田汽車北美部門周一表示,將在2030年之前向美國電池領(lǐng)域投資34億美元(約合人民幣217.98億元)。同時,豐田計劃與豐田金屬交易子公司豐田通商共同成立一家新公司,用其中12.9億美元建立其在美國的第一家電池廠。
維科網(wǎng)鋰電注意到,近日,中國鐵塔官方發(fā)布了三則電池項目招標(biāo)公告。
由電池供電音頻系統(tǒng)的設(shè)計人員希望實現(xiàn)兩個目標(biāo):延長播放時間和降低成本。雖然較舊的傳統(tǒng) D 類放大器是可靠的,但它們在便攜式系統(tǒng)中消耗過多功率,使得這些目標(biāo)難以實現(xiàn)。
10月13日,比克電池宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實現(xiàn)18650-3350mAh電芯量產(chǎn)之后,這是比克今年第二次突破國內(nèi)18650電芯容量極限??梢灶A(yù)見,比克18650-3500mAh電芯的推出將助力終端應(yīng)用升級,為全新續(xù)航體驗賦能。作為目前圓柱三元鋰電池中應(yīng)...