
按照往年慣例,三星會繼續(xù)在今年的下半年推出全新一代Galaxy Note20系列旗艦,隨著6月已經(jīng)過去一半,距離這場重磅新品發(fā)布會也更近了一步。最新的報道顯示,除了這款年度旗艦之外,新一代折疊屏手機(jī)G
作為榮耀打造了兩年的大屏旗艦,榮耀Note 10為我們帶來了全方位的升級。 熟悉這款產(chǎn)品的用戶可能知道:榮耀Note10上面,榮耀首次為產(chǎn)品加入了液冷散熱技術(shù),因而很多人都對這款產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造十
眾所周知,普通的液態(tài)金屬電池的電極是由液態(tài)金屬制成的,與固態(tài)電池相比其好處是不會形成析鋰而破壞電池。7月7日,德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員表示發(fā)明了一種兼具液態(tài)電池和固態(tài)電池優(yōu)點的新型電池,這是首個能夠在室溫下工作的液態(tài)金屬電池,其性能遠(yuǎn)超鋰離子電池。
電池作為電動車最為重要的零部件之一,也受到各大車企的重視。當(dāng)前,國內(nèi)車企裝車實用的電池,主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。 不過,比亞迪的刀片電池(新一代磷酸鐵鋰電池)橫空出世,車企也多了一種更具競
目前,特斯拉的電池供應(yīng)商有日本松下、LG化學(xué)和寧德時代三家。7月2日,特斯拉宣布了二季度汽車交付量和生產(chǎn)量,在新冠疫情導(dǎo)致汽車行業(yè)整體銷量下滑的背景下,其交付量遠(yuǎn)超分析師預(yù)期,特斯拉向韓國LG化學(xué)增加了訂單,后者計劃今年開始在國內(nèi)工廠為特斯拉汽車生產(chǎn)電池。
曾經(jīng)風(fēng)光一時的沃特瑪,如今在風(fēng)中搖搖欲墜!繼去年底沃特瑪母公司堅瑞沃能爆出資金鏈斷裂的新聞以來,拖欠供應(yīng)商款項,資金周轉(zhuǎn)不開持續(xù)發(fā)酵,沃特瑪因此不得不發(fā)布公告7月起停工放假半年。 兩個月
2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,國內(nèi)三元材料產(chǎn)量31670噸,同比增長64.26%。其中常規(guī)NCM型號占比78%,NCM622型號占比14%,NCM8
9月15日,幣安宣布上線新加坡法幣交易平臺并開啟內(nèi)測,不同于馬耳他和烏干達(dá),新加坡是重要的國際金融中心,因而幣安此舉也備受關(guān)注。 今年3月,幣安將總部遷至馬耳他;6月在烏干達(dá)開設(shè)
近日,realme品牌發(fā)布了一款新的廉價智能機(jī),名叫realme C11。這款手機(jī)搭載了聯(lián)發(fā)科Helio G35處理器,是一款主打入門級市場的機(jī)型,售價約700元人民幣。realme C11擁有薄荷綠和灰色兩種顏色可選,并于7月7日開始在馬來西亞的電商Shopee網(wǎng)站上開售。
在電動跑車這個細(xì)分市場里面,法拉利、保時捷、奔馳、奧迪都在做,這個做的有點糾結(jié),阿斯頓馬丁目前發(fā)布的這個Rapid E的電池方案,類似于在原有超跑的體系下改出來的一款純電動超跑。 從這個
松下汽車部門負(fù)責(zé)人在本周二接受采訪時表示,公司計劃于年底前在美國內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級工廠新增三條電池生產(chǎn)線,有望提前完成擴(kuò)建工程。作為特斯拉超級工廠的共同所有者,松下主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)用于特斯拉Mod
隨著發(fā)展的需求,當(dāng)前人們對汽車的認(rèn)知已不是一件簡簡單單的交通工具,工業(yè)的不斷進(jìn)化讓汽車成為一件藝術(shù)品。除了追求速度、動力、外觀和體驗汽車在生活中的角色甚至開始成為工作學(xué)習(xí)之外的第三空間。然而,當(dāng)
這些日子,關(guān)于新能源車補(bǔ)貼退坡的傳言成了業(yè)界第一大“熱點”,有三四個版本推了出來,是哪個部門發(fā)布的也不清楚,“江湖不問來路”,有料就行。 這條消息屬實牽動了業(yè)內(nèi)“億萬人民”的心。因為,整
冬季新能源汽車電量消耗過快,續(xù)航不足是駕駛員所面臨的最為棘手的難問題,而各大車企正通過各種辦法解決這一痛點。 日前,據(jù)外媒報道,現(xiàn)代起亞汽車公布了其創(chuàng)新熱泵系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠極大程度地提高電動汽車在冬
在安裝門的時候一般都會有安裝鎖具,特別是我們的大門,為了保護(hù)家人的安全,門鎖安裝是最基本的保障。由于科技的發(fā)展,市場上的門鎖種類也越來越多,目前使用的最多的就要數(shù)智能鎖了,不過就因為使用頻繁的原
根據(jù)工信部最新發(fā)布的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020 年第 7 批),特斯拉(上海)有限公司特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在列,儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。這是特斯拉的一次改變,也有可能會成
近期是各大品牌廠商手機(jī)發(fā)布會的高峰期,華為、諾基亞、小米等紛紛發(fā)布自己的旗艦機(jī),它們各有特色,亮點十足,成為人們茶余飯后的焦點。其中,前幾日在故宮發(fā)布的小米MAX3無疑是最受關(guān)注的機(jī)型之一,因為
隨著各大汽車制造廠商加快向電動化轉(zhuǎn)型,電動汽車之間的競爭也開始加劇。但對于電動車而言,其競爭更依賴于核心部件電池,電池技術(shù)的進(jìn)步,將會極大的帶動電動汽車整體性能的提升。 近日,寧德時代董事長曾毓群對外
近段時間以來,國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)生了不小的變動。德國大眾拿出超百億元重金,購買國內(nèi)兩家行業(yè)知名公司。 一是投資10億歐元(約合79億人民幣),買下江淮汽車母公司—;—;江淮汽車集團(tuán)控股50%的股權(quán),并增持
5月29日,據(jù)SanMobile報道,三星品牌有可能將可拆卸電池設(shè)計重新用在新款智能手機(jī)上。因為它們發(fā)現(xiàn)了一款從未見過的三星品牌新款電池,而這款電池采用了可拆卸式設(shè)計,因此猜測其將用于三星新款智能手機(jī)