
最終,電子煙行業(yè)還是走到了這一步。 在不少電子煙圈內(nèi)的人士看來,半年前的那一道“網(wǎng)上銷售禁令”,已經(jīng)注定了行業(yè)會走到今天這一步。只是沒想到,價格戰(zhàn)、傾銷戰(zhàn)會來的這么快。 隨著YOOZ推出9.9元電子煙
在半推半就中,電動汽車已經(jīng)走進了人們的生活,隨著越來越多的車主被“扔”半路上,電動汽車表顯續(xù)航和實際能行駛的距離有很大的差別的問題成為了人們關(guān)注的焦點。很多車主反映,在跑中長途的時候,自己根據(jù)儀
今年5月份,紅米正式發(fā)布紅米7A,小巧大音量的設(shè)計使其成為了一款非常適合老人使用的手機?,F(xiàn)在,紅米8A也要來了,早些時候,我們曝光了紅米8A的真機圖,現(xiàn)在,最新消息顯示,疑似紅米8A的新機已經(jīng)正
根據(jù)材料的不同,鋰電池種類分為許多種,目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池,而自然衰減是鋰電池共有的特性。按照國家相關(guān)規(guī)定,電動汽車動力電池如果衰減到新電池狀態(tài)的80%,則失去繼續(xù)充當新能
國產(chǎn)手機近年來在海外市場取得了十分不錯的成績,其中小米更是將目光著眼世界,在印度、歐洲等國家和地區(qū)取得了十分不錯的成績。近日一款名為小米9T Pro的新機正式登陸了歐洲市場,仔細看看,其實就是國
隨著新能源汽車技術(shù)的進步,電動汽車相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢越來越突出,市場銷量也是一年好過一年。種種跡象暗示,在電動汽車和燃油汽車的市場對壘中,天平就要向電動汽車傾斜了。 然而擺在電動汽車
隨著紅米Note 8系列發(fā)布會時間的臨近,官方也逐漸透露了更多關(guān)于該系列手機的配置信息。8月23日上午,紅米品牌總經(jīng)理盧偉冰在微博上公布紅米Note 8 Pro搭載聯(lián)發(fā)科G90T芯片,擁有很好的
Meta前員工創(chuàng)辦的DreamWorld正式在Kickstarter上開始眾籌新產(chǎn)品DreamGlass Air,該產(chǎn)品主打便攜式AR私人影院設(shè)備,采用半反半透式光學(xué),F(xiàn)OV達90°,宣稱可同時
燃油汽車的地位是否被撼動,還得看新能源汽車是否“真爭氣”。最近新能源汽車自燃現(xiàn)象有增多的趨勢。 原來有一種說法,就是燃油汽車的自燃比列比新能源汽車自燃的比例要高,這個也是實際情況。不過隨
作為全球銷量最高的純電動車企,特斯拉再采購電池方面也花費了大筆資金。不過,為了進一步降低動力電池成本,特斯拉也有自己制造電池的打算。 近日,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,特斯拉與韓國韓華集團簽訂電池制造設(shè)備的
8月27日,紫光展銳在北京召開媒體溝通會,發(fā)布全新的虎賁T618以及虎賁T710芯片。作為紫光展銳的重要戰(zhàn)略合作伙伴,海信手機也出席了本次的發(fā)布會,并且,海信與展銳合作的虎賁T310芯片以及適配
電池容量為20ah,總電壓為48V。那么該電池組可以儲存48V×20ah=960wh的電量。如果電池容量沒有衰減,而且電池電量全部放空的情況下,至少需要充入0.96度電。但是這只是理論計算,實際
最近,哈佛大學(xué)研發(fā)的一條外穿機械短褲登上了《Science》的封面。據(jù)哈佛大學(xué)的研究人員介紹,這條短褲被稱為“hip exosuit”,是一種智能仿生短褲,可以提高穿著者的跑步和走路能力。
5月8日消息 威剛今天推出了一款名為T5000C 的移動電源產(chǎn)品,這款移動電源產(chǎn)品采用女性化的外觀設(shè)計,非常具有辨識度,或許可以成為小伙伴們送給女票的理想禮物。和其他移動電源采用盡量簡約不修飾的設(shè)計風(fēng)
5月8日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)為一種新型無凸片電極電池申請了專利,該專利名為“無凸片電極電池”(Cell with a Tabless Electrode)。 在新專利申請中
今天0點,iQOO?Pro 4G版正式全網(wǎng)首發(fā),一舉斬獲京東、天貓、蘇寧電商平臺銷量、銷售額雙冠軍,全速進化的iQOO Pro戰(zhàn)績海報關(guān)鍵詞瞄準“TOP1”,用實力圈粉無數(shù)。價格方面,iQOO
今年上半年,被稱為“小金剛”的紅米Note 7系列發(fā)布,首次將4800萬像素攝像頭帶到了千元級別,僅7個月全球銷量就超過了2000萬臺,足見消費者對該系列手機的認可程度。8月29日,紅米Note
一加7系列,尤其是搭載了2K 90Hz流體屏的一加7 Pro自發(fā)布以來,憑借出色的工業(yè)設(shè)計和強悍的硬件性能極受消費者好評,而現(xiàn)在,其繼任者一加7T系列似乎已在路上。8月30日,一加7T配置在網(wǎng)上
近日,新西蘭國有輸電網(wǎng)運營商Transpower發(fā)表的一份報告發(fā)現(xiàn),隨著屋頂光伏和電動汽車的增加,分布式電池儲能的廣泛使用可以支持電力系統(tǒng),電池技術(shù)的進步能夠保障電力系統(tǒng)的安全和可靠性。
就在CEO馬斯克第六次當?shù)耐瑫r,特斯拉自己也傳來了一件喜訊—;—;馬斯克心儀已久的4000次充放電電池專利申請成功,電池壽命里程將達到160萬公里,是目前的三倍多。 電動車最大的成本就是電池,電池的