電池
-
沒有政策補貼，國內(nèi)動力電池企業(yè)路在何方?
寧德時代是國內(nèi)鋰電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年營收達到200億元、2018年6月11日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動力電池行業(yè)第一的寶座當之無愧。一直穩(wěn)步向上的寧德時代，在2017年電動汽車產(chǎn)業(yè)補貼下滑后，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點。據(jù)寧德時代發(fā)布的2018年半年度業(yè)績預告中顯示，公司預計上半年凈利潤下滑約50%。對于此次業(yè)績下滑原因，寧德時代稱上年同期轉(zhuǎn)讓北京普萊德公司股權(quán)取得處置收益影響。
-
發(fā)展儲能電池技術的四點建議
隨著可再生能源裝機的不斷躍升，其波動性和間歇性也給電網(wǎng)帶來一定沖擊，在這種情況下，儲能的作用正在凸顯，也在引發(fā)行業(yè)越來越多的關注。為更好地理解儲能、發(fā)展儲能電池
-
cd9088電路原理及調(diào)試方法 基于CD9088的收音機電路圖
cd9088電路原理FM信號由天線引進后從CD9088集成塊11腳進入混頻電路，電感L1、電阻R1、電容C1、C2、C3構(gòu)成輸入回路，本振電路的本振頻率由L2、C4及變?nèi)荻O管D1決定。C7為音
-
拆了10款暢銷電動車后，發(fā)現(xiàn)高性能車有這些設計技巧
目前，傳統(tǒng)電動車廠商的續(xù)航表現(xiàn)都未能超越特斯拉，是來自于電動車平臺的選型?；趦?nèi)燃機平臺開發(fā)的電動車，在電池組能量密度的提升上有著幾何設計問題上的天然缺陷。內(nèi)燃
-
寧德時代獨占動力電池榜首 一超多強的格局仍存變數(shù)
日前，國家工業(yè)和信息化部在其官網(wǎng)發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第7批)》，據(jù)電池中國網(wǎng)統(tǒng)計，截至7月10日，今年上半年工信部已發(fā)布2672款新能源汽車推廣應用推薦車型，較2017年上半年的1983款同比增長35%。
-
加拿大開發(fā)出大腸桿菌太陽能電池
加拿大研究人員最近開發(fā)出一種低成本的新型生物太陽能電池，能利用大腸桿菌將光線轉(zhuǎn)化為能量。這種電池產(chǎn)生的電流密度高于之前的同類電池，在昏暗光線下的工作效率可與在明亮光線下相媲美。
-
4.2億安時磷酸鐵鋰固態(tài)電池項目落戶安徽廬江
7月10日，中核恒通(深圳)控股有限公司與合肥國能動力科技有限公司在縣高新區(qū)舉行4.2億安時磷酸鐵鋰固態(tài)電池簽約儀式。
-
細菌也能作太陽能電池 哥倫比亞大學研發(fā)的光轉(zhuǎn)化電流密度創(chuàng)紀錄
據(jù)加拿大不列顛哥倫比亞大學(UBC)官網(wǎng)近日消息，該校研究人員開發(fā)了一種便宜且可持續(xù)的方法，利用細菌將光轉(zhuǎn)化為能量來制造太陽能電池，這種新電池產(chǎn)生的電流密度比以前此類設備更強，且在昏暗光線下的工作效率與在明亮光線下一樣。
-
本地造可免進口關稅 特斯拉上海廠預計兩年后投產(chǎn)
該公司預計將需要兩年時間才能開始生產(chǎn)汽車，另外還需要兩到三年的時間達到年產(chǎn)50萬輛的產(chǎn)能水平。
-
寶馬與德時代達成采購協(xié)議 未來幾從寧的時代采購40億歐元的電池
這并不是寧德時代第一次獲得歐洲大車廠的訂單，包括戴姆勒(奔馳母公司)、大眾集團(奧迪母公司)均已與寧德時代達成合作。
-
汽車系統(tǒng)中設計降壓或升壓轉(zhuǎn)換器
汽車系統(tǒng)將對輸入使用保護和/或調(diào)節(jié)，以限制負載的電壓。該電壓通常限于高出卡車電壓或為電池電壓的兩倍，但低于40V。輸入保護功能可使輸入電壓介于3-40V之間。 USB Type-A
-
鋰電池有哪些替代技術？
盡管鋰電池仍被認為是未來十年內(nèi)主流的電池技術，但新的電池技術其實也在逐步發(fā)展過程中。就此，外媒就未來5大電池技術做出預測：
-
電池/電源 測試方案
序號 測試儀器 測試項目 1 電橋臺式萬用表電阻/電容/電感測試儀晶體管圖示儀變壓器/線圈測量儀 1．電容，電感，電阻，磁心，變壓器，芯片組件，網(wǎng)絡元件等阻抗參數(shù)，品質(zhì)因素，損耗因素測
-
可自行加熱的電池 在零下42oC(零下45oF)快速充電15分鐘
據(jù)外媒報道，賓夕法尼亞州立大學工程師團隊研發(fā)出一種可自行加熱的電池，無論外部溫度如何，都可快速充電。
-
電池怕冷?新技術或讓電動汽車不再受低溫困擾
賓州州立大學電化學引擎研究中心的負責人Chao-Yang Wang帶領的團隊，已經(jīng)研發(fā)了一種新型電池，能夠通過自發(fā)熱避免冰點下溫度時出現(xiàn)的能量損耗。它所借助的原理與快速充電站的原理相同，但它即使在環(huán)境溫度降低到零下43攝氏度時也能夠讓電池在15分鐘內(nèi)完成充電。
-
松下高管：特斯拉Model 3車型生產(chǎn)加快將致電池供應不上
北京時間28日路透社稱，日本松下公司一位高管周四表示，在較早時的延誤后，特斯拉Model 3車型的生產(chǎn)加快，以至于偶爾會出現(xiàn)電池供應不上。
-
電池的壽命與UPS的可靠性關聯(lián)分析
使UPS使用的是同樣的電池技術，不同廠家的電池壽命大不一樣， 這一點對用戶很重要，因為更換電池的成本很高（UPS售價的30%）。 電池故障會減小系統(tǒng)的可靠性，是非常煩人的事
-
為什么越來越多的新能源車企要采用3D打印技術？
隨著汽車“新四化”發(fā)展，汽車外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)等都均已發(fā)生變化，尤其是新能源汽車動力電池、電機技術性能提升比較快，工信部對新能源汽車公告(目錄)管理要求越
-
電池充電器與電池的測試測量
一、電池充電器測試 充電電池放電后需要充電器來充電，一個良好的充電器應該能夠提供恒定電流來充電，并且在電池足時能夠自動停止充電這樣才能使電池的壽命最長。海洋儀器推出的博計電子負載提供了非常
-
超威貝特瑞石墨烯合金項目入選浙江省重點工程名單
日前，浙江省發(fā)改委下發(fā)《省發(fā)展改革委關于印發(fā)2018年省重點建設項目計劃的通知》，公布了2018年省重點建設項目計劃，超威集團旗下超威貝特瑞石墨烯合金項目入選。據(jù)悉，此次超威入選的類別是高端裝備制造與新材料，該類別中全省動力電池行業(yè)僅超威入選。
