中國上?!?020年2月28日——恩智浦半導體今日宣布針對Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機器學習(ML)處理器,面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國上?!?020年2月28日——恩智浦半導體今日宣布針對Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機器學習(ML)處理器,面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國上?!?020年2月28日——恩智浦半導體今日宣布針對Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機器學習(ML)處理器,面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國上?!?020年2月28日——恩智浦半導體今日宣布針對Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機器學習(ML)處理器,面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
恩智浦的FRDM平臺解決方案旨在提供易于獲取的開發(fā)工具,有效彌合原型制作與量產(chǎn)之間的鴻溝。FRDM板經(jīng)濟高效、易于使用,具備專業(yè)級功能,助力從概念到產(chǎn)品上市的全過程加速推進。在FRDM i.MX 93、FRDM i.MX 91和FRDM i.MX 91S三款開發(fā)平臺之間做選擇可能令人糾結(jié),但只要了解每款平臺如何契合您的應(yīng)用需求,決策就會變得清晰明了。
恩智浦推出業(yè)界首款基于硬件級同步機制的電化學阻抗譜(EIS)技術(shù)電池管理系統(tǒng)芯片組,實現(xiàn)對高壓電池組內(nèi)所有電芯的精準監(jiān)測。 將實驗室級診斷能力引入汽車應(yīng)用,提升電池健康監(jiān)測水平,以先進監(jiān)測功能豐富恩智浦電氣化解決方案組合。 高效且高性價比的電芯監(jiān)測方案助力汽車制造商追蹤電池健康度狀態(tài),提升電動汽車(EV)安全性能,實現(xiàn)快充技術(shù)支持。
荷蘭埃因霍溫——2025年10月29日 —— 恩智浦半導體(納斯達克股票代碼:NXPI)宣布已完成對Aviva Links和Kinara的收購。
全新的BMx7318/7518系列IC(集成電路)產(chǎn)品提供先進、高性價比的18通道鋰電池電芯控制解決方案,專為提升電動汽車、儲能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計
7月2日,恩智浦半導體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388,助力其實現(xiàn)中央域控集成進一步升級。同時,隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車型 B10的發(fā)布,也實現(xiàn)了恩智浦S32K388的全球量產(chǎn)首發(fā)。
7月2日,恩智浦半導體宣布與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進階。
7月2日,恩智浦半導體與深藍汽車續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車電子電氣架構(gòu)、整車動力控制、無線通信等關(guān)鍵領(lǐng)域,深化產(chǎn)品設(shè)計與前沿應(yīng)用研發(fā)合作,推動智能電動汽車技術(shù)加速發(fā)展。
荷蘭埃因霍溫——2025年5月9日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)發(fā)布采用16納米FinFET技術(shù)的新一代S32R47成像雷達處理器,進一步鞏固公司在成像雷達領(lǐng)域的專業(yè)實力。S32R47系列是第三代成像雷達處理器,性能比前代產(chǎn)品提升高達兩倍,同時改進了系統(tǒng)成本和能效。結(jié)合恩智浦的毫米波雷達收發(fā)器、電源管理和車載網(wǎng)絡(luò)解決方案,S32R47系列滿足ISO26262 ASIL B(D)功能安全要求,為汽車業(yè)邁向新的自動駕駛水平做好準備。
恩智浦半導體(NXPI)成立于2006年,是嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案的世界領(lǐng)導者,致力于打造安全的連接和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,為智慧生活保駕護航。
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