開發(fā)板與下一代評(píng)估平臺(tái)全球供貨，將顛覆物聯(lián)網(wǎng)格局
村田攜MLCC、電感、靜噪濾波器、傳感器、定位模塊以及多款電池及電源模塊產(chǎn)品，參加中國國際工業(yè)博覽會(huì)（CIIF 2025），全力支持工業(yè)與新興領(lǐng)域的智能化與綠色轉(zhuǎn)型需求。
隨著智能汽車邁入“軟件定義汽車”時(shí)代，主流車規(guī)MCU平臺(tái)如瑞薩RH850正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：復(fù)雜的多核架構(gòu)、功能安全認(rèn)證、代碼質(zhì)量要求不斷攀升。與此同時(shí)，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈也正在承受地緣政治不確定性和供應(yīng)鏈壓力，開發(fā)工具鏈的獨(dú)立性與穩(wěn)定性逐漸成為OEM和Tier 1的重要考量。開發(fā)工具鏈已不再是簡(jiǎn)單的“軟件開發(fā)工具”，而是保障整車電子電氣架構(gòu)安全性、穩(wěn)定性與效率的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。如何在提升開發(fā)效率、確保合規(guī)的同時(shí)，降低對(duì)單一供應(yīng)商的依賴，已經(jīng)成為汽車軟件開發(fā)的新課題。
MegaChips、國家重建基金、Blackbird、Main Sequence、Uniseed、Ray Stata、Malcolm與 Lucy Turnbull夫婦、Startmate 及多家投資機(jī)構(gòu)，共同加速 Wi-Fi HaLow全球布局
要打造一款每天都必須經(jīng)受踩踏、浸泡甚至吞咽的嵌入式設(shè)備，你會(huì)如何著手設(shè)計(jì)呢？這就是研發(fā)“聯(lián)網(wǎng)奶牛”系統(tǒng)的工程師們面臨的現(xiàn)實(shí)。無論是外部還是內(nèi)部傳感器，都在將牲畜轉(zhuǎn)變?yōu)榛铙w數(shù)據(jù)樞紐。
TC-SAW(Temperature Compensated SAW Filter，溫度補(bǔ)償型聲表面波濾波器)是一種采用鈮酸鋰壓電襯底，表面覆蓋氧化硅溫度補(bǔ)償層，的高端濾波器。其基本結(jié)構(gòu)最早能追溯到1984年，由日本東北大學(xué)山內(nèi)教授首次發(fā)明[1]。最近十幾年，TC-SAW憑借顯著的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，成為大多數(shù)雙工器和高端TRx濾波器市場(chǎng)的主流技術(shù)。
智能建筑領(lǐng)域成為L(zhǎng)oRaWAN? 增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，成員企業(yè)過去一年部署量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)
尼得科傳動(dòng)技術(shù)株式會(huì)社將于9月23日（周二）至27日（周六）參展于中國上海舉辦的“第25屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)（CIIF 2025）”。
獨(dú)立賦能創(chuàng)新，聚焦客戶價(jià)值，驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)
主營尼得科機(jī)床業(yè)務(wù)的4家公司（尼得科機(jī)床、尼得科OKK、TAKISAWA、PAMA）將參加于2025年9月22日至26日在德國漢諾威舉辦的全球四大機(jī)床展會(huì)之一的“歐洲國際機(jī)床展覽會(huì)（EMO 2025）”。
尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社將參展2025年9月17日（周三）～9月19日（周五）在印度班加羅爾舉辦的“electronica India 2025（2025年印度電子元器件展覽會(huì)）”。
9月10日，全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田中國攜旗下多款創(chuàng)新產(chǎn)品與整體方案亮相第26屆中國國際光電博覽會(huì)，重點(diǎn)展示了面向光模塊、交換機(jī)、光收發(fā)器等設(shè)備的高性能元器件產(chǎn)品及高效能源解決方案。
搭載Sycamore揚(yáng)聲器與μCooling微型氣冷式主動(dòng)散熱芯片的原型機(jī)實(shí)現(xiàn)更薄、更輕、散熱表現(xiàn)更好的AI眼鏡，并將于xMEMS Live 2025首次亮相
隨著中國綠色發(fā)展不斷深入，ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)已成為制造企業(yè)必須面對(duì)的議題。尤其在工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)節(jié)能減碳、綠色轉(zhuǎn)型的背景下，ESG不再只是合規(guī)要求，更是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。2025年初，歐盟供應(yīng)鏈法案落地，中國出海制造企業(yè)面臨更重大挑戰(zhàn)：如何在節(jié)能的同時(shí)，保持高效生產(chǎn)?而協(xié)作機(jī)器人，正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要技術(shù)路徑。
在當(dāng)今的高性能計(jì)算領(lǐng)域，確保處理器、存儲(chǔ)和加速器之間快速可靠的通信對(duì)系統(tǒng)性能和可擴(kuò)展性至關(guān)重要。因此，就誕生了Compute Express Link?（CXL?）標(biāo)準(zhǔn)：其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一致的內(nèi)存訪問、低延遲的數(shù)據(jù)傳輸，以及不同先進(jìn)架構(gòu)之間的無縫互操作性。
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