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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 英國自動駕駛聯(lián)盟(UK Autodrive consortium)獲得許可,將在2017年底之前于英國中部Milton Keynes和Coventry的道路上進行互聯(lián)自駕車(CAVs)測試,是英國歷來最大規(guī)模的自駕車測試計劃。

 英國自動駕駛聯(lián)盟(UK Autodrive consortium)獲得許可,將在2017年底之前于英國中部Milton Keynes和Coventry的道路上進行互聯(lián)自駕車(CAVs)測試,是英國歷來最大規(guī)模的自駕車測試計劃。

據(jù)traffictechnologytoday.com報導(dǎo),上述聯(lián)盟由Jaguar Land Rover、福特(Ford)、塔塔(Tata Motors)組成,先前才正式完成未公開測試,取得成功結(jié)果后,即將「移駕」至現(xiàn)實世界。

Land Rover在英國中部聯(lián)合測試互聯(lián)自駕車,讓不同廠牌車輛可以互相溝通。

一開始會在特別指定區(qū)段和其他車輛進行區(qū)隔,之后才會正式公開上路,測試計劃預(yù)計2018年夏天告一段落。計劃另一部分會將40輛車組成的車隊,引進Milton Keynes中部的人行道區(qū)域。

該計劃也是英國第一個讓不同廠牌之間的車輛可以互相溝通的實驗。歷經(jīng)二回合的測試之后,發(fā)現(xiàn)不少特點。

一,如果前車緊急剎車,可以警告其他聯(lián)網(wǎng)車輛,降低車禍發(fā)生可能性;二,汽車也可以獲得燈號變換信息,建議車輛以最適切的速度前進,避免停等紅燈導(dǎo)致車流受阻;三,如果救護車等緊急車輛接近,車主或乘客可以得知消息,讓緊急救護車輛更快抵達目的地;四,路旁的號志也可以傳送信息給經(jīng)過車輛,讓人得知變換車道、速限等重要交通信息。

該計劃主持人Tim Armitage表示,對道路測試感到相當(dāng)興奮,希望等技術(shù)普及之后,能夠嘉惠更多駕駛,減少車禍和意外發(fā)生的機率。不同廠牌的車輛之間若可以互相溝通,將可以改善交通狀況、增進交通安全,不過當(dāng)然還是要先通過實際道路測試才行。

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