當(dāng)我們許多“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的項(xiàng)目把從某寶幾百塊買來的開源3D打印機(jī)包裝成工業(yè)4.0的智造神器到處申(qi)請(pian)扶持資金時，那些真正懂得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)給工業(yè)4.0帶來真正價(jià)值的公司，他們已經(jīng)在實(shí)踐各種技術(shù)創(chuàng)新，并正在切實(shí)的改造工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。

在不斷發(fā)展的互連生態(tài)系統(tǒng)中，諸如機(jī)器人技術(shù)，可穿戴技術(shù)，3D成像，AR和智能航運(yùn)等技術(shù)已經(jīng)開始顛覆傳統(tǒng)流程。

1、工廠自動化及機(jī)器人

在工廠和倉庫中的機(jī)器人技術(shù)通常首先被看作是人類勞動者的替代，而沒考慮到自從機(jī)器人和自動化流水線創(chuàng)建以來它們早已是大型工廠的標(biāo)配。機(jī)器人的使用可以提高效率，減輕繁重的工作，改善供應(yīng)鏈，減少浪費(fèi)。 一家叫InVia Robotics的機(jī)器人公司，今年推出了世界上第一個“貨到箱”的機(jī)器人系統(tǒng)，這是為了優(yōu)化改變電子商務(wù)公司在倉庫中實(shí)施的物料裝卸作業(yè)。正如CEO Lior Elazary解釋道：

“電子商務(wù)正在蓬勃發(fā)展，但零售商還是難以跟上消費(fèi)者的需求，來自物價(jià)上漲的壓力，使得更快速的出貨速度和倉庫勞力短缺的矛盾激增。幾十年來，一直都是用人力搬運(yùn)和分揀貨物，但是現(xiàn)在倉庫中有機(jī)器人，貨物可以自主地在倉庫之間快速和廉價(jià)地發(fā)送到最終目的地。 機(jī)器人是自動化的下一個演進(jìn)方向，解鎖它的好處將使更多的企業(yè)保持競爭力，這將對行業(yè)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極的影響。”

英國的 Ocado，這家世界上最大的網(wǎng)上雜貨零售商也在做類似的事情，Ocado每周有超過20萬的訂單，這家零售商覆蓋了英國70%的家庭。他們是使用機(jī)器人和自動化與人力勞動結(jié)合的先驅(qū)者之一。 最近他們還與機(jī)器人公司SecondHands和 Soma soft公司合作設(shè)計(jì)了一款機(jī)器人，用于協(xié)助設(shè)備維護(hù)人員工作的，比如為工人抓取不同的工具。

Ocado的機(jī)器人

國內(nèi)的京東也在大力發(fā)展倉儲/物流機(jī)器人，位于北京亦莊總部附近的物流實(shí)驗(yàn)室正在研究和試驗(yàn)搬運(yùn)機(jī)器人、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、六軸機(jī)器人以及無人叉車等自動化設(shè)備。京東目前“無人倉”的存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的10倍以上，并聯(lián)機(jī)器人揀選速度可達(dá)3600次/小時，相當(dāng)于傳統(tǒng)人工的5-6倍。

京東分揀機(jī)器人

2016年8月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和心怡科技聯(lián)手打造的全自動化流水線在廣州運(yùn)行，這條4000多米長的流水線把過去“人找貨”變成了“貨找人”，日處理商品件數(shù)達(dá)到百萬級，而且生產(chǎn)一個包裹最快只需要3分鐘。

菜鳥物流的機(jī)器人

2012 年，亞馬遜以 7.75 億美元的價(jià)格收購了機(jī)器人公司 Kiva Systems ，該公司的機(jī)器人可以自動分揀貨物，亞馬遜希望在倉庫中實(shí)現(xiàn)自動化，從而提高物流效率。

亞馬遜Kiva倉庫機(jī)器人

2016 年，亞馬遜倉庫的機(jī)器人總數(shù)已增至4.5 萬臺，比2015年的3萬臺多了1.5萬，增加了一半，而1.5萬已是2014年的總數(shù)。

“我們在自動化及其規(guī)模方面有一些突破，未來將繼續(xù)在這些領(lǐng)域拓展工作”亞馬遜首席財(cái)務(wù)官布萊恩·奧沙夫斯基(Brian Olsavsky)在4月份的機(jī)器人會議上說過，亞馬遜在使用機(jī)器人時并沒有所謂的“整體變化趨勢”，因?yàn)樵诓煌膫}庫中心，會有不同的機(jī)器人需求。 有些部門配備了大量的機(jī)器人，幾乎實(shí)現(xiàn)了自動化，也因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因許多倉庫還沒有使用機(jī)器人。

亞馬遜的機(jī)器人

通過亞馬遜的機(jī)器人我們看到更強(qiáng)的分揀和包裝機(jī)器人，我們很期待機(jī)器人在以后能做更多的事情。

機(jī)器人在一段時間之內(nèi)還不至于說要搶了我們的飯碗，但是它們會改變我們的角色。

2、3D和AR成為工人的關(guān)鍵工具

最近，蒂森克虜伯( ThyssenKrupp)公司在其遍布全球的電梯服務(wù)中使用了基于微軟HoloLens的技術(shù)。 目前，全球電梯服務(wù)行業(yè)每年的價(jià)值超過440億美元，每天超過1200萬部電梯在運(yùn)行，搭載超過10億人。

微軟HoloLens

微軟HoloLens并不是一個普通的AR/VR眼鏡，它是第一個完全獨(dú)立的搭載了Windows 10操作系統(tǒng)的可穿戴全息計(jì)算機(jī)。它是完全獨(dú)立的，沒有電線，也無需連接手機(jī)或PC來使用。 微軟HoloLens允許你在物理環(huán)境中顯示全息圖，提供了一種新的方式來看世界。

使用HoloLens，蒂森克虜伯的維修技術(shù)人員可以在工作之前可視化分析和識別電梯的問題，并且在現(xiàn)場可以遠(yuǎn)程訪問技術(shù)信息，還可以把專家遠(yuǎn)程請到前面來參與解決問題，所有這些都大大節(jié)省了時間并舒緩了技術(shù)員的壓力。 最初的現(xiàn)場試驗(yàn)已經(jīng)表明，使用這種技術(shù)使得服務(wù)速度提升高達(dá)4倍。

特殊的混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備使24000多家公司的技術(shù)服務(wù)人員能夠更安全，更高效地完成工作，使人們的生活和城市變得比以往更美好。

以色列公司Vayyar在2016年發(fā)布了工業(yè)和DIY版本的Walabot ，這是一款能將智能手機(jī)變成一個強(qiáng)大的3D成像系統(tǒng)的智能設(shè)備。 它使人們能夠透過實(shí)體物體(如墻壁)來顯示隱藏在手機(jī)屏幕下方的管道。這么個暗黑科技!我想問下，能看看別人的花花腸子不?

Walabot

3、工業(yè)場所可穿戴設(shè)備提高效率和安全

2016年，我們看到可穿戴設(shè)備在為一系列工作場所提供實(shí)時數(shù)據(jù)方面變得越來越成熟穩(wěn)定。

當(dāng)然，我們談的不是你在朋友圈分享的跑了多少圈，消耗了多少卡的啤酒炸雞的那個手環(huán)，對，它還能告訴你昨晚睡覺質(zhì)量怎么樣，自從你帶上后睡眠質(zhì)量有改善么?然并卵。

德國創(chuàng)業(yè)公司ProGlove開發(fā)了一款具備傳感器的智能手套，使制造業(yè)和物流人員工作得更快，更安全，更容易。工作過程中可以徒手做步驟的記錄，智能手套給用戶即時反饋。

智能手套

它目前的應(yīng)用主要包括：直接用手掃描貨物商品(不用單獨(dú)拿個掃碼器了)，工作流的步驟監(jiān)控，識別工具和零件以避免錯誤使用。這個手套的用戶包括奧迪和寶馬這種大公司。這款高科技手套在寶馬公司應(yīng)用時，工人只需要用雙手握住商品或者零件，手套即可快速的掃描手里的東西。雖然這可能只是每次節(jié)省那么幾秒鐘，但是寶馬公司估計(jì)它在一天內(nèi)能累計(jì)節(jié)省4000多分鐘工作時間(66小時左右)。

智能手套-Mark

可穿戴設(shè)備也被越來越先進(jìn)地用于監(jiān)控和確保工人的安全。北星博思格(North Star Bluescope Steel)鋼鐵 ，一個主要為澳大利亞、新西蘭和北美等市場服務(wù)的跨國建筑鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，正在與IBM合作開發(fā)一種認(rèn)知平臺，利用IBM的Watson物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可穿戴安全技術(shù)，用以幫助員工處于危險(xiǎn)工作環(huán)境中時刻保持安全。

可穿戴設(shè)備用于監(jiān)控和確保工人的安全

這個平臺利用嵌入在頭盔和腕帶中的傳感器收集數(shù)據(jù)，并利用IBM平臺中員工健康和安全模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，出現(xiàn)異常時則為員工及其管理人員提供實(shí)時警報(bào)。

4、提高供應(yīng)鏈及物流效率

全球供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇狈梢娦浴⒒靵y的文書憑證、復(fù)雜的制度法規(guī)、猖獗的價(jià)格歧視、以及不可預(yù)測的延時所影響的行業(yè)。今年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也正在影響物流快遞、航運(yùn)等傳統(tǒng)行業(yè)。在這家FlexPort貨運(yùn)公司，其全球貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式被替換成了簡單的在線應(yīng)用程序，允許客戶在線申請和選擇配送方式，并跟蹤所有全球貨運(yùn)的動向、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理、數(shù)據(jù)分析等功能，并且這些全部都是實(shí)時數(shù)據(jù)。

CargoChain 獲獎

在由德勤(Deloitte)和萬向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室(Blockchain LABS)聯(lián)合舉辦的上海“區(qū)塊鏈黑客馬拉松”(Blockchain Hackathon，一種編程設(shè)計(jì)比賽)的活動中，一個叫CargoChain的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)斬獲了一等獎。CargoChain結(jié)合了物流RFID技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)，這使他們能夠提供貨物實(shí)時可見性并增加了運(yùn)營相關(guān)方之間的信任。例如，進(jìn)口商和出口商可以使用無擔(dān)保的第三方支付進(jìn)行支付，這樣銀行和保險(xiǎn)公司都獲得額外的、不可偽造的數(shù)據(jù)使他們快速的提供相應(yīng)的服務(wù)，通過了解確切的、可證明的托管鏈，海關(guān)可以更快地情關(guān)放行。

另外，智能電網(wǎng)的發(fā)展也在2016年得到了越來越多的關(guān)注。它將成為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成部分，在互操作性、安全監(jiān)控和分布式技術(shù)等方面。

所謂工業(yè)4.0，它的含義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于許多人所理解的，我們從以上的4個方面去分析，新的工業(yè)革命正在大步邁來，而當(dāng)我們把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作復(fù)興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一種破壞力時，貌似罵馬云就成了一種政治正確?我國的某些制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)，是在擔(dān)心技術(shù)變革使得自己被時代拋棄，而找了一個掩蓋驚恐的借口么?

振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，是讓大家去完成一次產(chǎn)業(yè)升級，是一次在工業(yè)4.0中的追趕，而不是靠著幾聲叫嚷，試圖把通過互聯(lián)網(wǎng)多元化的社會結(jié)構(gòu)退回單極化，把互聯(lián)網(wǎng)連通的多樣化流通渠道退回一支獨(dú)大，把自己失去的壟斷利潤收回來，讓天下再度充滿了難做的生意。

經(jīng)濟(jì)中的泡沫是要擠出的，門口的野蠻人是要恫嚇的，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是要振興的，時代卻是不能倒退的。

借力互聯(lián)網(wǎng)及各種計(jì)算機(jī)技術(shù)的工業(yè)4.0時代只會持續(xù)向前，是不會倒退的。