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汽車行業(yè)內(nèi)部的電動(dòng)平臺(tái)戰(zhàn)略
純電動(dòng)車平臺(tái)還是共享架構(gòu)，不同的廠家有不同的選擇，其中大眾MEB平臺(tái)是純電動(dòng)車平臺(tái)的突出代表，而標(biāo)致雪鐵龍則認(rèn)為多架構(gòu)的模式更合理。 據(jù)德國(guó)汽車周刊報(bào)道，在各大汽車制造商進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的
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智能家居市場(chǎng)巨頭云集 最終將走向全屋智能的階段
2014年，智能家居隨著智能硬件的興起開始被大眾所熟知，Google以32億美元的添加收購(gòu)了智能溫控器公司Nest，被大家譽(yù)為智能家居行業(yè)的興起。但從目前的智能家居市場(chǎng)來(lái)看，一直都是處于不溫不火
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提高營(yíng)銷型網(wǎng)站的安全性需要注意些什么
（文章來(lái)源：時(shí)代匯創(chuàng)） 隨著網(wǎng)上業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，網(wǎng)站信息安全從未像現(xiàn)在這樣如此重要。營(yíng)銷型網(wǎng)站建成后，充斥著各種不安全的因素，提高網(wǎng)站安全性已迫在眉睫。那么提高網(wǎng)站安全性需要從哪些方面入
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誰(shuí)發(fā)明了口罩？外國(guó)人還是中國(guó)人?
2020年，在前所未有的全球大疫情之下，人類史無(wú)前例地與口罩產(chǎn)生了強(qiáng)烈的羈絆。這種原本只有少數(shù)人會(huì)使用的特別醫(yī)療物資，突然成為了大眾日常生活的必需品，甚至可以說(shuō)，口罩是目前對(duì)抗新冠肺炎的最強(qiáng)大武器之一
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自動(dòng)駕駛技術(shù)如何才能夠進(jìn)行市場(chǎng)普及化
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 自動(dòng)駕駛并不陌生，對(duì)于自動(dòng)駕駛的車輛來(lái)說(shuō)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，如今的新能源汽車都會(huì)以自動(dòng)駕駛來(lái)作為車輛的賣點(diǎn)，不管是傳統(tǒng)車企合資也好，還是造車新勢(shì)力，現(xiàn)有的一些新能源車企和
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2019年車企營(yíng)銷費(fèi)用排行榜：大眾1620億稱王 能頂12個(gè)豐田
在汽車市場(chǎng)中，營(yíng)銷實(shí)力同其汽車產(chǎn)品力一樣重要。國(guó)內(nèi)也不乏產(chǎn)品一流但營(yíng)銷卻一般的車企，導(dǎo)致該品牌在汽車市場(chǎng)影響力有限。而大眾汽車則是全球公認(rèn)的汽車營(yíng)銷專家，這也與其在營(yíng)銷方面的大手筆資金投入有密切關(guān)系。
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基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧消防能否成為火災(zāi)的克星
自前幾年開始，物聯(lián)網(wǎng)開始出現(xiàn)在大眾視野中，賺足了大眾的好奇心。之后，伴隨著各大企業(yè)研發(fā)和使用，物聯(lián)網(wǎng)逐漸出現(xiàn)在人們的生活中。然而，可以實(shí)現(xiàn)智能火災(zāi)報(bào)警的物聯(lián)網(wǎng)——物聯(lián)網(wǎng)智慧消防系統(tǒng)，更是讓人大吃
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VR影視打破傳統(tǒng)的基礎(chǔ) 越來(lái)越被重視
在2019南昌未來(lái)影像藝術(shù)周上，來(lái)自北京為快科技有限公司 VeeR VR聯(lián)合創(chuàng)始人兼CPO陳婧姝在大會(huì)專場(chǎng)演講上，以“VR影視：從電影節(jié)到大眾市場(chǎng)”為主題進(jìn)行了分享。分享內(nèi)容包含全球的VR最新的
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中國(guó)市場(chǎng)大眾與特斯拉誰(shuí)會(huì)贏？
作為傳統(tǒng)豪強(qiáng)，大眾有電動(dòng)化提速的資本，亦有不可避免的難題。 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車計(jì)劃在2022年底前，將電動(dòng)汽車年產(chǎn)能提高至約100萬(wàn)輛。如果能夠達(dá)成這一目標(biāo)，大眾將超越特斯拉，而雙方的
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中國(guó)移動(dòng)面對(duì)5G發(fā)展已經(jīng)確立了五個(gè)領(lǐng)先目標(biāo)
2019年11月3日，以“5G融入百業(yè) 促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第三屆中國(guó)企業(yè)改革發(fā)展論壇之平行論壇召開，本次論壇由中國(guó)移動(dòng)承辦，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員趙大春在主旨發(fā)言中表示
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2035年5G將驅(qū)動(dòng)全球各行業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)12.3萬(wàn)億美元
李亞利）當(dāng)今世界步入信息文明時(shí)代，新一輪信息技術(shù)革命蓬勃發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，助力各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，正在深刻改變著人類的生產(chǎn)生活方式。 1
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大眾啟動(dòng)“追趕特斯拉計(jì)劃” CEO坦言要追上還有很長(zhǎng)一段路
智能化浪潮下，傳統(tǒng)車企巨頭不得不艱難轉(zhuǎn)身，以應(yīng)對(duì)特斯拉的挑戰(zhàn)。 據(jù)德國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Hebert Diess）在一次內(nèi)部交流會(huì)中坦言，特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面具有領(lǐng)先
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大眾如何理解智慧城市
智慧城市是一個(gè)非常大的話題，涉及到的內(nèi)容也非常多，而且智慧城市的建設(shè)需要一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，在不同的階段也需要有不同的建設(shè)目標(biāo)。目前關(guān)于智慧城市的定義也有不同的理解，但是總的來(lái)說(shuō)，智慧城市一定離不開
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乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 “車企＋X”開始強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
在全球范圍內(nèi)，乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“車企＋X”的股權(quán)投資、合資、聯(lián)盟等合作模式，已經(jīng)成為了主流。所謂的“車企＋X”，“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1，甚至是另一個(gè)車企。 最新的
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大眾重啟全球最大汽車工廠生產(chǎn)
北京時(shí)間27日消息，德國(guó)大眾集團(tuán)周一表示，已將其位于德國(guó)沃爾夫斯堡（Wolfsburg） 的全球最大汽車工廠的產(chǎn)量恢復(fù)了10-15%。 該公司表示，大約8，000名員工以一個(gè)班次的方式返回生產(chǎn)車間，
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軒逸奪冠 大眾是最大贏家，4月份國(guó)內(nèi)汽車銷量出爐！
受疫情影響，汽車市場(chǎng)步入寒冬，步入4月份后，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)開始回暖，雖然總體的銷量與往年同期還有一定的差距，但已經(jīng)出現(xiàn)回暖的態(tài)勢(shì)。
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大眾CEO承認(rèn)：特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位
4月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車內(nèi)部泄露出來(lái)的信息顯示，該公司首席執(zhí)行官（CEO）赫伯特·迪斯（Hebert Diess）承認(rèn)，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。 迪斯承
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騰訊音樂娛樂集團(tuán)投資瑞迪歐 布局線下公播音樂市場(chǎng)
4月27日消息，騰訊音樂娛樂集團(tuán)（TME）今日宣布，通過(guò)股權(quán)形式投資中國(guó)標(biāo)桿性線下公播公司瑞迪歐。同時(shí)根據(jù)相關(guān)安排，TME還將擁有未來(lái)進(jìn)一步增持獲得控股權(quán)的權(quán)利。 本次交易完成后，雙方將進(jìn)一步共同探索
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為發(fā)展電動(dòng)汽車，大眾開始量產(chǎn)ID.3電池系統(tǒng)
（文章來(lái)源：高工鋰電網(wǎng)） 隨著大眾ID系列電動(dòng)汽車首款車型開始量產(chǎn)，與之配套的動(dòng)力電池系統(tǒng)也進(jìn)入了量產(chǎn)階段。 外媒報(bào)道稱，大眾汽車周五宣布，已在德國(guó)不倫瑞克的一家工廠開始生產(chǎn)鋰離
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高德：五一將發(fā)放億元優(yōu)惠 覆蓋打車、門票酒店等
4月28日下午消息，隨著五一假期臨近，旅游市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯。高德地圖今日發(fā)布五一預(yù)約出游攻略，并面向全國(guó)發(fā)放總量?jī)|元級(jí)別安心行大禮包。 據(jù)悉，高德 “億元安心行大禮包”覆蓋打車出行、安全駕駛產(chǎn)品、結(jié)伴
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