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大眾8代高爾夫?qū)⒘料?多種動(dòng)力+混動(dòng)/百公里6.9秒
日前，我們于外媒了解到，全新一代即為第八代高爾夫車型已經(jīng)投產(chǎn)，并將于10月24日在德國(guó)正式亮相。此外，有海外媒體曝光了一組新高爾夫車型的路試諜照，新車外觀更加科技時(shí)尚。同時(shí)，新車型將推出多種動(dòng)力配置。
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一汽大眾九月銷量公布 大眾奧迪增勢(shì)明顯/捷達(dá)首戰(zhàn)告捷
日前，我們與一汽大眾官方數(shù)據(jù)了解到，在剛剛結(jié)束了9月里，一汽大眾2019年9月批發(fā)銷量達(dá)21.9萬(wàn)輛，單月銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān)。 一汽大眾旗下包含一汽大眾、奧迪、捷達(dá)三個(gè)品牌。其一汽大眾及奧迪品牌作為
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大眾電動(dòng)汽車電池試驗(yàn)生產(chǎn)線已建成 16 GWh電池工廠有望明年動(dòng)工
9月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)，新興汽車廠商特斯拉在這一方面已有很大的進(jìn)展，而大眾、戴姆勒等傳統(tǒng)汽車廠商，也推出了龐大的電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃。 但對(duì)這些在電動(dòng)汽車方面想
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大眾“排放門”再惹官司：遭德國(guó)車主起訴 累計(jì)損失2300億
如果你對(duì)汽車比較關(guān)注的話，相信你對(duì)2015年發(fā)生的大眾“排放門”事件還有不少印象。 2015年9月18日，美國(guó)環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在該國(guó)的尾氣排放測(cè)試中使用非法軟件以逃避相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)公共健康
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9.88萬(wàn)起！新款大眾寶來(lái)·傳奇上市：1.5L+6AT
日前，一汽-大眾官方宣布新款寶來(lái)·傳奇正式上市，此次共推出4款車型，均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為9.88-11.68萬(wàn)元。 外觀方面，寶來(lái)·傳奇與老款車型基本保持一致。其采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)
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全新一代大眾高爾夫GTE實(shí)車曝光：燃油版車型或?qū)⒉捎么瓮庥^設(shè)計(jì)
有人說，大眾就是高爾夫，高爾夫就是大眾。高爾夫拉長(zhǎng)就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個(gè)后座就是CC，再拉長(zhǎng)就是輝騰，拍成方的就是途安，加三個(gè)后座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點(diǎn)就是途銳，拍扁就是尚酷
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情何以堪！大眾CC銷量低迷 降價(jià)五萬(wàn)依舊無(wú)人問津
說起最漂亮的大眾車，大家一定會(huì)想到CC，曾幾何時(shí)，這是一款很多人的夢(mèng)想之車。優(yōu)雅的造型和流暢的線條賦予這款車區(qū)別于其他大眾車型的獨(dú)特魅力，尤其是第一代大眾CC，初次面世便贏得滿堂喝彩，經(jīng)歷了失敗的第二
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大眾發(fā)布新款e-up：增配降價(jià)/續(xù)航達(dá)260KM
日前，我們了解到，大眾發(fā)布新款e-up！車型信息，并且新車將于本屆9月10日開幕的法蘭克福車展亮相。新車針對(duì)現(xiàn)款車型動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，并將搭載容量最大為36.8kWh的動(dòng)力電池組，WLTP工況下，新車
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復(fù)活經(jīng)典！大眾甲殼蟲電動(dòng)版將于法蘭克車展亮相
眾所周知，大眾甲殼蟲已于今年7月份正式正式停產(chǎn)，大眾汽車CEO Herbert Diess接受采訪時(shí)也表示，不會(huì)讓甲殼蟲起死回生，也沒有推出甲殼蟲電動(dòng)版的計(jì)劃。 而近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾會(huì)在即將開幕的
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上汽大眾車市遇冷 內(nèi)部員工分流至網(wǎng)約車平臺(tái)
自今年以來(lái)，全球車市都已進(jìn)入逐步進(jìn)入下行狀態(tài)，傳統(tǒng)燃油車輛銷量持續(xù)下滑，全球汽車廠商幾乎都受到車市遇冷不同程度的沖擊。車企開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。 國(guó)內(nèi)中國(guó)廠商受此影響，陸續(xù)有消息傳出車企開始裁員、減產(chǎn)、
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大眾電池成本每千瓦時(shí)低于100美元 正通過建廠保證電池供應(yīng)
9月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾每千瓦時(shí)的電池成本低于100美元，該公司目前正試圖通過一系列供應(yīng)協(xié)議，以及在與瑞典電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt合作建造的新超級(jí)工廠生產(chǎn)自己的電池，以確保電動(dòng)
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西雅特Tarraco FR法蘭克福車展亮相 百公里7.4S/還有混動(dòng)
日前，大眾旗下西雅特官方發(fā)布了Tarraco FR插電式混動(dòng)版車型的官圖。據(jù)悉，新車將在9月份法蘭克福車展亮相，并且最早于2020年初在歐洲上市發(fā)售。新車針對(duì)普通版本車型做出升級(jí)優(yōu)化。外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)處
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外媒：大眾考慮投資中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商 潛在目標(biāo)包括國(guó)軒高科
8月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士稱，大眾汽車(Volkswagen)正探索投資中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商，以更好地在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 大眾 外媒稱，大眾正在討論的選項(xiàng)包括收購(gòu)股權(quán)或與中國(guó)供應(yīng)商組建合
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大眾汽車回應(yīng)入股特斯拉
北京時(shí)間8月22日晚間消息稱，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）有意入股特斯拉。 該媒體援引迪斯麾下一位高級(jí)經(jīng)理的話說：“如果可能的話，迪斯會(huì)立刻加入?！?
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消息稱大眾CEO有意入股特斯拉 大眾回應(yīng)：報(bào)道無(wú)中生有
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四德國(guó)商業(yè)雜志《經(jīng)理人》援引公司消息人士的話稱，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)有意入股特斯拉。 該雜志援引迪斯麾下一位高級(jí)經(jīng)理的話說：“如果可能
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奧迪也要和比亞迪在電池方面合作？談判正在進(jìn)行
在大眾集團(tuán)被傳將對(duì)中國(guó)零部件供應(yīng)商進(jìn)行投資之后，旗下奧迪品牌或許就電池供應(yīng)牽手比亞迪。
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自動(dòng)駕駛成玩家瘋搶地，誰(shuí)會(huì)是贏家？
在本文中，從事汽車移動(dòng)和汽車技術(shù)投資的Firstmile解碼了自動(dòng)駕駛?cè)坝^。Firstmile是專注于支持下一代具有資本、深領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)和強(qiáng)大工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的歐洲移動(dòng)技術(shù)公司。這項(xiàng)研究報(bào)告由 Markus Ferres 和 Jens PhilippKlein 撰寫。
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大眾將向自動(dòng)駕駛汽車推出無(wú)人充電服務(wù)
全球汽車巨頭德國(guó)大眾集團(tuán)已經(jīng)大規(guī)模進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車、電動(dòng)車以及周邊服務(wù)領(lǐng)域，不久前和美國(guó)福特公司建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟。據(jù)外媒最新消息，8月1日，大眾集團(tuán)宣布了一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)，將在美國(guó)推出為自動(dòng)駕駛汽車提供無(wú)
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自動(dòng)駕駛｜大眾擬在美國(guó)試點(diǎn)為自動(dòng)駕駛汽車推出機(jī)器人充電服務(wù)
8月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車旗下從事充電業(yè)務(wù)的子公司Electrfy America周四表示，該公司已與初創(chuàng)公司Stable Auto達(dá)成合作協(xié)議，將在美國(guó)為自動(dòng)駕駛汽車推出機(jī)器人充電服務(wù)（
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大眾重修與三星價(jià)值560億美元電池采購(gòu)合同
5月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，大眾汽車公司(Volkswagen AG)正在修改其與三星簽訂的價(jià)值約500億歐元(合560億美元)電池采購(gòu)合同，原因是與其達(dá)成電池供應(yīng)合同的三星旗下電池子
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