汽車電子
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汽車工程知識普及：汽車無鑰匙進入系統(tǒng)工作過程詳解
PEPS：Passive Entry & Passive Start，即無鑰匙進入&啟動系統(tǒng)，在大錘眼里是能讓你瞬間幸福感滿點的配置。今天我們不談五花八門的車型與體驗，只聊一些輕
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未來滿天無人機比滿地汽車更安全
如果不能確保安全，消費無人機的前景就無從談起。有人擔心無人機從天而降傷及路人，有人擔心它們在天空相互碰撞，還有人擔心它會直接墜入民宅。 各大科技巨頭都對這種新興技術蠢蠢欲動，亞馬
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受新能源和智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展影響，我國汽車電子行業(yè)呈井噴式增長
隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術的應用和創(chuàng)新推動了汽車工業(yè)的進步和發(fā)展，近10年來汽車產業(yè)70％的創(chuàng)新來源于汽車電子技術及其產品的開發(fā)應用，汽車電子已成為推動汽車產
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汽車之家與中國銀聯(lián)合作，將推出車牌無感付
近日，中國領先的汽車互聯(lián)網服務平臺汽車之家（NYSE:ATHM）與中國銀聯(lián)（以下簡稱“銀聯(lián)”）在北京舉行全面業(yè)務合作會議，雙方將攜手深度布局汽車支付、賬戶、數(shù)據(jù)等領域，聯(lián)
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探析從傳統(tǒng)汽車到智能網聯(lián)汽車的艱苦發(fā)展之路
猶記得幾年前買車的時候，家人和同事都是這樣推薦的：買一個省油的就行，車子就是一個代步工具，沒必要投入太多金錢。時過境遷，如今的汽車還是一個代步工具。但是，在那副變化不大的鐵殼子下，汽車的內飾和功
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高德和整車廠合作，拿下國內首個高精地圖訂單
高精地圖哪家強？ 想必很多人最近都通過各種渠道看到了劉雯和馬東代言的凱迪拉克“放手去做”的廣告。當然也有一些人知道，這實際上是在宣傳搭載在凱迪拉克新款 CT6 上
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吉利BMA模塊化架構：國內首個由自主品牌發(fā)布的模塊化架構
首個完全由吉利自主研發(fā)的模塊化架構，了解一下…… 在文章的開始，我們先簡單了解下汽車生產工藝的演進過程。 20 世紀初，福特創(chuàng)造了流水線生產工藝，汽車
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2018CES Asia亞洲消費電子展汽車科技展位最全解讀，帶你領略最新汽車科技成果
翻開6月大事歷，最讓人期待的國際性大展，就是即將于13日—15日在上海新國際博覽中心揭幕的CES Asia亞洲消費電子展了。 今年CES Asia以“智造，非凡明
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關于汽車“電子油門”，你知道多少呢？
一般而言，增減油門就是指通過油門踏板改變發(fā)動機節(jié)氣門開度，從而控制可燃混合氣的流量，改變發(fā)動機的轉速和功率，以適應汽車行駛的需要。傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構是通過拉索或者拉桿，一端聯(lián)接油門踏板，另
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關于汽車干擾遙控器與汽車干擾解碼器之間的區(qū)別聯(lián)系以及工作原理詳解
目前汽車干擾器的價格也不是很貴,最便宜的不過幾百元,談到汽車解碼器工作的原理,其次要講清楚車鑰匙的結構。過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片,只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽,就能順利讓汽車點火發(fā)動
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昌河鈴木要100%撤資中國 已成定局
據(jù)悉，昌河是鈴木撤資的第一步，之后，鈴木還將從長安鈴木撤資。 紛紛揚揚傳言了許久的鈴木退出中國終于邁出實質性一步。 6月15日，北汽昌河官網掛出的《關于原江西昌河鈴木汽車有限公司
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開特斯拉長途旅行一直有兩種聲音，今天小編告訴你是什么樣的體驗？
我的身邊一直充斥著兩種聲音： 一種告訴我絕不能開特斯拉長途旅行充電太不方便； 還有一種說特斯拉的車在高速服務區(qū)充電根本不是問題。 然而，我認為紙上談兵是無益的，就花 1
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史陶比爾全封閉式6軸機器人，在汽車零部件中去毛刺的應用
Maschinenbau Silberhorn公司制造 的REZ自動化去毛刺工作單元使用了 壓力高達2000 bar的水射流來同步完 成對汽車零部件的去毛刺和清潔作 業(yè)。專用于濕室應用和潮濕噴淋
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日本車企頻繁陷入造假風波，最根本的原因究竟是什么？
從高田公司的“死亡氣囊”、神戶制鋼數(shù)據(jù)造假，到目前的汽車排放造假，“日本制造”神話破滅。 8月9日，據(jù)日本政府方面稱，在尾氣排放測試和燃油經濟性方面，馬自達、鈴木和雅馬哈三家車企在本土市
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知識普及：汽車線路接線規(guī)律大盤點！
一、汽車線路接線一般規(guī)律 一般采用單線制、用電設備并聯(lián)、負極搭鐵、線路用顏色不同的線和編號加以區(qū)分，并以點火開關為中心分成幾條主干線。 1、蓄電池正極線：從蓄電池引出直通熔斷器盒
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有哪些能汽車電子在車輛行駛的第一時間就能發(fā)揮最佳狀態(tài)的解決方案？
電子設備在汽車上的諸多應用，造成車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進與復雜，使得電源管理的問題便成為汽車設計端的最大挑戰(zhàn)。 若在同一時間于汽車上搭載2個以上的電子設備，將對汽車的電力、動力
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將FPGA作為下一代汽車電子設計的靈活及低成本解決方案還需要考慮這些問題
?設想一下：如果你駕駛最新款的汽車，以每小時 75 英里的速度在高速公路上疾馳，并一邊欣賞著流行的樂曲。 突然間，引擎管理系統(tǒng)或穩(wěn)定控制系統(tǒng)失效。面對這個情勢，您不僅可能會遭遇嚴重 （甚
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蘋果也要賣汽車了？或將在2023年至2025年推出蘋果汽車！
知名蘋果分析師郭明錤今天發(fā)布了最新的投資者報告，他列出了希望看到的蘋果產品。他表示，蘋果將通過服務業(yè)務、增強現(xiàn)實頭戴設備以及蘋果汽車（Apple Car）獲得下一個萬億美元市值。
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重磅！福特發(fā)布自動駕駛安全報告
繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動駕駛安全報告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動駕駛安全報告，該報告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問題），從這份報告中可以清楚地看出，福特
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汽車再制造近年來發(fā)展迅速，產業(yè)區(qū)域集中度較高
再制造是一種對廢舊產品實施高技術修復和改造的產業(yè)，它針對的是損壞或將報廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎上，進行再制造工程設計，采用一系列相關的先進制造技術，使再制造產品質量達到或
