電動汽車
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預計到2021年 德國汽車工業(yè)將成為電動汽車發(fā)展的受益者
3 月 9 日訊，麥肯錫日前公布的《2020 電動汽車指數》中提到，預計到了 2021 年，德國汽車工業(yè)將成為電動汽車發(fā)展的受益者，德國汽車制造商在全球電動汽車生產中所占份額預計將從 2019
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電動汽車的換電模式靠譜嗎，能否解決續(xù)航問題
（文章來源：侃聊車吧） 對于電動汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮，影響到新能源汽車的使用體驗，為了徹底的解決里程焦慮，換電模式應用而生，私人換電模式是否靠譜？ 對于私人換電模
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特斯拉2月電動汽車交付量超三成 疫情并沒有對其在中國的發(fā)展產生影響
3 月 10 日訊，據外媒報道，特斯拉 2 月在中國市場的新車交付量占全國電動汽車總體銷量的三分之一以上。這表明特斯拉在新型冠狀病毒疫情中相對沒有受到太大影響。 中國汽車流通協會市場研究
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電動汽車的電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)是什么
（文章來源：侃聊車吧） 對于電動汽車而言，為了保障電池有個合理的工作溫度范圍，都會通過一定的管理系統(tǒng)來對電池進行監(jiān)控和管理，用以保證電池系統(tǒng)的性能和壽命。而這樣的一套系統(tǒng)便是電池液態(tài)熱管
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特斯拉市場競爭力進一步增強 沖擊國內新能源汽車市場
早在特斯拉對外公布要在中國建廠投產時，就有汽車業(yè)內人士稱特斯拉這匹狼來了。并且隨著特斯拉國產車型，相繼免征購置稅與享受新能源推廣補貼后，特斯拉車型的市場競爭力也進一步增強，也對國產新能源車型的銷
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現代集團聯手Canoo 共同開發(fā)電動汽車擴大業(yè)務范圍
2月11日，韓國汽車制造商現代汽車公司與美國初創(chuàng)電動車公司Canoo宣布將共同開發(fā)電動汽車，從而擴大其未來的交通業(yè)務范圍。 現在汽車在韓國首爾的發(fā)言人表示，現代汽車與成立兩年的Canoo
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電動汽車在哪些情況下會造成續(xù)航嚴重縮水
（文章來源：EV世紀） 隨著車企和媒體的不斷宣傳，消費者對電動車這個新鮮事物的認知程度越來越高。消費者在購買車輛時續(xù)航只是關注的一部分，他們對電池的材料、電池供應商、是否有溫控系統(tǒng)、行駛
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關于增程式電動汽車節(jié)油的原理解析
（文章來源：汽車科學島） 增程式電動汽車為什么能節(jié)油，這一問題應困擾了很多汽車愛好者。大部分人認為增程式電車是“脫褲子放屁”，讓燃油轉化為電、用電驅動汽車——意義何在呢？意義在于電動機與
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寶馬將在中國和歐洲推出的緊湊型的電動寶馬iX3
最近有消息稱，寶馬接下來將推出的緊湊型電動SUV——寶馬iX3將不在美國市場上市。不過，據悉，寶馬早在今年1月份在博卡拉頓舉行的經銷商會議上就已經取消了iX3在美國的銷售計劃。寶馬高管和經銷商認
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汽車電動機控制器的工作原理是怎樣的
隨著電動汽車的普及化，現今市面上的電動汽車的發(fā)動機使用的都是交流電機。交流電機的動力是由車載儲電池提供，通過車載儲電池對車輛提供直流電，但是正常的電動機卻需要交流電才能正常工作。因此把直流電變成
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混合動力汽車/電動汽車中的高壓電流感應如何解決難題
電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車（HEV）還是電動汽車（EV），總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源
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電動汽車在未來5年的發(fā)展趨勢分析
（文章來源：中國電力網） 近年來，全球多個地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運輸業(yè)對能源需求的比例近30%，減排壓力很大。因此，很多政府制定政策，支持電動汽車的使用。除了支持電動
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印度尼西亞計劃采用人工智能來取代部分官員
據俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報道，印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多表示，到2020年，部分公務員崗位將通過引入人工智能技術而裁撤。 佐科·維多多在與印度尼西亞大公司的代表
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西門子自動化技術助力大眾首批新一代電動汽車數字化生產
－ 西門子自動化技術為大眾汽車首批新一代電動汽車的生產提供支持 － 攜手大眾汽車，西門子為未來大眾電動汽車系列制定標準 － 大眾汽車計劃將車身車間和總裝線的自動化水平分別提升至8
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從電動汽車的角度來看自動駕駛傳感器的重要性
（文章來源：工采網） ? ? ?? 2020年索尼在拉斯維加斯2020消費電子展（CES）上發(fā)布了一款名為Vision-S的電動自動駕駛原型車，Vision-S使用了索尼大量的最新科技。
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特斯拉將暫時減薪：美國員工最低減10% 副總裁以上高管降30%
4月8日消息，據國外媒體報道，受當前疫情影響，已有眾多公司調整業(yè)績預期，也有不少公司暫時減少了員工工資，進而度過難關。 外媒最新的報道顯示，在電動汽車方面成就顯著、但成立以來尚未有一個完整年度盈利的特
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更多國家開始效仿中國 采用政策扶持與財政補貼加速電動汽車行業(yè)發(fā)展
在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個。經過數年間的政策扶持與推廣補貼的培育，國內的電動汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進步，并成為全球最大的電動汽車消費市場。 據麥肯錫最新發(fā)布了《
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氫燃料電池車或將成為未來汽車的發(fā)展方向
（文章來源：水氫視界） 燃料電池被不斷提及，成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對環(huán)境的重視，我們越來越強調「低碳經濟」與「生態(tài)文明」，因而世
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安靜也有錯，電動汽車必須要“發(fā)聲”哦~
好文章當然要分享啦~如果您喜歡這篇文章，請聯系后臺添加白名單，歡迎轉載喲~ 傳統(tǒng)內燃機車輛即使低速行駛也會發(fā)出發(fā)動機聲音。通常，當車輛不在視線范圍內時，行人和其他交通參與者通過視覺識別、和對輪胎及其他噪音的聽覺識別來判斷車輛的接近或離開。 電動
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世界地球日丨確認過眼神，是“節(jié)能減排”的人
今天，我們迎來了第51個世界地球日，按照慣例，世界各地都會舉行形式多樣的環(huán)?；顒樱詥拘讶藗儗Νh(huán)境保護的重視。對于ADI而言，每天都是地球日，我們始終堅信唯有以綠色技術創(chuàng)新驅動，才能塑造更美好的科技未來。 例如電動汽車相較高端燃油車更經濟環(huán)保，而
