電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road)。

電動汽車相比燃油汽車有哪些變化？未來發(fā)展趨勢如何？

汽油汽車和電動汽車的主要區(qū)別在于動力來源和傳動方式。汽油汽車使用內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油產(chǎn)生動力，通過變速箱和傳動軸驅(qū)動車輪。電動汽車使用電池儲存電能，通過電動機(jī)直接驅(qū)動車輪。

汽車電子
2023-10-16

電動汽車燃油汽車驅(qū)動
SABIC推出阻燃聚丙烯方案改進(jìn)電動汽車電池匯流排

北京，2023年10月11日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)日前宣布，SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進(jìn)電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。

廠商動態(tài)
2023-10-11

電池阻燃聚丙烯方案電動汽車
英飛凌推出面向高能效電源應(yīng)用的第七代分立式650V TRENCHSTOP IGBTs H7新品

【2023年10月10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX：IFNNY)推出分立式650V IGBT7 H7新品，進(jìn)一步擴(kuò)展其第七代TRENCHSTOP? IGBT產(chǎn)品陣容。全新器件配備尖端的EC7共封裝二極管，先進(jìn)的發(fā)射器控制設(shè)計結(jié)合高速技術(shù)，以滿足對環(huán)保和高效電源解決方案日益增長的需求。TRENCHSTOP IGBT7 H7采用最新型微溝槽柵技術(shù)，具有出色的控制和性能，能夠大幅降低損耗，提高效率和功率密度。因此，該半導(dǎo)體器件適合用于各種應(yīng)用，如組串式逆變器、儲能系統(tǒng)(ESS)、電動汽車充電應(yīng)用以及如工業(yè)UPS和焊接等傳統(tǒng)應(yīng)用。

英飛凌
2023-10-10

二極管電源電動汽車
尼得科精密檢測科技推出電動汽車電機(jī)試驗臺

尼得科精密檢測科技株式會社(舊日本電產(chǎn)理德)已開始對外銷售電動汽車驅(qū)動電機(jī)用的性能評估單軸試驗臺“TDAS-1202P”,以及集電機(jī)、齒輪、逆變器于一體的電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”用的性能評估雙軸試驗臺“TDAS-2032P”。

廠商動態(tài)
2023-10-10

驅(qū)動電機(jī) 電動汽車
【泰克應(yīng)用分享】電池測試成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素

設(shè)計動力電池時，必須進(jìn)行嚴(yán)格的測試以了解電池的性能，本文將重點介紹有助于了解電池質(zhì)量的關(guān)鍵幾項測試。

泰克科技（Tektronix）
2023-09-27

電池電動汽車
英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

【2023年9月21日，德國慕尼黑和中國深圳訊】基于碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢，為實現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會。近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。英飛凌將為英飛源提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導(dǎo)體器件，用于提升電動汽車充電站的效率。

英飛凌
2023-09-21

充電站新能源汽車電動汽車
SABIC率先推出新型擠出級材料，可用于汽車大型部件制造工藝

北京，2023年9月20日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)旗下BLUEHERO?計劃旨在支持汽車行業(yè)創(chuàng)造可靠、安全、高效的電動汽車并優(yōu)化電動汽車電池組件。通過該計劃，SABIC推出了新型擠出級阻燃聚合物解決方案，為傳統(tǒng)金屬板材提供了潛在的有利替代品。這些進(jìn)步有助于汽車行業(yè)客戶實現(xiàn)其電氣化目標(biāo)，并推動全球在電動汽車電池的應(yīng)用。

廠商動態(tài)
2023-09-20

電池樹脂材料電動汽車
傳歐盟正評估是否對中國電動車征收關(guān)稅

歐盟委員會已經(jīng)啟動了對中國政府對電動汽車制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查，評估歐盟是否需要征收關(guān)稅，以保護(hù)自己免受從國家補(bǔ)貼中受益的中國電動汽車生產(chǎn)商的侵害。

通信先鋒
2023-09-18

歐盟新能源電動汽車
貿(mào)澤電子和Bourns聯(lián)手推出新電子書重點介紹無源元件在電子設(shè)計中日益重要的作用

2023年9月14日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns, Inc.合作發(fā)布了一本新電子書，探討無源元件在可再生能源、混動汽車和電動汽車等新興電子應(yīng)用中的作用。

貿(mào)澤電子
2023-09-14

電子設(shè)計無源元件電動汽車
工信部發(fā)布電動汽車直流充電新國標(biāo)

業(yè)內(nèi)消息，近日由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的 GB / T 20234.1-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第 1 部分：通用要求》和 GB / T 20234.3-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第 3 部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

信息速遞
2023-09-14

工信部直流充電電動汽車
美越兩國宣布在越南啟動新發(fā)展計劃：共同開發(fā)半導(dǎo)體組裝

9月11日消息，美國與越南關(guān)系已經(jīng)提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并宣布建立新的半導(dǎo)體合作伙伴關(guān)系，為美國工業(yè)、消費者和工人提供可持續(xù)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈支持。

通信先鋒
2023-09-11

半導(dǎo)體傳感器人工智能電動汽車
意法半導(dǎo)體SiC技術(shù)助力博格華納Viper功率模塊設(shè)計，為沃爾沃下一代電動汽車賦能

2023年9月7日，中國 - 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將與提供創(chuàng)新和可持續(xù)移動解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者博格華納公司(紐約證券交易所股票代碼：BWA)合作，為博格華納專有的基于 Viper 功率模塊提供意法半導(dǎo)體最新的第三代 750V 碳化硅 (SiC) 功率 MOSFET 芯片。博格華納將使用該功率模塊為沃爾沃現(xiàn)有和未來的多款電動車型設(shè)計電驅(qū)逆變器平臺。

意法半導(dǎo)體
2023-09-07

功率模塊 SiC 電動汽車
SABIC推出全塑與塑金復(fù)合電池端板

可用于制造更輕量化、更具成本效益的電動汽車電池

廠商動態(tài)
2023-09-06

電池電池端板電動汽車
高精度的電池參數(shù)測量加速汽車電動化新唐科技推出新系列車用電池監(jiān)控芯片組

日本新唐科技（NTCJ）將推出適用于車用電池控制器的第四代電池監(jiān)控芯片組，以高精度測量電芯的電壓和溫度以及電池組的電流。

新唐科技
2023-09-05

碳中和化電池監(jiān)控芯片組電動汽車
博世開始生產(chǎn)應(yīng)用于電動汽車的800V技術(shù)

● 800V電機(jī)和逆變器開始量產(chǎn) ● 碳化硅半導(dǎo)體提升功率電子器件的效率最高可達(dá)99% ● 全新I-pin技術(shù)使電機(jī)功率密度提升35% ● 本土開發(fā)的800V電橋?qū)⒃谌A投產(chǎn)

博世（BOSCH）
2023-09-04

逆變器電動汽車
急招！傳小米汽車普工缺口超百人：中專以上學(xué)歷，包吃包住18薪！

這兩天，小米汽車科技有限公司登記備案“xiaomiev.com”網(wǎng)站域名，讓小米汽車的熱度突然暴漲。一時間，市場不僅傳出了小米公司已獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)生產(chǎn)電動汽車（EV）的消息，同時還傳出小米汽車工廠正在急招大量工人。

芯鮮事
2023-08-25

小米電動汽車
遠(yuǎn)離危險：打造安全的自動駕駛汽車

當(dāng)下的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場變革――電動汽車逐漸興起，自動駕駛汽車（AV）的自動化程度越來越高。在中國，眾多企業(yè)紛紛投身于全自動駕駛汽車的研發(fā)，而且已有一系列試點項目落地，為盡早實現(xiàn)這一目標(biāo)而努力。香港某科技園正在開展一項 AV 試驗，研究如何將通勤者接駁到智慧城市環(huán)境下的公共交通系統(tǒng)中。中國消費者比西方消費者更樂意接受自動駕駛，對各種自動駕駛功能也抱有更大的熱情。

是德科技
2023-08-25

自動駕駛數(shù)字化轉(zhuǎn)型電動汽車
SABIC電動汽車電池系統(tǒng)用聚合物阻燃性能首次獲得UL認(rèn)證

北京，2023年8月23日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）旗下STAMAX? 30YH570樹脂材料近期獲得了UL認(rèn)證。該材料是一種30%長玻纖、高流動性、無鹵阻燃共聚物，專為鋰離子電池和汽車注塑成型應(yīng)用而開發(fā)。STAMAX 30YH570樹脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計劃的特色產(chǎn)品。

廠商動態(tài)
2023-08-24

電池系統(tǒng) 電動汽車
威馬旗下新能源汽車公司被申請破產(chǎn)

8月23日消息，天眼查App顯示，近日，湖北星暉新能源智能汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司，經(jīng)辦法院為湖北省黃岡市中級人民法院。

通信先鋒
2023-08-24

新能源威馬電動汽車
乘聯(lián)會：充電樁與純電動車基本實現(xiàn)1:1合理水平

8月21日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文稱，目前按照1公樁=3個私樁的測算，中國2023年增量市場的純電動車的車樁比已經(jīng)1:1，絕對領(lǐng)先世界其他國家數(shù)倍水平。

通信先鋒
2023-08-22

充電樁電動汽車

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電動汽車

電動汽車相比燃油汽車有哪些變化？未來發(fā)展趨勢如何？

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傳歐盟正評估是否對中國電動車征收關(guān)稅

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高精度的電池參數(shù)測量加速汽車電動化新唐科技推出新系列車用電池監(jiān)控芯片組

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遠(yuǎn)離危險：打造安全的自動駕駛汽車

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