
[摘要] 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場保持穩(wěn)健成長,日產(chǎn)共售出1,864輛聆風(fēng)電動(dòng)車,同比增長371%。 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場保持穩(wěn)健成長,預(yù)計(jì)在年底前總銷量有望達(dá)到近10萬輛。雖然今年上半年銷量未
21ic電子網(wǎng)訊:隨著節(jié)能環(huán)保概念深入人心,電動(dòng)汽車越來越受到人們的歡迎。然而對(duì)于電動(dòng)汽車,大多數(shù)人都是一知半解。想要了解電動(dòng)汽車的秘密,先來了解這七個(gè)關(guān)鍵原則吧! 1.同尺寸的電動(dòng)汽車比燃油汽車貴
21ic電子網(wǎng)訊:在美國市場風(fēng)生水起的電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)為何在華業(yè)務(wù)一直停滯不前? 7月23日,特斯拉中國區(qū)銷售總監(jiān)沈琪在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在中國大陸的首家體驗(yàn)店至今仍未開放營業(yè),主要原因
豐田、本田、日產(chǎn)以及三菱四家汽車生產(chǎn)公司日前發(fā)布消息稱,四家公司為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(EV)及插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)的充電器的普及,將聯(lián)手合作。四家公司稱,將共同負(fù)擔(dān)政府補(bǔ)貼外的安裝及整修費(fèi)用,同時(shí)2014年10月時(shí)要
近日,世界觀察研究所(WorldWatch)發(fā)文分析了中國電動(dòng)汽車難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)的原因。WorldWatch指出,首先,由于電池成本導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格偏高,即使中央與地方分別給予12萬元和最高6萬元補(bǔ)貼,比亞迪E6的價(jià)格仍在
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司,并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)就推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展等話題進(jìn)行交流,希望與南方電網(wǎng)公司加強(qiáng)合作,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。據(jù)中國電力網(wǎng)7月29日?qǐng)?bào)道,目前
[摘要] 到2015年,將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個(gè)交流充電樁。 天津市電力部門27日稱,2013年起,天津?qū)⒋笠?guī)模推進(jìn)電動(dòng)汽車充換點(diǎn)設(shè)
【導(dǎo)讀】羅蘭貝格的“電動(dòng)汽車市場指數(shù)”顯示,除我國之外,世界主要汽車生產(chǎn)國給予電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼減少。調(diào)查顯示,韓國是電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,德國緊隨其后。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,日本居第一。 摘要: 羅蘭貝
[摘要] 中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全問題。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖)中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過制定技
[摘要] 歐洲綠色交通組織T&E清潔車輛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人格雷格?阿徹表示,車企完全可以實(shí)現(xiàn)歐洲碳排放目標(biāo),措施包括提高傳統(tǒng)車的燃油經(jīng)濟(jì)性,采用混合動(dòng)力技術(shù)等,未必需要生產(chǎn)電動(dòng)車來實(shí)現(xiàn)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(
1 電動(dòng)汽車充電設(shè)備對(duì)于一輛電動(dòng)車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一,它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方
歐盟-美國首家跨大西洋電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互操作中心(Interoperability Centre)18日落成,中心位于美國芝加哥附近的阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室(ANL)。歐盟-美國電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互操作中心據(jù)外交部網(wǎng)站7月23日消息,歐委會(huì)
如果你稍微關(guān)注一下電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)目前很多關(guān)于電動(dòng)汽車的報(bào)道大多都是前景如何好,技術(shù)如何先進(jìn),對(duì)空氣質(zhì)量的提高有極大的好處,等等,總之就是正面報(bào)道多而負(fù)面報(bào)道雖然有一些但是相對(duì)要少一些,而人們
據(jù)歐洲媒體消息,克萊斯勒公司電動(dòng)汽車部門負(fù)責(zé)人Mike Duhaime表示,克萊斯勒未來將會(huì)著力發(fā)展電動(dòng)汽車。 克萊斯勒高管:未來將著力發(fā)展電動(dòng)汽車 曾是雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)動(dòng)力總成首席工程師的Duhaime于2012年7月離開已經(jīng)任
羅蘭貝格的“電動(dòng)汽車市場指數(shù)”顯示,除我國之外,世界主要汽車生產(chǎn)國給予電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼減少。調(diào)查顯示,韓國是電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,德國緊隨其后。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,日本居第一。相關(guān)人士指出,電動(dòng)汽車的關(guān)
[摘要] 起亞將于2014年初發(fā)布秀爾(Soul)純電動(dòng)車,目前已經(jīng)進(jìn)入到了最后的測試階段。作為起亞的首款全球化電動(dòng)汽車,秀爾將在美國、歐洲和亞洲的部分國家銷售。 起亞將于2014年初發(fā)布秀爾(Soul)純電動(dòng)車,
羅蘭貝格的“電動(dòng)汽車市場指數(shù)”顯示,除我國之外,世界主要汽車生產(chǎn)國給予電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼減少。調(diào)查顯示,韓國是電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,德國緊隨其后。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,日本居第一。相關(guān)人士指出,電
據(jù)歐洲媒體消息,克萊斯勒公司電動(dòng)汽車部門負(fù)責(zé)人Mike Duhaime表示,克萊斯勒未來將會(huì)著力發(fā)展電動(dòng)汽車??巳R斯勒高管:未來將著力發(fā)展電動(dòng)汽車曾是雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)動(dòng)力總成首席工程師的Duhaime于2012年7月離開已經(jīng)任職
美國著名IT分析師羅布·恩德勒15日在美國數(shù)碼趨勢網(wǎng)上發(fā)表署名文章,對(duì)新一代電動(dòng)車的技術(shù)做出前瞻。他認(rèn)為,感應(yīng)充電、鋰空氣電池和超級(jí)電容為代表的新興技術(shù),將會(huì)被結(jié)合入下一代電動(dòng)車中,這不僅將徹底解決電池能
依據(jù)國家電網(wǎng)的規(guī)劃,2011至2015年將進(jìn)入“統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的全面建設(shè)階段,這個(gè)龐大的項(xiàng)目將在未來10年內(nèi)給國內(nèi)外同行業(yè)者帶來數(shù)萬億的市場機(jī)遇。據(jù)計(jì)世資訊統(tǒng)計(jì),據(jù)國家電網(wǎng)公司規(guī)劃,在智能電網(wǎng)全面建設(shè)階段,