電動(dòng)車
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分布式電源為電動(dòng)車注入強(qiáng)心劑
日前，國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，這是繼支持分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)后，國(guó)家電網(wǎng)公司明確將支持范圍擴(kuò)大至風(fēng)電、天然氣等所有類型分布式電源。國(guó)家電網(wǎng)公司還承諾為
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電動(dòng)車鋰電池標(biāo)準(zhǔn)能否解決鋰電池產(chǎn)業(yè)亂象?
日前，工業(yè)和信息化部公布的《電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn)，將于6月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，或?qū)⒔鉀Q長(zhǎng)期以來困擾我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的難題。隨
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空氣污染成就我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
在2013年的兩會(huì)上，空氣污染問題被提上議程，新能源產(chǎn)業(yè)問題定會(huì)被政府部門所重視。與此相關(guān)的電動(dòng)車自行車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉碛忠淮??？諝馕廴締栴}提上“兩會(huì)”議程在
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解決充電問題是新能源汽車推廣的核心
連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢(shì)將成為2013兩會(huì)的熱點(diǎn)議題，對(duì)此，記者特別專訪北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼，他呼吁道，解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在徐
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英國(guó)出臺(tái)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案 或?qū)⒊蓺W洲低碳車的領(lǐng)導(dǎo)者
英國(guó)：插電式電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者為進(jìn)一步加強(qiáng)充電電動(dòng)汽車的推廣，自明年起英國(guó)電動(dòng)車消費(fèi)者購買任何合低速環(huán)保汽車將享受高達(dá)5000英鎊的插件式電動(dòng)車購車津貼。據(jù)了解，第一
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聆風(fēng)電動(dòng)汽車升級(jí) 續(xù)航里程提高15英里
據(jù)英國(guó)媒體Auto Express最新消息，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車全新升級(jí)，外觀更新，單次續(xù)航里程更遠(yuǎn)，更具吸引力。據(jù)日產(chǎn)公司公布，升級(jí)版聆風(fēng)續(xù)航里程已從109英里提升至124英里(提高了15英里)。新款聆風(fēng)電動(dòng)車及其電池將于6月
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電動(dòng)汽車技術(shù)轉(zhuǎn)向 甲醇技術(shù)推廣有利自主
盡管近年來電動(dòng)車成為各大自主品牌車企聚焦的熱點(diǎn)，但是甲醇技術(shù)在幾年前也曾經(jīng)是它們首選的方向。一個(gè)標(biāo)志性的事件是，吉利汽車董事長(zhǎng)李書福曾經(jīng)在2009年“兩會(huì)”期間建議盡快制定和完善甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)。李
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國(guó)情不同 中國(guó)電動(dòng)車戰(zhàn)略不能動(dòng)搖
繼2012年日產(chǎn)、大眾等跨國(guó)車企紛紛從電動(dòng)車轉(zhuǎn)投混合動(dòng)力車之后，春節(jié)一過電動(dòng)車又?jǐn)偵狭舜笫隆Ｔ?jīng)轟轟烈烈上馬電動(dòng)車的美國(guó)能源部表示，美國(guó)2015年前部署100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)，“需求疲軟和可靠性問
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美電動(dòng)車業(yè)指望中國(guó)“救市”
中國(guó)收購美國(guó)新能源汽車企業(yè)的帷幕剛剛拉開。隨著年度報(bào)告數(shù)據(jù)的披露，近一周來，又有多家美國(guó)電動(dòng)車制造商陷入財(cái)務(wù)危機(jī)，其中包括特斯拉、CODA電動(dòng)車公司以及菲斯科等，有企業(yè)甚至已經(jīng)到中國(guó)商談尋找買家和入股者，
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未來，電動(dòng)車邊開邊充電
近日，本市首輛免費(fèi)牌照新能源車上路，由于新能源電動(dòng)汽車依靠電力為能源，充電成為需要解決的重要問題。記者日前在向明中學(xué)黃曾新工作室看到，高二學(xué)生葉家楠“關(guān)于無線傳輸能源的使用與研究”，通過一條
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電動(dòng)車依然遙遠(yuǎn) 內(nèi)燃機(jī)成節(jié)能主力軍
直到目前，被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒有取得應(yīng)有的效果。特別是電動(dòng)車，全民總動(dòng)員也沒有讓它走進(jìn)尋常百姓家，在電池技術(shù)還無法突破的情況下，中國(guó)政府已經(jīng)意識(shí)到，等待新能源汽車這個(gè)&ldquo
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中國(guó)車企競(jìng)購美國(guó)電動(dòng)車巨頭 吉利勝算大
剛剛買下英國(guó)錳銅的李書福再次出擊。來自美國(guó)方面的消息顯示，美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科已經(jīng)收到了多家海外企業(yè)的合作意向，菲斯科已經(jīng)與至少4家中國(guó)企業(yè)有過接觸，其中包括東風(fēng)汽車、吉利汽車和北汽等，有分析透露，合
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美國(guó)承認(rèn)電動(dòng)汽車目標(biāo)失敗的鏡鑒意義
近日，美國(guó)能源部公開承認(rèn)：美國(guó)2015年前部署100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。這是近年來由主要國(guó)家政府推動(dòng)的世界電動(dòng)汽車熱潮中第一個(gè)明確承認(rèn)目標(biāo)過熱的國(guó)家。在一部分人看來，美國(guó)政府的直白“認(rèn)錯(cuò)”，
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電動(dòng)車 智能電網(wǎng) 誰來適應(yīng)誰？
21ic智能電網(wǎng) 派克研究公司(PikeResearch)最近發(fā)布研究報(bào)告預(yù)測(cè)，全球電動(dòng)汽車年銷量到2020年將達(dá)380萬輛，年增長(zhǎng)率為40%。這種增長(zhǎng)源于很小的基數(shù)：沃藍(lán)達(dá)(Volt)電動(dòng)汽車去年的銷量是23，461輛，只占美國(guó)新乘用車總
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美國(guó)電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)落空
消費(fèi)者的冷淡，令美國(guó)政府不得不更改發(fā)展電動(dòng)汽車的激進(jìn)目標(biāo)。日前，美國(guó)能源部發(fā)言稱2015年前部署100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。但在大洋彼岸，中國(guó)依然堅(jiān)定2015年50萬輛、2020年500萬輛電動(dòng)汽車目標(biāo)不動(dòng)搖，各地
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太安靜反而危險(xiǎn)，電動(dòng)車該發(fā)出什么聲音？
美國(guó)國(guó)家高速公路安全局(National Highway Transportation Safety Administration，NHTSA)認(rèn)為，混合動(dòng)力車輛與電動(dòng)車有一項(xiàng)可能致命的危險(xiǎn)──太安靜了。因此，為了保護(hù)那些總是戴著耳機(jī)聽音樂或是玩手機(jī)的“低頭族
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電動(dòng)車儀表主要類型及常見故障與維修
電動(dòng)車儀表主要包括指針儀表、液晶儀表、發(fā)光二極管儀表、智能顯示儀表、儀表板的拆裝儀表等。一、 指針儀表這類儀表包含：累計(jì)行駛公里數(shù)通過6位數(shù)字碼盤表顯示、整車速度指針表指示（公里/小時(shí)）時(shí)速、電池電壓指針
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大眾力推插電式混動(dòng) 高爾夫電動(dòng)車將國(guó)產(chǎn)
上周，大眾中國(guó)在三亞舉行的高爾夫電動(dòng)車試駕會(huì)上，大眾中國(guó)技術(shù)中心電動(dòng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，大眾汽車將在2014年實(shí)現(xiàn)在核心車型上搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，插電式混動(dòng)正是大眾目前針對(duì)中國(guó)電動(dòng)戰(zhàn)略的主要方向。該負(fù)責(zé)
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2012年車用鋰電池銷售總額160億美元 預(yù)計(jì)2020將達(dá)220億美元
根據(jù)Pike Research日前發(fā)布的報(bào)告，到2020年用于電動(dòng)車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元。報(bào)告指出，2012年電動(dòng)車用鋰電池總銷售額為160億美元，屆時(shí)將同比增長(zhǎng)37.
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新能源汽車政策雖好 上海普及仍很難
“免費(fèi)車牌”、“政策補(bǔ)貼”、“節(jié)能環(huán)保”，一連串利好將新能源汽車推向市場(chǎng)焦點(diǎn)。但據(jù)專家介紹，受制于基礎(chǔ)設(shè)施和成本的限制，新能源汽車
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