電動(dòng)車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)

電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。第一輛電動(dòng)車(chē)于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車(chē)它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。

新能源車(chē)電池原材料60%靠進(jìn)口

國(guó)內(nèi)目前的動(dòng)力電池市場(chǎng)大致包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠(chǎng)家選擇動(dòng)力電池的路線(xiàn)并不相同?！安贿^(guò)，目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池還是主流。” 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心高級(jí)工程師王芳表示，但這并不會(huì)成

消費(fèi)電子
2013-01-28

新能源電池電動(dòng)車(chē) 磷酸鐵鋰電池
電動(dòng)車(chē)智能充電器硬件電路

電動(dòng)車(chē)智能充電器硬件電路

電源電路
2013-01-24

硬件電路智能充電器電動(dòng)車(chē)
新能源車(chē)電池原材料60%靠進(jìn)口

國(guó)內(nèi)目前的動(dòng)力電池市場(chǎng)大致包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠(chǎng)家選擇動(dòng)力電池的路線(xiàn)并不相同。“不過(guò)，目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池還是主流。” 中

電源-能源動(dòng)力
2013-01-23

新能源電池電動(dòng)車(chē) 磷酸鐵鋰電池
西門(mén)子將推更靈活新能源車(chē)電氣化解決方案

闊別四年后又重新回歸電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的德國(guó)機(jī)電類(lèi)公司西門(mén)子，在確定了電動(dòng)車(chē)為未來(lái)新能源戰(zhàn)略方向的中國(guó)市場(chǎng)，有著更大的希望與野心。西門(mén)子(中國(guó))有限公司新能源驅(qū)動(dòng)部門(mén)經(jīng)理在2012全球新能源汽車(chē)大會(huì)上對(duì)記者表示，未

汽車(chē)電子
2013-01-16

西門(mén)子電氣新能源電動(dòng)車(chē)
低速電動(dòng)汽車(chē)有市場(chǎng)無(wú)身份

“地鐵去不?一位5塊!”近日，北京大雪，往返于郊區(qū)居民區(qū)和地鐵之間的電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等生意又開(kāi)始火爆。目前，在我國(guó)廣大農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)接合帶，馳騁著一種看起來(lái)像電動(dòng)車(chē)，又像微型小轎車(chē)，售價(jià)在3萬(wàn)元左

汽車(chē)電子
2013-01-10

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 鉛酸電池電動(dòng)車(chē)
充電技術(shù)改進(jìn)對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展至關(guān)重要

據(jù)報(bào)道，在眼下全球各國(guó)都盡力采取措施削減溫室排放的大環(huán)境下，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一，而改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的能源儲(chǔ)備性能也成為了其核心課題之一。然而目前針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池組充電技術(shù)的研發(fā)

汽車(chē)電子
2013-01-09

電動(dòng)汽車(chē)電池充電技術(shù) EV 電動(dòng)車(chē)
廣汽三款新能源車(chē)型將亮相底特律車(chē)展

近日，廣汽集團(tuán)官方宣布，將攜三款新能源車(chē)型參加即將在1月舉行的底特律車(chē)展。這三款車(chē)型分別為傳祺四驅(qū)混動(dòng)車(chē)型、傳祺GS5電動(dòng)車(chē)、E-JET增程式電動(dòng)概念車(chē)。『傳祺四驅(qū)混動(dòng)版』傳祺四驅(qū)混動(dòng)版在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之

汽車(chē)電子
2013-01-06

廣汽傳祺新能源電動(dòng)車(chē)
三款全尺寸電動(dòng)皮卡將亮相明年底特律車(chē)展

近日獲悉，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商Via Motors公司將在2013年的底特律車(chē)展上公布有三款全新的全尺寸通用電動(dòng)皮卡車(chē)。該公司發(fā)言人鮑勃•盧茨將親自公布這三款增程電動(dòng)車(chē)。這位通用汽車(chē)前任副總裁表示，在明年的底特

汽車(chē)電子
2012-12-28

電動(dòng) VIA MOTOR 電動(dòng)車(chē)
Hiriko折疊電動(dòng)車(chē)將投產(chǎn) 日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布

據(jù)美國(guó)媒體Autoevolution網(wǎng)站報(bào)道，作為眾人期待已久的一款電動(dòng)車(chē)，Hiriko折疊式電動(dòng)車(chē)將于2013年春季投產(chǎn)。該款車(chē)的量產(chǎn)版將在2013年日內(nèi)瓦汽車(chē)展上發(fā)布。這款折疊電動(dòng)汽車(chē)被命名為”Hiriko”，在西班牙巴斯克語(yǔ)

汽車(chē)電子
2012-12-28

電動(dòng)汽車(chē) FOR SMART 電動(dòng)車(chē)
北美車(chē)展首發(fā) 凱迪拉克將推增程型電動(dòng)車(chē)

近日從通用(中國(guó))獲悉，凱迪拉克官方確認(rèn)將會(huì)在2013年將旗下的豪華電動(dòng)轎跑車(chē)ELR進(jìn)行量產(chǎn)，新車(chē)將于明年1月的底特律車(chē)展首發(fā)，并極有可能引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。凱迪拉克ELR采用了雙門(mén)轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)方式，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言源自

汽車(chē)電子
2012-12-27

凱迪拉克內(nèi)燃機(jī) 東風(fēng) 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)“被高估” 跨國(guó)車(chē)企集體倒戈混合動(dòng)力?

2012年，電動(dòng)車(chē)在全球市場(chǎng)的日子都不好過(guò)。年初，通用電動(dòng)車(chē)沃藍(lán)達(dá)因?yàn)殇N(xiāo)量不佳一度停產(chǎn)。年底，又有外媒報(bào)道稱(chēng)，一直專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)的日產(chǎn)汽車(chē)改變了技術(shù)方向，今后將重點(diǎn)研發(fā)混合動(dòng)力車(chē)。日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新

汽車(chē)電子
2012-12-27

混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)企有芯以致遠(yuǎn) 發(fā)力動(dòng)力電池

本月上旬，財(cái)政部、工信部、科技部對(duì)初步確定的“2012年度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單”予以公示，共有25個(gè)項(xiàng)目被列為擬支持對(duì)象，其中，除17個(gè)項(xiàng)目整車(chē)項(xiàng)目外，還有8個(gè)是動(dòng)力電池項(xiàng)目。動(dòng)力

汽車(chē)電子
2012-12-25

新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)尚有三大問(wèn)題待解

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑會(huì)是今后的發(fā)展方向，但是現(xiàn)在的輿論大多強(qiáng)調(diào)其優(yōu)點(diǎn)和好處，而忽視其問(wèn)題。成本高是首要問(wèn)題。在美國(guó)市面上有多款電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，但是除了特斯拉的高端汽車(chē)外，無(wú)論哪一款為大眾準(zhǔn)備的電動(dòng)車(chē)(包括可充電式

汽車(chē)電子
2012-12-24

充電站電動(dòng)汽車(chē) MDASH 電動(dòng)車(chē)
梅雨季節(jié)：電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)、控制器等最怕水

梅雨季節(jié)來(lái)了，雨中出行的確有很多不便，尤其對(duì)行駛車(chē)輛的車(chē)主來(lái)說(shuō)。下雨路上總是會(huì)有積水，而這也經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致很多車(chē)輛熄火。電動(dòng)車(chē)能夠在積水中行駛么？暴雨對(duì)電動(dòng)車(chē)有什么影響？很多人印象里都會(huì)有電動(dòng)車(chē)在積水中穿

測(cè)試測(cè)量
2012-12-19

控制器電動(dòng)機(jī) 儀表盤(pán) 電動(dòng)車(chē)
印度電動(dòng)車(chē)優(yōu)惠搖擺不定馬恒達(dá)REVA E20拖延上市

馬恒達(dá)公司近日宣布，REVA公司的新產(chǎn)品NXR，也就是即將上市的Mahindra REVA E20的上市日期再次拖延，從上次公布的2012年11月底上市或?qū)⑼涎拥?013年1月甚至更晚。公司目前尚未公布延期原因。據(jù)cartoq.com報(bào)道，這

汽車(chē)電子
2012-12-14

NI IC EV 電動(dòng)車(chē)
中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)推廣正遭遇“低速”困境

“政府當(dāng)前推廣的純電動(dòng)汽車(chē)，市場(chǎng)不認(rèn)可;而市場(chǎng)正在熱銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)，政府又不支持。”記者連日來(lái)走訪(fǎng)吉林、山東等地的新能源汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的推廣正在遭遇“低速”困境。

汽車(chē)電子
2012-12-14

新能源汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
萬(wàn)向2.6億美元接手美電池商

作為中國(guó)最大的汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造商，魯冠球旗下的萬(wàn)向集團(tuán)斥資約2.6億美元購(gòu)得美電池商A123。記者昨天從萬(wàn)向集團(tuán)獲悉，美國(guó)法院于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日批準(zhǔn)了該收購(gòu)案。今年8月萬(wàn)向宣布與美國(guó)電池商A123公司簽訂

消費(fèi)電子
2012-12-14

汽車(chē)零部件電池電動(dòng)車(chē)
日產(chǎn)汽車(chē)擬在5年內(nèi)推15款混合動(dòng)力車(chē)

12月12日，日產(chǎn)汽車(chē)宣布，計(jì)劃到2016至2017財(cái)年總共推出15款混合動(dòng)力車(chē)，以擴(kuò)大其低排放車(chē)型陣容。日產(chǎn)表示，到2016至2017財(cái)年(2016年4月1日至2017年3月31日)，將為15個(gè)車(chē)型發(fā)布混合動(dòng)力版本，從而擴(kuò)充混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)品

汽車(chē)電子
2012-12-13

汽車(chē) 混合動(dòng)力車(chē) 英菲尼迪電動(dòng)車(chē)
“十城千輛”計(jì)劃落空成定局新能源汽車(chē)問(wèn)題靠形象不能解決

“十城千輛的問(wèn)題最終要進(jìn)入商品化階段，這不是靠做形象就行的。把技術(shù)問(wèn)題解決了，才能談到市場(chǎng)問(wèn)題。”談到新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池的發(fā)展，汽車(chē)資深分析師鐘師向

電源-能源動(dòng)力
2012-12-13

新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)
比亞迪用于電動(dòng)車(chē)的鐵電池基地獲ISO/TS16949認(rèn)證

日前，比亞迪鐵電池生產(chǎn)基地獲得ISO/TS16949：2009認(rèn)證，這是中國(guó)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的第一個(gè)ISO/TS16949認(rèn)證。此次認(rèn)證，標(biāo)志著比亞迪的鐵電池生產(chǎn)在設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)等領(lǐng)域的質(zhì)量管理水平已與國(guó)際同步接軌。

汽車(chē)電子
2012-12-10

比亞迪 ISO 電池電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)車(chē)

新能源車(chē)電池原材料60%靠進(jìn)口

電動(dòng)車(chē)智能充電器硬件電路

新能源車(chē)電池原材料60%靠進(jìn)口

西門(mén)子將推更靈活新能源車(chē)電氣化解決方案

低速電動(dòng)汽車(chē)有市場(chǎng)無(wú)身份

充電技術(shù)改進(jìn)對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展至關(guān)重要

廣汽三款新能源車(chē)型將亮相底特律車(chē)展

三款全尺寸電動(dòng)皮卡將亮相明年底特律車(chē)展

Hiriko折疊電動(dòng)車(chē)將投產(chǎn) 日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布

北美車(chē)展首發(fā) 凱迪拉克將推增程型電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)“被高估” 跨國(guó)車(chē)企集體倒戈混合動(dòng)力?

電動(dòng)車(chē)企有芯以致遠(yuǎn) 發(fā)力動(dòng)力電池

電動(dòng)汽車(chē)尚有三大問(wèn)題待解

梅雨季節(jié)：電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)、控制器等最怕水

印度電動(dòng)車(chē)優(yōu)惠搖擺不定馬恒達(dá)REVA E20拖延上市

中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)推廣正遭遇“低速”困境

萬(wàn)向2.6億美元接手美電池商

日產(chǎn)汽車(chē)擬在5年內(nèi)推15款混合動(dòng)力車(chē)

“十城千輛”計(jì)劃落空成定局新能源汽車(chē)問(wèn)題靠形象不能解決

比亞迪用于電動(dòng)車(chē)的鐵電池基地獲ISO/TS16949認(rèn)證

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