近日，米爾電子(深圳市米爾電子有限公司)研發(fā)團隊經(jīng)過精心研發(fā)推出MYC-YT507核心板及開發(fā)板，基于全志車規(guī)級處理器T507而開發(fā)，具有最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、超高性能、豐富外設(shè)資源、高性價比、長供貨時間的特點，適用于高性能智能設(shè)備所需要的核心板要求。
1. 不更新軟件：由于本次硬件的變更僅更新以太網(wǎng)的PHY芯片，而內(nèi)核默認會采用通用的以太網(wǎng)PHY驅(qū)動，如果能夠滿足功能和性能要求，可以考慮不做變更。
公交作為一個城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬計的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達到日均800萬人次。目前，國內(nèi)公交車的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時間長、公交線路和車輛信息等大部分信息不能實時共享，無法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)融合，公交運營調(diào)度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展，提高工作效率，實現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢在必行。
導(dǎo)語：米爾的MYC-YA15XC-T 核心板可廣泛運用于各種工業(yè)環(huán)境中，如智慧公交站臺，智慧燈桿，智能電網(wǎng)，智能家居，工業(yè)自動化，水務(wù)，礦場，石化等領(lǐng)域。
近日，米爾電子高端產(chǎn)品MYC-JX8MPQ核心板及開發(fā)板震撼上市，MYC-JX8MPQ核心板采用NXP首個集成 NPU的高性能處理器i.MX 8M Plus，板載資源豐富，集成了處理器、DDR4、QSPI NOR Flash、eMMC、PMIC電源管理等資源，接口豐富，應(yīng)用廣泛。
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