近日,海光信息技術(shù)團(tuán)隊成功完成DeepSeek-Janus-Pro多模態(tài)大模型與海光DCU的適配優(yōu)化,并正式上線。這是海光團(tuán)隊近期完成適配優(yōu)化的第三款DeepSeek大模型,充分展現(xiàn)了DCU強(qiáng)大的生態(tài)優(yōu)勢與技術(shù)能力。因DCU采用了GPGPU通用加速計算架構(gòu),DeepSeek模型可直接在DCU上運(yùn)行,并不需要大量適配工作,技術(shù)團(tuán)隊的主要工作是進(jìn)行精度驗(yàn)證和持續(xù)的性能優(yōu)化。
近日,海光信息技術(shù)團(tuán)隊成功完成DeepSeek V3和R1模型與海光DCU(深度計算單元)的適配,并正式上線!
2024年第四季度,ASML實(shí)現(xiàn)凈銷售額93億歐元,毛利率為51.7%,凈利潤達(dá)27億歐元。
格科GalaxyCore近日宣布,基于其創(chuàng)新的GalaxyCell?2.0工藝,推出兩款高性能手機(jī)圖像傳感器:第二代0.7μm 5000萬像素CIS GC50E1,高幀率HDR 1300萬像素CIS GC13B0。通過技術(shù)升級,這兩款產(chǎn)品在像素性能上實(shí)現(xiàn)了顯著突破,帶來了更為純凈的畫質(zhì)表現(xiàn),將滿足品牌對手機(jī)影像品質(zhì)的更高要求。
在智能穿戴設(shè)備的設(shè)計中,每一毫米都至關(guān)重要。隨著AI技術(shù)的深度融入,智能穿戴設(shè)備不僅需要更強(qiáng)大的性能,還需要在極其有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多功能。
隨著AI技術(shù)向邊緣和端側(cè)設(shè)備廣泛滲透,芯片設(shè)計師不僅需要考慮在其設(shè)計中引入加速器,也在考慮采用速度更快和帶寬更高的總線和接口來傳送數(shù)據(jù)。在2025年初于拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上,相關(guān)行業(yè)組織宣布了兩項顯示接口技術(shù)的重大進(jìn)展,即HDMI 2.2和DisplayPort 2.1b;此外,加上去年下半年剛剛推出的藍(lán)牙6.0和Wi-Fi 7等協(xié)議,讓許多無晶圓廠半導(dǎo)體公司忙于將這些標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議集成到他們的芯片中。
聚積科技股份有限公司已建立車用電子功能安全開發(fā)流程,并獲得ISO26262認(rèn)證,這一國際性的權(quán)威認(rèn)證呼應(yīng)了聚積科技對汽車行業(yè)最高功能安全標(biāo)準(zhǔn)的堅持。
新竹2025年1月16日 /美通社/ -- 高速接口IP領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者乾瞻科技(InPsytech, Inc.)宣布,Universal Chiplet Interconnect Express(UCIe)系列產(chǎn)品在性能與效率上實(shí)現(xiàn)了重大突破。新一代UCIe物理層IP基于臺積電N4制程,預(yù)計于今年完成設(shè)計定案,支持每通道高達(dá)64GT/s的傳輸速度,展現(xiàn)了其在高帶寬應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。
北京,2025年1月17日 —— 普源精電科技股份有限公司(以下簡稱“普源精電”或RIGOL)在1月7日召開的全國電子測量儀器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“儀器標(biāo)委會”)五屆二次年會上,榮獲“2024年度電子測量儀器標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)工作單位”獎項。
上周,美國國際碼頭工人聯(lián)合會(ILA)和美國海事聯(lián)盟(USMX)宣布就新的六年期主合同所有條款達(dá)成初步協(xié)議,為從去年開始一直懸而不決的勞資紛爭按下了暫停鍵。初步協(xié)議的達(dá)成意味著原先預(yù)告的1月15日大罷工不會出現(xiàn)。在海運(yùn)運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲的當(dāng)下,這無疑讓貨運(yùn)人淺淺松了一口氣。
2024年,集成電路行業(yè)在變革與機(jī)遇中持續(xù)發(fā)展。面對全球經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新的加速以及市場需求的不斷變化,集成電路企業(yè)如何在新的一年里保持競爭力并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?集成電路行業(yè)的IP領(lǐng)軍企業(yè)芯耀輝科技有限公司(以下簡稱:芯耀輝)分享過去一年的經(jīng)驗(yàn)與成果,展望未來的發(fā)展趨勢與機(jī)遇。
拉斯維加斯2025年1月10日 /美通社/ -- CES 2025期間,黑芝麻智能與自動駕駛技術(shù)公司Nullmax達(dá)成重要合作里程碑。雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案,實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、記憶行車及記憶泊車等高階智能駕駛功能,已在多個城市測試驗(yàn)證,并在客戶項目中進(jìn)行量產(chǎn)部署。
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)通常是由多個電池單元組成的電池組。作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,BMS的基本任務(wù)是確保電池內(nèi)部能量的安全和優(yōu)化使用,并提供準(zhǔn)確的電池狀態(tài)信息,具體包括:電壓、電流和溫度的監(jiān)測;電池故障情況下的自動斷電,保障功能安全;平衡電池組中的電池單元;并提供電池狀態(tài)信息與系統(tǒng)通信等。而在這些功能中,電流感應(yīng)是實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)安全高效、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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