很顯然，車輛通信是實現(xiàn)更高的自動駕駛水平的重要推動因素。但是，長期以來，汽車廠商一直在研究分析所需的無線接入技術應基于蜂窩技術(也稱為C-V2X)還是基于直接接入技術(稱為DSRC)。在本文中，我們將展示未來的自動駕駛場景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術。先進的多無線標準設備需要集成分別采用不同技術的單個模塊。因此，在缺乏無線互聯(lián)的標準接口的情況下，實現(xiàn)這種協(xié)同系統(tǒng)顯得非常困難。我們使用最近發(fā)布的一款單芯片解決方案來實現(xiàn)雙頻、雙無線標準車載通信系統(tǒng)。利用單芯片，可以在多個頻段內(nèi)同時發(fā)送和接收信號。雖然此設備未通過汽車應用認證，但所用的技術可以通過提供產(chǎn)品差異化和增強控制來提升服務質(zhì)量，為汽車制造商提供支持。
本文嘗試展示帶分立式續(xù)流二極管的異步轉換器如何還能實現(xiàn)低輻射。其中將會介紹不同類型的轉換器、布局和封裝，以及為何受控開關非常有效，還會詳細介紹在CISPR 25 5類輻射測試中，低EMI評估電路的通過測試結果。
中國，北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)推出DS28E30 1-Wire ECDSA安全認證器，這是一款高性價比解決方案，用于檢測和保護產(chǎn)品，防止產(chǎn)品被偽造或濫用。該器件通過基于行業(yè)標準FIPS 186橢圓曲線數(shù)字簽名算法(ECDSA)的固定功能密碼工具箱、密鑰和應用數(shù)據(jù)安全存儲，以及單觸點1-Wire接口，可以盡可能簡單、輕松地集成到現(xiàn)有設計或新設計中。
電容傳感器廣泛用于各種工業(yè)應用，例如液位監(jiān)測、壓力測量、位置檢測、流量計、濕度檢測等。ΣΔ (Sigma-Delta)電容數(shù)字轉換器(CDC)用方波激勵未知電容，并將產(chǎn)生的電荷轉換成單比特數(shù)字輸出碼流。然后，由數(shù)字濾波器處理比特流，輸出精確的低噪聲電容測量值。
本文深入探討了跳頻(FH)的概念，以及如何通過靈活設計ADRV9002 SDR收發(fā)器的鎖相環(huán)(PLL)架構來實現(xiàn)四大跳頻特性。這些特性可為用戶提供強大的跳頻功能，讓他們能夠處理單通道和雙通道操作模式下的Link 16和快速實時載波頻率負載等應用。此外，跳頻與多芯片同步(MCS)和數(shù)字預失真(DPD)技術的結合使ADRV9002 SDR收發(fā)器成為一種非常有吸引力的解決方案，可滿足當今復雜通信系統(tǒng)中的更高要求。
新的IEEE汽車以太網(wǎng)標準不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標準之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構的變化，以及新10BASE-T1S標準如何支持和推動這種新架構的部署。
在電氣化和數(shù)字化程度日益提高的今天，保護人員、貴重資產(chǎn)和關鍵數(shù)據(jù)免受高壓和其他干擾影響，比以往任何時候都更加重要。數(shù)字隔離技術可以解決這一挑戰(zhàn)。隨著工廠自動化、電動汽車和先進的數(shù)字醫(yī)療設備快速升級，值得信賴的安全性和數(shù)據(jù)完整性變得至關重要。
本系列文章已突出介紹了連續(xù)時間Σ-Δ(CTSD)模數(shù)轉換器(ADC)調(diào)制器環(huán)路的架構特性，這種架構能夠簡化ADC模擬輸入端的信號鏈設計?，F(xiàn)在討論將ADC數(shù)據(jù)與外部數(shù)字主機接口以對此數(shù)據(jù)執(zhí)行應用相關處理的簡單但創(chuàng)新的方法。對任何應用而言，數(shù)字數(shù)據(jù)輸出采樣速率都是ADC信號鏈的一個關鍵參數(shù)。但是，不同應用有不同的采樣速率要求。本文章介紹一種新型片內(nèi)采樣速率轉換技術，其用在核心ADC的輸出上，允許信號鏈設計人員以應用所需的采樣速率處理ADC數(shù)字輸出數(shù)據(jù)。
根據(jù)許多推廣材料對數(shù)字預失真(DPD)的介紹，其性能是基于靜態(tài)定量數(shù)據(jù)。通常，這些材料會顯示DPD頻譜并引用鄰道泄漏比(ACLR)數(shù)字。這種方法雖然解決了基本需求，但卻沒有抓住實際部署中出現(xiàn)的諸多挑戰(zhàn)、風險和性能權衡。向5G的快速過渡帶來了大量新的挑戰(zhàn)和場景，算法開發(fā)人員和設備供應商需要給予更多關注。要支撐靜態(tài)性能，必須具備在有許多元素處于變化狀態(tài)的復雜環(huán)境中保持性能和穩(wěn)定性的能力。
當今許多應用要求小尺寸，同時保持同樣的性能。開發(fā)人員經(jīng)常面臨如何實現(xiàn)這一目標的問題并且經(jīng)常要做出妥協(xié)。舉例來說，通過犧牲噪聲性能或精度來減小尺寸。本文探討使用連續(xù)時間Σ-Δ型(CTSD)轉換器優(yōu)化設計、降低物料(BOM)成本和減小尺寸的新型方法。
IEEE新推出的以太網(wǎng)供電(PoE)標準，也被稱為PoE 2或802.3bt(以前稱為PoE++)，從推出至今剛滿3年，但其應用勢頭比過去更為強勁。雖然因為受到2019年新冠肺炎疫情(COVID-19)的影響，遠程工作的數(shù)量增加，但每年部署的以太網(wǎng)供電端口數(shù)量也在持續(xù)增加。
中國，北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款三軸MEMS加速度計，可用于廣泛的醫(yī)療健康和工業(yè)應用，包括生命體征監(jiān)測、聽力輔助和運動計量等設備。ADXL367加速度計與上一代器件(ADXL362)相比，功耗改善了兩倍，同時噪聲性能提高了30%以上。新款加速度計還提供更長的現(xiàn)場使用時間，最大限度地延長了電池壽命，并降低了維護頻率和成本。
中國，北京 – 2022年5月5日 – Analog Devices, Inc.(Nasdaq：ADI)推出新一代16至24位超高精度逐次逼近寄存器(SAR)模數(shù)轉換器(ADC)系列產(chǎn)品，可簡化儀器儀表、工業(yè)和醫(yī)療健康應用中復雜的ADC設計。新的高性能SAR ADC系列采用ADI公司專利的Easy Drive?技術和通用Flexi-SPI串行外設接口(SPI)，解決了系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)并擴大了直接兼容配套產(chǎn)品的選擇范圍。
O-RAN旨在推動無線社區(qū)轉型、開辟新無線設備通道和推動創(chuàng)新，以履行3GPP關于5G的承諾。1要取得成功并保持高性價比，必須提供開源的無線電設備和優(yōu)化的5G技術。本文將介紹其中一種用于設計和構建高功效比的解決方案。
中國，北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款完整的 10BASE-T1L 以太網(wǎng)解決方案，用于樓宇自動化網(wǎng)絡。借助聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字自動化設備，可實現(xiàn)從采暖通風、空調(diào)到居住舒適度的整體樓宇管理。新產(chǎn)品ADIN2111為控制器、傳感器和執(zhí)行器增添長距離以太網(wǎng)連接能力，有助于實現(xiàn)更高效且可持續(xù)的樓宇管理。ADIN2111非常適合在小型、功率受限的邊緣設備中使用，與分立方案相比，可節(jié)省高達50%的功耗和高達75%的PCB空間。
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