聯想moto X70 Air Pro 清晰地傳遞了一個信號：輕薄與強大并非魚與熊掌。它通過全棧的影像系統、頂級的屏幕素質、旗艦級性能、深度 AI 融合以及超越常規(guī)的耐用標準，重新定義了“Pro”級輕薄旗艦的技術內涵。而匯頂科技在屏下感知、觸控交互與音頻放大領域的三大創(chuàng)新方案，也為這款產品在用戶體驗的關鍵環(huán)節(jié)提供了底層技術支撐。對于追求極致便攜又不愿犧牲核心體驗的用戶而言，X70 Air Pro 提供了一個真正無短板的高端選擇。
編譯以檢查代碼。此操作無需新的庫或附加文件。調用 Setup() 函數即可開啟 UART 電路，并通過 Serial.begin(31250) 設置默認的串行波特率或速度(適用于 MIDI)。
業(yè)界首款專為數據中心設計、采用 RAIDDR ECC 算法的 LPDDR5X IP 系統解決方案
專為運營技術設計的平臺與安全服務，助力工業(yè)企業(yè)降低風險、盡可能地延長正常運行時間，并在整個網絡安全生命周期中簡化合規(guī)流程
1月15日，MediaTek發(fā)布天璣9500s和天璣8500移動芯片。作為天璣家族的新成員，兩款新品承襲了天璣旗艦芯片的諸多先進技術，在性能、能效、AI、影像、游戲和無線連接等方面表現卓越，為旗艦細分市場注入新動力。
2026年1月15日，中國上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱：思特威，股票代碼：688213)近日宣布，全新推出8.3MP高性能車規(guī)級CMOS圖像傳感器——SC860AT。SC860AT基于思特威全新CARSens?-XR Gen 2 Plus技術平臺打造，采用單像素架構設計，搭載Lofic HDR?2.0、SFCPixel?等先進技術，支持AB-Exposure?雙幀曝光控制功能，具備高幀率、高感度、高動態(tài)范圍等性能優(yōu)勢，可適配車載前視、側視、后視、艙內乘員監(jiān)控系統(OMS)攝像頭以及E-Mirror電子后視鏡等應用的全新影像升級需求。此外，SC860AT符合ISO 26262 ASIL-B汽車功能安全和ISO 21434汽車網絡安全兩項車規(guī)標準，能夠為車載應用帶來安全可靠的高質量視覺影像支持。
電池監(jiān)控不僅關乎電動汽車電池組剩余電量的掌握。它扮演著隱形守護者的角色，保障安全、提升效率并延長鋰離子電池的使用壽命。多數駕駛員未察覺，電壓測量中僅 10 mV 的誤差，即可使電量狀態(tài) (SoC) 計算結果偏差數個百分點。實際駕駛中，這將導致兩種截然不同的結局：要么從容抵達目的地，要么被迫滯留路邊。
該解決方案為復雜計算提供安全啟動、電源管理及系統控制功能
2026年1月13日，全球技術解決方案提供商艾睿電子正與羅馬尼亞初創(chuàng)公司.lumen合作，賦能其研發(fā)并量產具備模擬導盲犬核心功能的智能眼鏡。
1月14日 ，國際數據公司IDC 發(fā)布2025年全球智能手機市場跟蹤報告， 2025年全球智能手機總出貨量累積12.6億部，同比增長1.9%，智能手機市場延續(xù)復蘇態(tài)勢。第四季度受高端手機的持續(xù)增長以及消費者預期價格上漲的積極影響，出貨量達3.363億部，同比增長2.3%。
專為Zephyr優(yōu)化的全新Simplicity SDK助力下一代物聯網簡化實時操作系統部署
摩根大通醫(yī)療健康大會 —— NVIDIA 近日宣布對 NVIDIA BioNeMo? 進行重大擴展， 將通過一個開放式開發(fā)平臺支持實現實驗室閉環(huán)(lab-in-the-loop)工作流，以推動 AI 驅動的生物學與藥物研發(fā)領域取得突破性進展 。
在智能科技飛速發(fā)展的今天，用戶對交互體驗的需求已從“可用”升級為“沉浸、自然、精準”。聲光電技術作為智能交互的核心載體，通過多維度技術突破與融合創(chuàng)新，正持續(xù)打破人與設備、環(huán)境的溝通壁壘，推動智能交互體驗邁向全新高度。從消費電子到智能座艙，從游樂空間到工業(yè)場景，聲光電技術的革新應用正在重構我們與數字世界的連接方式。
5G向6G過渡帶來的遠不只是網速的升級，更是一場網絡設計、運營和商業(yè)模式的根本性變革。6G有望在無線電系統的核心功能中引入智能化和感知能力，重塑頻譜策略，并重新定義能耗與成本模型。是德科技在2026年開年之際發(fā)布6G展望系列文章，分為上下兩篇，本篇是德科技文章將梳理有望加速6G技術創(chuàng)新的突破性進展，以及那些可能為業(yè)界帶來意外驚喜的潛在發(fā)展動向。在緊隨其后的第二篇6G展望文章中，是德科技6G解決方案專家Jessy Cavazos將緊扣IMT–2030(6G)全球愿景，闡釋6G必須攻克的技術挑戰(zhàn)。
汽車智能化車規(guī)級芯片正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。一方面，自動駕駛等級提升帶來的算力需求呈指數級增長，L4級自動駕駛所需算力已突破500TOPS;另一方面，先進制程芯片開發(fā)成本飆升，5nm工藝研發(fā)費用超5億美元，單顆芯片面積超過600mm2時良率驟降至50%以下。在這場“算力饑荒”與成本困局的雙重夾擊下，Chiplet(芯粒)技術憑借異構集成的創(chuàng)新范式，正在重塑汽車芯片產業(yè)生態(tài)。
一場由RISC-V架構驅動的物聯網生態(tài)重構正在悄然發(fā)生。作為全球首個開源指令集架構，RISC-V憑借其模塊化設計、低功耗特性和硬件級安全能力，正成為邊緣智能時代萬物互聯的核心引擎，推動物聯網從“連接設備”向“自主決策”的范式躍遷。
通信網絡的覆蓋范圍與質量已成為衡量國家競爭力的核心指標之一。然而，受地理條件限制，偏遠山區(qū)、海洋、沙漠等區(qū)域長期面臨“通信孤島”困境，傳統地面基站的建設成本高昂且維護困難。在此背景下，5G非地面網絡(NTN)技術應運而生，通過整合低軌衛(wèi)星、高空平臺與地面網絡，構建起一張覆蓋空、天、地、海的全域三維通信網，為全球無縫覆蓋提供了革命性解決方案。
在電子測量領域，相位差是描述兩路同頻率正弦信號相對時序關系的關鍵參數，其測量精度直接影響通信系統調試、電力系統相位同步、傳感器信號處理等諸多工程場景的可靠性。頻率計數器作為一種常用的電子測量儀器，憑借其操作簡便、測量快速、精度較高的優(yōu)勢，不僅能實現頻率、周期等參數的測量，通過合理的測量方案設計，還可完成兩路正弦信號相位差的精準測量。本文將從測量原理、準備工作、操作步驟、誤差分析及注意事項五個方面，詳細闡述利用頻率計數器測量兩路正弦信號相位差的具體方法。
在傳統醫(yī)療模式中，患者的治療與康復高度依賴醫(yī)療機構，門診隨訪的周期性、地域限制的阻隔性，往往導致慢病管理斷檔、康復效果打折。而數字療法(DTx)的興起，以臨床驗證為基礎，以數字技術為載體，將專業(yè)醫(yī)療服務延伸至家庭場景，讓患者實現居家自我治療成為可能，重塑了醫(yī)療服務的邊界與形態(tài)。
