Nov. 24, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2025年第三季全球新能源車(NEV)新車銷售量達(dá)539萬輛,年增31%。其中,純電動(dòng)車(BEV)銷量達(dá)371 萬輛 ,年增48%;插電混合式電動(dòng)車(PHEV)銷量為167萬輛,年增4%。
【2025年11月18日,中國(guó)上海訊】11月13日, “第三屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨第十二屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)”(簡(jiǎn)稱IACE,以下同)在蘇州舉行。本屆大會(huì)以“智行萬象”為主題,來自汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1500多位業(yè)界精英同場(chǎng)論道,共話“汽車應(yīng)用與生態(tài)多元”時(shí)代下低碳化、數(shù)字化的新路徑,為整車、零部件、汽車半導(dǎo)體等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界協(xié)同搭建了重要橋梁。
Aug. 18, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2025 年第二季全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車(NEV)新車銷量達(dá)486.8 萬輛,年增30%。若計(jì)入油電混合車(HEV),第二季電動(dòng)車(EV)銷量更達(dá)到645.6萬輛,占全球汽車總銷量29%。
4月9日消息,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,3月乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)194.0萬輛,同比增長(zhǎng)14.4%,環(huán)比增長(zhǎng)40.2%;年初至今,累計(jì)零售量已達(dá)512.7萬輛,同比增長(zhǎng)6.0%。
北京,2025年3月12日。第73屆AMR中國(guó)國(guó)際汽車維修檢測(cè)診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(huì)(AMR中國(guó)國(guó)際汽保汽配展)將于2025年3月31日至4月2日在北京首都國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。作為集商貿(mào)采購(gòu)、信息交流、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和人才培養(yǎng)于一體的汽車后市場(chǎng)行業(yè)盛會(huì),本屆AMR將覆蓋80,000平方米展示面積,不僅吸引逾1,200家參展企業(yè)展示行業(yè)前沿技術(shù),還將打造一系列高規(guī)格論壇等同期活動(dòng),為產(chǎn)業(yè)鏈各方搭建高效的交流與合作平臺(tái)?;顒?dòng)將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)、國(guó)際合作及市場(chǎng)新趨勢(shì)等核心議題,匯聚政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、知名企業(yè)、科研院所及業(yè)內(nèi)專家,共同探討行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。
Feb. 25, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新預(yù)估,2025年全球新車市場(chǎng)銷量為9,060萬輛,年成長(zhǎng)率2.4%。其中,中國(guó)以29%的占比最高,美國(guó)18%居次,西歐地區(qū)為15%。美國(guó)市場(chǎng)受關(guān)稅因素將面臨高度不確定性,中國(guó)市場(chǎng)“智能化”的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)期將白熱化。
2月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,根據(jù)環(huán)保倡導(dǎo)組織“交通與環(huán)境”(T&E)的一項(xiàng)最新研究,除非歐洲制定法規(guī)要求中國(guó)電池制造商拿技術(shù)和技能轉(zhuǎn)讓換取國(guó)家援助,否則歐洲恐淪為中國(guó)電池制造商的“組裝廠”。
Feb. 20, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì),2024年全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)1,629萬輛,年增25%,其中中國(guó)市場(chǎng)占比擴(kuò)大至67%。預(yù)估2025年全球新能源車銷量將年增18%,中國(guó)市場(chǎng)可望持續(xù)成長(zhǎng),但美國(guó)政策變化可能為其市場(chǎng)銷售增添多項(xiàng)變數(shù)。
Dec. 2, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì),2024年第三季全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)412.3萬輛,較去年同期增長(zhǎng)19.3%。預(yù)估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛,年增長(zhǎng)率為24.8%。
Nov. 20, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,全球汽車公共充電樁布建受土地和電網(wǎng)規(guī)劃等因素影響,加上新能源車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,預(yù)估2024年增長(zhǎng)率為30%,較2023年的60%大幅下滑。分析各主要市場(chǎng)情況,中國(guó)仍保有全球最多的公共充電樁,估計(jì)至2024年底將達(dá)360萬座,占全球近70%。韓國(guó)今年的充電樁數(shù)量預(yù)期將年增39%,增長(zhǎng)率為世界第一,有望在2025年實(shí)現(xiàn)其50萬座公共充電樁的目標(biāo)。
10月16日消息,日前,研究機(jī)構(gòu)Clean Technica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。
10月10日消息,大部分車企公布月銷量時(shí),往往會(huì)精確到個(gè)位數(shù),而小米卻只用“交付破萬”來表達(dá),并不會(huì)公布具體數(shù)字。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(9月19日),歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)在官網(wǎng)表示,隨著明年歐盟較嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)生效,制造商們將面臨數(shù)十億歐元的罰款以及大規(guī)模減產(chǎn)的前景。
9月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,美國(guó)已經(jīng)宣布,推遲對(duì)中國(guó)新能源、半導(dǎo)體等加征關(guān)稅的決定。
Aug. 22 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新汽車研究,2024年第二季全球新能源車(含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)銷量達(dá)到376.9萬輛,較第一季增長(zhǎng)近30%、年增24.2%。盡管特斯拉依舊占據(jù)純電車市占率第一,但其銷量較去年有所下降。比亞迪在純電車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)穩(wěn)健,插電混合式電動(dòng)車第二季的市占率也突破36%。
今天是2024年全國(guó)生態(tài)日,今年的主題是“加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”,主場(chǎng)活動(dòng)在福建三明舉行。
May 30, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計(jì),2024年第一季全球新能源車(NEV;包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)共計(jì)銷售284.2萬輛,年增長(zhǎng)16.9%,為近三年首次單季年增長(zhǎng)低于20%。其中,純電動(dòng)車(BEV)銷量為180萬輛,年增長(zhǎng)4.2%,插電混合式電動(dòng)車(PHEV)則銷售104.1萬輛,年增長(zhǎng)48.3%。
2024 年 4 月 24 日,格蒙登 — RECOM 推出兩款額定功率分別為 300 W 和 360 W 且輸入電壓范圍均為 18 - 106 VDC 的底架式安裝一體化盒式 DC/DC 電源。
1月23日消息,據(jù)上海市《政府工作報(bào)告》顯示,2023年上海新能源汽車保有量達(dá)到128.8萬輛,排名全球城市第一。