-
汽車智能化有望迎來加速發(fā)展
智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的投資數(shù)量自 2015年總體呈現(xiàn)持續(xù)走高趨勢，其中智能汽車的投資總金額已經(jīng)達(dá)到 6048 億元人民幣(截至 2022 年 1 月 21 日)，自動駕駛/輔助駕駛領(lǐng)域由于技術(shù)壁壘較高，投資數(shù)量上沒 有明顯優(yōu)勢，但投資金額較高達(dá)到 1389 億元人民幣，高于智慧城市交通 等細(xì)分行業(yè)，在一級市場的資金支持下，汽車智能化有望迎來加速發(fā)展。
-
車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力
說起車聯(lián)網(wǎng)，很多人會自然想到智能汽車、無人駕駛等，實(shí)際上，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有著更廣泛的涵義，圍繞汽車，形成的車與車、車與人、車與路、車與云等多樣網(wǎng)絡(luò)，多場景應(yīng)用模式下實(shí)現(xiàn)人、車、路、云之間數(shù)據(jù)互通，并最終實(shí)現(xiàn)智能交通、智能汽車、智能駕駛等功能。
-
現(xiàn)代車輛已經(jīng)越來越普及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
現(xiàn)代車輛已經(jīng)越來越普及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)簡單地說是將車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備聯(lián)到互聯(lián)網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人等之間的互聯(lián)互通。車聯(lián)網(wǎng)可以保證車輛行車安全，用車安心，養(yǎng)車省錢。帶有車聯(lián)網(wǎng)的汽車未來也是行走在高速公路上的智能手機(jī)，未來不能聯(lián)網(wǎng)的汽車，就像今天不能上網(wǎng)的手機(jī)，未來不智能的汽車，就像今天不能安裝軟件的手機(jī)。
-
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革
汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果，上近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng)，幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。今天咱們就一起聊下車聯(lián)網(wǎng)在未來的普及會給現(xiàn)在的汽車帶來什么改變。
-
智能化、數(shù)字化、信息化正在成為汽車電子行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字工業(yè)加速轉(zhuǎn)型的大變革時代，以5G、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，推動汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域深度融合。“智能化、數(shù)字化不僅深度賦能汽車電子行業(yè)的發(fā)展，也正在改變汽車電子行業(yè)未來走向。”宏景電子股份有限公司總裁郭旭近日在接受《中國汽車報》記者專訪時認(rèn)為，智能化、數(shù)字化、信息化正在成為汽車電子行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。
-
汽車智能化電動化促進(jìn)半導(dǎo)體需求持續(xù)增長
全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在持續(xù)成長，天花板不斷上移。全球半導(dǎo)體銷售額：2002年1422億美元，2012年2916億美元，2020年4404億美金，預(yù)計2021年5530億美金;當(dāng)前終端創(chuàng)新不止：汽車智能化電動化促進(jìn)半導(dǎo)體需求持續(xù)增長。
-
207項(xiàng)測評全通過 四維圖新MineData獲泰爾實(shí)驗(yàn)室CNAS和CMA認(rèn)證
近日，四維圖新旗下數(shù)字孿生城市生態(tài)服務(wù)商世紀(jì)高通運(yùn)營實(shí)施的位置大數(shù)據(jù)平臺MineData憑借數(shù)據(jù)管理、可視化應(yīng)用、核心算法等方面的優(yōu)越功能和性能效率，通過國內(nèi)權(quán)威第三方檢測機(jī)構(gòu)——中國信息通信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室的軟件測評，獲得國家CNAS和CMA雙項(xiàng)認(rèn)證。
-
中國汽車報專訪：共建智能網(wǎng)聯(lián)新局面?德州儀器全方位賦能自動駕駛
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！近日，德州儀器中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理蔡征接受《中國汽車報》采訪，深入解讀TI在汽車電動化、智能化領(lǐng)域的布局以及對自動駕駛發(fā)展的全方位賦能。以下為采訪全文：在汽車行業(yè)“新四化”進(jìn)程中，芯片作為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、通往自動駕駛道路上的重要支撐，在各類應(yīng)用場景中扮演著重要...
-
上汽集團(tuán)攜手HERE為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)賦能
北京，新加坡——國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市企業(yè)上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱"上汽集團(tuán)"）今天宣布，領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺公司HERE Technologies將在東南亞、大洋洲、西歐、拉丁美洲、中東和印度市場為名爵汽車的智能網(wǎng)聯(lián)車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）提供支持。
-
攜手“懂行人”，與汽車產(chǎn)業(yè)一起跑出云上轉(zhuǎn)型“加速度”
華為云目前都和哪些車企建立了合作關(guān)系？又分別為這些車企提供了哪些幫助？在華為云的幫助下，車企取得了什么樣的變化？
-
南京四維智聯(lián)落成，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)
6月21日，2021產(chǎn)業(yè)賦能 新芯集聚——暨江北新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)總部落地峰會圓滿結(jié)束，南京四維智聯(lián)正式落地南京江北新區(qū)。
-
中國電子展（CEF）與中國國際小電機(jī)展（SMTCE）兩大產(chǎn)業(yè)平臺攜手推動智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)
2021年11月2-4日，“中國電子展（CEF）”和“中國國際小電機(jī)、磁性材料、特種機(jī)器人技術(shù)研討會暨展覽會（SMTCE）”將在上海新國際博覽中心同期鄰館舉辦。
-
首批6城試點(diǎn)車城融合發(fā)展，智能汽車產(chǎn)業(yè)越過了一道大坎
參考資料：騰訊車路協(xié)同｜兩大核心能力和四大應(yīng)用場景老徐說交通智能汽車產(chǎn)業(yè)研究：智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈空間、節(jié)奏和選股邏輯華泰證券，張馨元、錢海
-
芯馳科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深度賦能智慧出行新時代
根據(jù)協(xié)議，雙方將在多屏互動智能駕艙主控芯片平臺、基礎(chǔ)軟硬件原型平臺開發(fā)、L3及以上智能駕駛計算平臺、操作系統(tǒng)等方面展開深度合作，共同打造更具有前瞻應(yīng)用的智能座艙，以及更加安全人性化的L3以上自動駕駛體驗(yàn)。
-
揭秘!智能網(wǎng)聯(lián)汽車必備總線測試方案
CANFD與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車中得到了廣泛的應(yīng)用，同時也給工程師進(jìn)行車載測試和故障排查帶來了新的挑戰(zhàn)。
-
供給、需求、環(huán)境！看美國如何做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計
前不久，工信部裝備工業(yè)司汽車處佘偉珍處長在2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇表示，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖”研究已基本完成，8月份將向行業(yè)發(fā)布，這標(biāo)志著中國智能網(wǎng)
-
一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)
前不久有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)和“LTE-V”的話題，莫過于車聯(lián)網(wǎng)和LTE-V，這篇文章對目前市場最關(guān)心的七大類問題進(jìn)行了深入的思考與總結(jié)。 1、為什么市場當(dāng)前關(guān)注L
-
地平線與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院達(dá)成戰(zhàn)略合作，合力打造智能網(wǎng)聯(lián)新引擎
北京2020年8月19日 /美通社/ -- 8月18日，地平線與中國第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院（以下簡稱“一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕
-
答不上這三點(diǎn)，都不好意思說是干智能網(wǎng)聯(lián)的
自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展毫無疑問正在對價值鏈進(jìn)行洗牌。機(jī)遇正在向非傳統(tǒng)的供應(yīng)商敞開大門；從互聯(lián)網(wǎng)巨頭到傳統(tǒng)的汽車廠商，許多中國公司也都積極投身進(jìn)來。在未來的二十年內(nèi)，傳統(tǒng)汽車行業(yè)將會面臨巨大的
-
全力加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局，搶占新一輪制高點(diǎn)
工信部副部長辛國斌在此間表示，當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機(jī)遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。 辛國斌是9日在天津
- 是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會來襲，報名領(lǐng)好禮
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
