比亞迪

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華為將與比亞迪進(jìn)行合作? 麒麟芯片將植入汽車(chē)

6月15日，據(jù)36氪報(bào)道，近期一些知情人士表示，華為方面正在與比亞迪高層進(jìn)行溝通合作，華為麒麟芯片正獨(dú)立探索在汽車(chē)數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地。目前，首款芯片或定名為麒麟710A。

單片機(jī)
2020-06-15

華為比亞迪麒麟芯片
2019年的補(bǔ)貼退坡進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 新能源汽車(chē)年底現(xiàn)搶購(gòu)潮

2018年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，這一年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)或結(jié)束28年的連續(xù)增長(zhǎng)，面臨自1990年以來(lái)的首次下滑。但與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售在年底卻迎來(lái)高潮。隨著2019年的補(bǔ)貼退坡進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，不少買(mǎi)家都趕

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

新能源汽車(chē) 比亞迪
汽車(chē)四化已成為競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng) 比亞迪積極布局迎戰(zhàn)

基本沒(méi)有懸念，比亞迪將成為2018年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)冠軍，而且也很可能是全球冠軍。據(jù)11月銷(xiāo)售快報(bào)，比亞迪新能源汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)量累計(jì)已達(dá)20．12萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)將排名第二的北汽新能源，銷(xiāo)量累

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 比亞迪
比亞迪電子：與比亞迪訂立補(bǔ)充協(xié)議以擴(kuò)大口罩供應(yīng)

5月27日消息比亞迪電子5月26日發(fā)布公告，內(nèi)容有關(guān)集團(tuán)根據(jù)供應(yīng)框架協(xié)議向比亞迪集團(tuán)提供醫(yī)用口罩。公告指出，繼簽署供應(yīng)框架協(xié)議，新型冠狀病毒肺炎疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)、快速蔓延，國(guó)內(nèi)外口罩的需求始料未

充電吧
2020-06-15

比亞迪
全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍第四次被比亞迪拿下

2018全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍之爭(zhēng)有了初步結(jié)果。 1月7日，比亞迪公布的12月銷(xiāo)量快報(bào)顯示，比亞迪2018年全年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)247，811輛。前幾天，特斯拉剛公布全年交付量：245，2

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

新能源汽車(chē) 特斯拉比亞迪
比亞迪在新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn) 大幅超出年初期望的20萬(wàn)目標(biāo)

2018年車(chē)市下滑，凜冬已至。然而總有車(chē)企逆市上揚(yáng)，跑贏(yíng)行業(yè)。 1月8日，比亞迪發(fā)布2018年12月銷(xiāo)量快報(bào)，在2018年的收官之月中，比亞迪實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售6．96萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36．6％

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

新能源汽車(chē) 比亞迪
比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高增長(zhǎng) 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)后勁充足

在眾多造車(chē)新勢(shì)力中拜騰絕對(duì)是最佛系的一名，當(dāng)其他品牌都在策馬揚(yáng)鞭著急量產(chǎn)的時(shí)候，它的首款車(chē)卻要等到2019年才能問(wèn)世，近日在2019年國(guó)際消費(fèi)電子展上，拜騰公布了量產(chǎn)車(chē)BYTON M－Byte具

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

新能源汽車(chē) 比亞迪
2018年C-NCAP碰撞測(cè)試5星SUV盤(pán)點(diǎn) 比亞迪唐DM居首位

從2018年C－NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中可以看到，這幾款暢銷(xiāo)SUV的表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。其中領(lǐng)克01還是C－NCAP首款榮獲5星＋評(píng)級(jí)的車(chē)型，安全表現(xiàn)值得點(diǎn)贊；比亞迪DM則是唯一一款獲得5星評(píng)級(jí)的插電

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

suv 哈弗比亞迪
比亞迪堅(jiān)持不忘初心繼續(xù)走原創(chuàng)道路

縱然早在2017年末，汽車(chē)行業(yè)對(duì)2018年車(chē)市給予了“謹(jǐn)慎”的預(yù)判。但出于歷年來(lái)的“經(jīng)驗(yàn)”，仍然不少車(chē)企基于SUV市場(chǎng)的持續(xù)走熱進(jìn)而對(duì)于2018年的車(chē)市寄于了厚望。只不過(guò)隨著年終歲末來(lái)臨，一切美

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

新能源汽車(chē) 比亞迪
消費(fèi)新政VS補(bǔ)貼退坡新能源車(chē)企破局之路困難重重

1月9日，比亞迪今早遭遇AH股一漲一跌，比亞迪股份（1211．HK）開(kāi)盤(pán)上漲3．91％，報(bào)50．5港元；比亞迪（002594．SZ）則開(kāi)盤(pán)下跌2．04％，報(bào)51．8元。鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)新政

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

新能源車(chē) 比亞迪
未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量，比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快的一家企業(yè)可以說(shuō)是上汽榮威，2018年1－

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

新能源汽車(chē) 北汽比亞迪
受補(bǔ)貼金額影響預(yù)計(jì)2019年1月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也會(huì)很高

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2018年12月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。12月，新能源乘用車(chē)批量銷(xiāo)量達(dá)到159751輛，環(huán)比增長(zhǎng)19．0％，同比增長(zhǎng)79．1％，其中插混同比增116．0％，純電動(dòng)增長(zhǎng)50．0％。1－

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

新能源汽車(chē) 北汽比亞迪
中國(guó)汽車(chē)的“黃金時(shí)代”結(jié)束比亞迪2018年厚積薄發(fā)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)

2018年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商而言，無(wú)疑是艱難的一年。自1990年以來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)同比增長(zhǎng)的神話(huà)被終結(jié)，中國(guó)汽車(chē)的“黃金時(shí)代”結(jié)束。但仍有一些車(chē)企交出了一份亮眼的成績(jī)單，并實(shí)現(xiàn)逆

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-14

新能源汽車(chē) suv 比亞迪
動(dòng)力電池“中場(chǎng)戰(zhàn)事”：比亞迪信心滿(mǎn)滿(mǎn)

眾所周知，刀片電池的成功量產(chǎn)，意味著2020年動(dòng)力電池的技術(shù)路線(xiàn)將發(fā)生逆轉(zhuǎn)，憑借高安全，高續(xù)航，高強(qiáng)度的優(yōu)異性能，將徹底打破新能源車(chē)安全與續(xù)航的問(wèn)題，比亞迪對(duì)于刀片電池信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

模擬技術(shù)
2020-06-13

新能源汽車(chē) 比亞迪
比亞迪全新元EV 535開(kāi)啟預(yù)售智能系統(tǒng)全面升級(jí)

2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍比亞迪，又推出一款長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型。日前，比亞迪全新元EV 535在北京元·中心開(kāi)啟預(yù)售。作為元EV360 升級(jí)版，元EV 535綜合工況續(xù)航里程從30

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車(chē) 比亞迪
比亞迪進(jìn)軍A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 加大投資實(shí)力不容小覷

“微型和小型電動(dòng)車(chē)會(huì)是比亞迪另外一個(gè)爆點(diǎn)?！北葋喌隙麻L(zhǎng)兼總裁王傳福在2017年接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，曾表達(dá)過(guò)進(jìn)軍微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的雄心。今年，比亞迪正式將這一計(jì)劃落地，比亞迪計(jì)劃

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 比亞迪
當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)

本文來(lái)自車(chē)云網(wǎng)，本文作為轉(zhuǎn)載分享。 1月18日，由車(chē)云網(wǎng)主辦的“2018中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)”在北京圓滿(mǎn)落幕，包括車(chē)型獎(jiǎng)、科技企業(yè)獎(jiǎng)及年度大獎(jiǎng)在內(nèi)的三大類(lèi)共計(jì)45個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)正式揭曉。

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車(chē) 特斯拉智能汽車(chē) 比亞迪
比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中留有一席之位的

2018年對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟了新一輪銷(xiāo)量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬(wàn)、15萬(wàn)和10萬(wàn)這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺，去贏(yíng)得更多的市場(chǎng)份額。插電式混合動(dòng)力的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

混動(dòng) 比亞迪
2018年智能電動(dòng)車(chē)世界大戰(zhàn)打響兩大陣營(yíng)四方勢(shì)力已殺紅眼

2018，智能電動(dòng)車(chē)世界大戰(zhàn)打響，兩大陣營(yíng)四方勢(shì)力已殺紅眼。國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)的口號(hào)喊了多年，2018可謂是真正爆發(fā)的一年。在特斯拉這個(gè)標(biāo)桿之外，奔馳、寶馬、奧迪等豪

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

特斯拉智能電動(dòng)車(chē) 比亞迪
全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速崛起企業(yè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也開(kāi)始改弦易轍

2018年，多家企業(yè)啟動(dòng)動(dòng)力電池拆分業(yè)務(wù)，有的出于“甩包袱”考慮，有的則為了整裝再出發(fā)?！八Πぁ钡囊呀?jīng)完成或接近完成；獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)，打算重振動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的則仍在繼續(xù)。謀求壯大動(dòng)力電池業(yè)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池比亞迪

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比亞迪

華為將與比亞迪進(jìn)行合作? 麒麟芯片將植入汽車(chē)

2019年的補(bǔ)貼退坡進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 新能源汽車(chē)年底現(xiàn)搶購(gòu)潮

汽車(chē)四化已成為競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng) 比亞迪積極布局迎戰(zhàn)

比亞迪電子：與比亞迪訂立補(bǔ)充協(xié)議以擴(kuò)大口罩供應(yīng)

全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍第四次被比亞迪拿下

比亞迪在新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn) 大幅超出年初期望的20萬(wàn)目標(biāo)

比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高增長(zhǎng) 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)后勁充足

2018年C-NCAP碰撞測(cè)試5星SUV盤(pán)點(diǎn) 比亞迪唐DM居首位

比亞迪堅(jiān)持不忘初心繼續(xù)走原創(chuàng)道路

消費(fèi)新政VS補(bǔ)貼退坡新能源車(chē)企破局之路困難重重

未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

受補(bǔ)貼金額影響預(yù)計(jì)2019年1月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也會(huì)很高

中國(guó)汽車(chē)的“黃金時(shí)代”結(jié)束比亞迪2018年厚積薄發(fā)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)

動(dòng)力電池“中場(chǎng)戰(zhàn)事”：比亞迪信心滿(mǎn)滿(mǎn)

比亞迪全新元EV 535開(kāi)啟預(yù)售智能系統(tǒng)全面升級(jí)

比亞迪進(jìn)軍A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 加大投資實(shí)力不容小覷

當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)

比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中留有一席之位的

2018年智能電動(dòng)車(chē)世界大戰(zhàn)打響兩大陣營(yíng)四方勢(shì)力已殺紅眼

全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速崛起企業(yè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也開(kāi)始改弦易轍

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