電動汽車
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ABB建成全球首個國家電動汽車直/交流充電網(wǎng)絡(luò)
瑞士蘇黎世，2012年2月26日——在電力和自動化技術(shù)集團ABB的技術(shù)支持下，愛沙尼亞成為全球首個正式啟用全國性電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的國家。愛沙尼亞電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)由ABB提供和安裝的165個聯(lián)網(wǎng)式直流快速充電
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2013年推動電動汽車發(fā)展或成兩會重大議題
我國已連續(xù)三年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國。然而，近期多地深受霧霾天氣影響，機動車尾氣正是造成污染的重要原因。下大力氣防治機動車尾氣污染，推動電動環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，勢在必行。日前，在上海市人大、政協(xié)兩會
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測試創(chuàng)新需要走到設(shè)計創(chuàng)新之前
電子產(chǎn)品功能越來越多，系統(tǒng)集成能力越來越強，更新?lián)Q代的速度越來越快，用戶對于測試系統(tǒng)的要求已拋棄了單一功能的需求，向更多元化功能邁進，甚至要求測試創(chuàng)新要走到設(shè)計創(chuàng)新之前。定位于“領(lǐng)略核心科技，會晤頂尖
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電動汽車要量還是要技術(shù)?
近日，美國能源部稱2015年前部署100萬輛電動汽車的計劃無法實現(xiàn)。2012年，美國純電動汽車銷量為14687輛，僅為其汽車總銷量的0.1%。對此有海外媒體稱，純電動汽車無法滿足消費者的日常需求，并存在可靠性隱患，制約了
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電動汽車時代或被無人駕駛技術(shù)顛覆
這幾年，我們一直準備大踏步地跨入電動汽車時代，但至今仍在原地踏步?，F(xiàn)在業(yè)界熱議的是電動汽車何時產(chǎn)業(yè)化問題，如果三五年內(nèi)這個話題還在持續(xù)，那么屆時我們就要懷疑現(xiàn)階段或者說本世紀是否有發(fā)展電動汽車的必要性
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美議員反對菲斯科電動汽車技術(shù)流向中國
美國增程式豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后，萬向、北汽、東風(fēng)和吉利汽車四家中國車企先后顯現(xiàn)出對菲斯科的濃厚興趣。美國愛荷華州共和黨參議員查爾斯·格拉斯利(Charles Grassley)日前表示，菲斯
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美國承認電動汽車目標(biāo)失敗的鏡鑒意義
近日，美國能源部公開承認：美國2015年前部署100萬輛電動汽車的目標(biāo)無法實現(xiàn)。這是近年來由主要國家政府推動的世界電動汽車熱潮中第一個明確承認目標(biāo)過熱的國家。在一部分人看來，美國政府的直白“認錯”，
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電動汽車產(chǎn)業(yè)化亟須創(chuàng)新商業(yè)模式
國家不久前出臺了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，從近兩年各地推進電動汽車產(chǎn)業(yè)化的情況看，產(chǎn)業(yè)化進展非常緩慢。我認為，通過鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新可以推動電
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寶馬與戴姆勒合作研發(fā)小型電動汽車
近日，外國媒體曝出，德國汽車行業(yè)兩大領(lǐng)軍企業(yè)寶馬汽車公司與戴姆勒汽車公司已共同參與德國慕尼黑技術(shù)大學(xué)的Visio.M聯(lián)合研究項目，研發(fā)一款小型電動汽車。 據(jù)美國torquenews報道，這款寶馬與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的純電動
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電動汽車續(xù)駛里程五年或達300公里
當(dāng)前所謂超長里程的宣傳基本不靠譜“科技奧運”電動汽車重大專項首席科學(xué)家、北京理工大學(xué)副校長孫逢春近日表示，按照目前的科研進度，5年內(nèi)，電動車單次充電續(xù)駛里程將達300公里，實用性堪比汽車，而其百
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電動汽車廠商關(guān)注配套設(shè)施建設(shè)
2012年11月27-30日，由中國汽車工程學(xué)會主辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心開幕。18年后，第34屆FISITA再次回歸中國，通過學(xué)術(shù)論壇和技術(shù)展覽會的形式，全方位展示全球領(lǐng)域汽車行業(yè)內(nèi)的最
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歐盟電動汽車80億歐元計劃或?qū)⑻嵴窆夥a(chǎn)業(yè)
歐盟將推出一項清潔燃料策略，這或許將給陷入困境的光伏產(chǎn)業(yè)注入一劑強心劑。該計劃旨在鼓勵各類替代性燃料基礎(chǔ)設(shè)施的安裝，從而為歐盟各國的汽車、重型貨車以及輪船提供燃料，其中電動車是該計劃的重中之重。據(jù)預(yù)估
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工信部重點支持電動汽車等新技術(shù)標(biāo)準制定
工信部科技司相關(guān)負責(zé)人近日表示，去年工信部分4期下達了2515項標(biāo)準的制(修)訂，其中有260項屬于重點突破性目標(biāo)，重點支持了電動汽車、節(jié)能環(huán)保等有自主創(chuàng)新成果并且達國際先進水平的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準制定。今年中國將進一步
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德國能否完成一百萬輛電動汽車的目標(biāo)?
據(jù)Horvath& Partners和歐洲商學(xué)院對工業(yè)專家的調(diào)查顯示，70%受訪者認為到2020年德國可以達到一百萬輛電動汽車的宏偉目標(biāo)。“到2020年，一百萬輛電動汽車在德國仍是可以實現(xiàn)的目標(biāo)。這不僅為供應(yīng)行業(yè)也對汽車行業(yè)
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歐盟推出新排放標(biāo)準 新能源車需求增大
近日，英國某咨詢公司進行了一項調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果想有效降低未來10年內(nèi)汽車尾氣碳排放量，那么歐盟應(yīng)該積極推動電動汽車以及混合動力汽車的發(fā)展，依靠新能源汽車的優(yōu)勢來實現(xiàn)這一目標(biāo)。該咨詢公司進行的調(diào)
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奔馳新電動汽車 或?qū)⑴c日產(chǎn)聯(lián)合研發(fā)
新能源車型在節(jié)能減排上有著明顯的優(yōu)勢，其逐步將成為未來汽車的發(fā)展趨勢。日產(chǎn)和福特相繼推出了聆風(fēng)和電動版?？怂?，而奔馳由于在純電動技術(shù)上存在問題，其正在積極尋求與雷諾-日產(chǎn)等公司的合作，將共同研發(fā)純電動系
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《電動汽車非車載充電機電能計量》國標(biāo)將于6月起實施
日前，從國家標(biāo)準化管理委員會網(wǎng)站獲悉，由中國電科院主筆編寫的國家標(biāo)準《電動汽車非車載充電機電能計量》獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準化管理委員會批準發(fā)布，并將于6月1日正式實施，標(biāo)準編號GB/T29318-20
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日本各大汽車公司加強混合動力汽車攻勢
據(jù)日媒報道，人們都對電動汽車成為環(huán)保汽車的主力車型寄予了厚望，但是電動汽車的普及卻進展遲緩。在這種情況下，日本的汽車公司紛紛加強混合動力汽車(HV汽車)的研發(fā)和銷售工作。目前，混合動力汽車的銷量已經(jīng)達到除
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德國米勒電動汽車整車生產(chǎn)項目落地容縣
日前，總投資5億元的玉林市德國米勒電動汽車有限公司容縣項目籌建處揭牌暨銷售公司成立，這標(biāo)志又一個招商引資項目在該縣落地生根。據(jù)悉，節(jié)能環(huán)保型的玉林市德國米勒電動汽車整車生產(chǎn)項目是容縣新引進的重大招商項目
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歐盟計劃未來10年大力推廣電動汽車
歐盟輪值主席國西班牙首相薩帕特羅日前說，作為未來經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的一個組成部分，歐盟將出臺計劃大力推動電動汽車的研發(fā)和使用。薩帕特羅在法國斯特拉斯堡出席歐洲議會全會時發(fā)表講話說，西班牙將以歐盟輪值主席國的
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