電動汽車
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北京將加強推廣各類電動汽車
近日，清華大學汽車工程系主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高在2013中國車用能源論壇上介紹說，針對糟糕的空氣質量問題，北京計劃到2015年推廣應用各類電動汽車5萬輛。據(jù)了解，該計劃涉及多個公共用車領
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國際電動汽車示范城市與產業(yè)發(fā)展論壇在滬舉行
為加速全球電動汽車市場推廣和產業(yè)發(fā)展，促進國際電動汽車示范交流與合作?？萍疾?、國際能源署和上海市人民政府定于2013年5月30-31日在上海穎奕高爾夫皇冠假日酒店共同主辦“2013國際電動汽車示范城市及產業(yè)發(fā)展
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艾德克斯：滿足汽車電子個性化測試需求
汽車現(xiàn)在電子化的趨勢越來越明顯，電子設備占據(jù)的比率也隨之提升，相應的也對測試測量提出了更多更新的要求。在汽車電子測試這一領域，艾德克斯有了不少新的突破。艾德克斯是美國第四大儀器制造商B&K集團的旗下成員，
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上市已兩年 日本電動汽車陷入苦戰(zhàn)
日本政府6月將確定的增長戰(zhàn)略有望納入“環(huán)保車”振興政策。制造高燃效汽車是日本的看家本領。雖然今后還希望向全球推廣環(huán)保車，但日本的環(huán)保車是否果真能夠暢銷?以電動汽車為例，雖然已上市2年多，但仍在苦
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特斯拉一枝獨秀 美電動車業(yè)現(xiàn)分化
美國唯一一家上市電動車制造企業(yè)特斯拉公司股價過去5個交易日上漲超過7%，目前股價已經升至54美元的歷史高位。知名對沖基金長板資產管理日前發(fā)布報告“強烈看好”這家公司，預計其股價將在18個月內達到100
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新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) — 系統(tǒng)調試和運行結果及總結
8.1系統(tǒng)調試及試運行管理系統(tǒng)的調試分為各種功能模板的調試，軟件功能調試及系統(tǒng)的整體調試。系統(tǒng)運行正常后，再對電流、電壓、溫度等精度進行校準。接著進行一段時間的臺架
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上海初步形成電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡
近日，上海市電力公司發(fā)布的《2012社會責任實踐報告》顯示，截至去年12月底，上海已累計建成12座充換電站、1710個充電樁，范圍覆蓋全市，初步形成電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡。其中，位于嘉定安亭的電動汽車充放存儲
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吉利攜手底特律電氣 打造電動跑車
底特律電氣公司(Detroit Electric)周四宣布，將與中國吉利汽車集團合作生產一系列限量版電動跑車，以及相關的電動機與動力總成，專門針對中國市場。 這一合作意味著底特律電氣公司在三大洲擁有生產廠，分別為美洲韋
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全新鋰能源儲備地被發(fā)現(xiàn) 可供美國使用上百年
來自美國懷俄明大學的研究人員于近日在美國境內發(fā)現(xiàn)了一個全新的鋰能源儲備地。據(jù)稱，該儲備地內的鋰含量可以讓美國用上幾百年的時間。鋰能源對于美國來說是一種極其關鍵的
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工信部成立電動汽車國標法規(guī)制定工作組
記者從工業(yè)信息化部了解到，為貫徹落實《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加快推動我國電動汽車標準研究制定和產業(yè)健康發(fā)展，在前期研究和汽車業(yè)界討論的基礎上，工業(yè)和信息化部決定成立電動汽車國際標準法規(guī)制定與
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中德電動汽車專家交流行業(yè)前景與投資機遇
4月24日下午，德國北威州投資促進署、德國亞琛經濟促進局聯(lián)合武漢貿促會、湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會舉行“中德電動汽車能源和技術發(fā)展交流會”，分析電動汽車行業(yè)在德國北威州的發(fā)展前景與投資機遇。德國北威州
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新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) — SOC 估計的四元模型
經過深入的分析和試驗研究，選擇了一種綜合的電量估計模型。我們稱之為四元模型：它以精確的安時計量為基礎;充分考慮各種影響因素進行補償;考慮電池不一致性對電量估計造成
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韓企攜手北汽進軍中國電動汽車市場
據(jù)韓國《亞洲經濟》消息，22日，SK Innovation與北京汽車集團、北京電工在北京簽訂建立動力鋰電池合作法人的投資意向書。SK Innovation最快將在6月底前，攜手北汽和北電建立動力鋰電池合作法人。該法人設立后，最先將
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日產中國策略：混動電動都要抓
日產宣傳已久的Friend-ME終于在上海車展上亮相了，為這款混合動力概念車揭開神秘面紗的是日產汽車公司執(zhí)行副總裁安迪•帕爾默(Andy Palmer)，他的另一個身份是日產零排放事業(yè)部負責人，純電動車聆風就是該部門推
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工信部成立電動汽車國標制定工作組
4月24日消息，為貫徹落實《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加快推動我國電動汽車標準研究制定和產業(yè)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部決定成立電動汽車國際標準法規(guī)制定與協(xié)調工作組。其中，電動汽車安全專家組由中國第一汽
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每80公里一個充電站，電動汽車長途行駛不是夢
德國決定在慕尼黑和萊比錫之間的A9高速公路上完成快速充電基礎設施，每80公里設置電動汽車充電站。若該項目完成，將為電動汽車的長途行駛提供可能性。 德國計劃2020年一百萬輛電動汽車將投入使用。為此政府設定了四個
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萬向收購A123爭議明顯 未來發(fā)展充滿變數(shù)
在成功收購美國電池制造商后，萬向集團邁出了對A123公司重組的第一步。近日，萬向將A123公司改名為B456系統(tǒng)公司，對此萬向表示，“A123申請破產保護前背負了大量的債務
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2013中國汽車論壇舉行 國內外專家支招電動車
世界汽車組織(OICA)主席Patrick Blain對記者表示，中國在電動汽車的研發(fā)上應當投入更多，降低電池等的成本。在電動汽車的成本降低和基礎設置齊備之后，中國的電動汽車市場將迎來大發(fā)展，目前“僅僅是個開始&rdq
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車用能源轉型“三步走”：混動 純電動 燃料電池
21ic電子網(wǎng)訊 在4月9日舉辦的2013中國車用能源論壇上，與會專家認為，車用能源轉型關系著我國實現(xiàn)能源獨立的目標，業(yè)界已普遍認同新能源車用能源要先走混合動力，再走純電動，最后過渡到燃料電池的“三步走
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通信用磷酸鐵鋰電池：等待電動汽車
目前，磷酸鐵鋰電池主要在電動汽車中應用，近兩年開始逐步走入通信行業(yè)。影響磷酸鐵鋰電池大規(guī)模使用的原因，主要是價格過高以及對可靠性的擔心。由于比鉛酸電池更高效節(jié)能，磷酸鐵鋰電池正在逐漸走入人們的視野。目
