
德爾福推出的電動(dòng)汽車發(fā)聲器將在四款歐洲全新的電動(dòng)汽車上裝備,它榮獲了“德國(guó)2012年中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。這款發(fā)聲器滿足了即將頒布的《全球電動(dòng)車/混動(dòng)車安全法規(guī)》。由于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在行駛時(shí)發(fā)出的噪
11月8日消息,奧巴馬很可能會(huì)在第二屆任期內(nèi)回到支持電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的日程上,并且還可能為出臺(tái)尾氣排放、汽車安全方面的新規(guī)定掃清障礙。 21ic電源:奧巴馬在其獲勝演講
德爾福推出的電動(dòng)汽車發(fā)聲器將在四款歐洲全新的電動(dòng)汽車上裝備,它榮獲了“德國(guó)2012年中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。這款發(fā)聲器滿足了即將頒布的《全球電動(dòng)車/混動(dòng)車安全法規(guī)》。由于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在行駛
自2008年第一代高壓電池監(jiān)視器LTC6802問世以來, 凌力爾特公司在電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域帶給大眾的驚喜并未停歇,接連在2011年推出第二代電池檢測(cè)IC-LTC6803,業(yè)界好評(píng)如潮,并榮獲“最佳電子設(shè)計(jì)-汽車類”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。時(shí)隔
在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上,比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示,為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求,比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站,首座已
21ic電源:汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了全球機(jī)械、能源等工業(yè)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)、交通等方面的發(fā)展,同時(shí)也極大的方便了人們的生活。但是,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車所固有的消耗能源、
全面覆蓋發(fā)輸配用和電力市場(chǎng)、含括一二次系統(tǒng)的智能電網(wǎng),由于在發(fā)輸配用之間沒有必然的先后順序聯(lián)系,既可從上到下、也可從下到上進(jìn)行研發(fā)實(shí)施。如美國(guó)科羅拉多州的Boulder,就是從供用電領(lǐng)域入手,于2008年3月率先
縱觀今天的世界,隨著電動(dòng)汽車、整車、電機(jī)、零部件不斷的突破,以美國(guó)、歐盟、日本為代表的國(guó)家和地區(qū),相繼發(fā)布實(shí)施了新的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,明顯加大了政策扶持力度,推進(jìn)的速度在明顯加快。自2001年以來,中國(guó)政府也
在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上,比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示,為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求,比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站,首座已
手機(jī)能夠無線充電,這一點(diǎn)大家可能覺得不新鮮了:諾基亞最新旗艦Lumia920就能無線充電。在我們網(wǎng)站曾經(jīng)引起小轟動(dòng)的充電小皮包Everpurse也能為手機(jī)無線充電。但是如果作為龐然大物的電動(dòng)汽車也能無線充電,這將給我們
綠色革命的一個(gè)重要體現(xiàn)是綠色交通,電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生,其市場(chǎng)需求量也呈現(xiàn)出愈來愈大的趨勢(shì)。電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng),充電難是電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的一個(gè)難題。因此,快速充電技
手機(jī)能夠無線充電,這一點(diǎn)大家可能覺得不新鮮了:諾基亞最新旗艦Lumia 920就能無線充電。在我們網(wǎng)站曾經(jīng)引起小轟動(dòng)的充電小皮包Everpurse也能為手機(jī)無線充電。但是如果作為龐然大物的電動(dòng)汽車也能無線充電,這將給我
新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,是減少交通領(lǐng)域二氧化碳排放,緩解石油供應(yīng)緊張的重要途徑之一。當(dāng)前,世界電動(dòng)汽車正處于突破和加速化發(fā)展的階段,上?,F(xiàn)在電動(dòng)汽車的使用情況是怎樣,電動(dòng)汽車在上海的
近日,北京市電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)。目前,北京市電動(dòng)汽車充換電信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初步成形,電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理取得進(jìn)展。今年7月,北京市電力公司正式啟動(dòng)國(guó)家電網(wǎng)公司“電動(dòng)汽車智
近日,中國(guó)首個(gè)專注于電動(dòng)汽車的品牌DENZA騰勢(shì)披露了首款產(chǎn)品的前期測(cè)試情況。據(jù)介紹,DENZA騰勢(shì)計(jì)劃使用超百輛車,分原型車測(cè)試和量產(chǎn)車測(cè)試兩個(gè)階段,進(jìn)行超百萬公里的整車系統(tǒng)測(cè)試,涵蓋整車質(zhì)量、耐久性和碰撞安
幾乎所有反對(duì)電動(dòng)汽車的人都說,正因?yàn)殇囯x子電池價(jià)格高昂,才使得他們無法廣泛推廣和使用,日前人們似乎找到了買不起電動(dòng)車的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;,目前,韓國(guó)三星、日本索尼、韓國(guó)LG、日本松下均被指控價(jià)格操控
近日,媒體報(bào)道稱北京市私人購買電動(dòng)車政策目前正在征集車企意見,政策或年內(nèi)出臺(tái)。而上海市近期也可能出臺(tái)私人購買電動(dòng)汽車政策。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京、上海私人電動(dòng)汽車購買政策的出臺(tái),將推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
近日,有消息稱北京與上海兩大城市都將出臺(tái)私人購買電動(dòng)汽車政策,北京不需要搖號(hào),上海不需要拍牌,再加上數(shù)額不低的政府補(bǔ)貼,對(duì)于消費(fèi)者來說還是有相當(dāng)大吸引力的,這無疑對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。盡
節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃公布后,我接到媒體朋友詢問最多的問題之一就是:2015年的50萬輛與2020年500萬輛的新能源汽車數(shù)量目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎?我的回答是:如果大家一起努力,措施得當(dāng),完成的可能性還是很大的。而且,我
美國(guó)被譽(yù)為“車輪上的國(guó)家”,根據(jù)調(diào)查,2010年95%的美國(guó)家庭擁有汽車,85%的美國(guó)民眾開車上下班。與此同時(shí),隨著中國(guó)和印度等發(fā)展中國(guó)家的迅速崛起,這些國(guó)家的汽車保有量也在不斷增長(zhǎng)。世界觀察研究所近