電動汽車
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致力電動汽車研發(fā)，通用汽車將與LG再攜手
未來汽車的發(fā)展還是吸引了眾多企業(yè)，而且都將力量集中于電動汽車的開發(fā)研制中。在成功研發(fā)雪佛蘭Volt沃藍達和歐寶Ampera車型的增程型動力系統(tǒng)后，通用汽車和LG集團再次攜手，將會在核心元件、汽車架構(gòu)和平臺方面進行
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鄭州有望加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程
近日，一種“換電式電動汽車”在鄭州亮相，“換電式電動汽車及人工技術(shù)維護小型換電站”的研發(fā)成功，使電池瓶頸獲得突破，換電池不過5分鐘，成本比燃油還低三成，有望加速推進鄭州電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進程。據(jù)悉，這套由
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新能源汽車提速 國內(nèi)最大電動汽車充電站運營
摘要： 高安屯電動汽車充換電站工作人員昨天介紹，在電動汽車換電池的過程中，除了需要手動打開車蓋，其他過程均為智能化操作，只需四名工作人員監(jiān)管。14個智能機器人將電動汽車中的電池拽出，換上新電
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法國欲打“環(huán)保牌”拯救汽車業(yè)
為了使本國岌岌可危的汽車制造業(yè)脫離困境，法國政府在7月25日公布了一項針對該行業(yè)的整體救助方案。該方案的核心內(nèi)容是鼓勵購置環(huán)保汽車，以期加強法國汽車制造業(yè)在這一領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。但是，輿論普遍認為，這一方案
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高通和雷諾宣布合作無線充電技術(shù)
高通昨天宣布將和法國汽車制造商雷諾合作開發(fā)革命性的汽車無線充電技術(shù)（WEVC），如果這項技術(shù)研制成功必將成為電動汽車領(lǐng)域的新動力，并推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。盡管目前全球電動汽車行業(yè)受到了環(huán)保部門的認可和支
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鋰電產(chǎn)業(yè)應(yīng)進行新材料創(chuàng)新，普及電動汽車
電動汽車作為新能源汽車之一，雖然受到廣泛的好評，但是為什么一直沒能推廣普及呢？除了電動汽車的成熟發(fā)展還需時間外，還需要在源頭上進行創(chuàng)新，鋰電產(chǎn)業(yè)也需要新型材料，進行二次電池研究等。在近日召開的2011國際
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高通雷諾聯(lián)手測試電動汽車無線充電裝置
據(jù)外媒報道，美國高通公司7月24日宣布，將與雷諾汽車公司開展合作，在倫敦進行電動汽車無線充電裝置測試工作，并力圖將無線充電技術(shù)融入到雷諾電動汽車研發(fā)中。 除與雷諾公司簽署諒解備忘錄之外，高通公司還與英國德
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加州委員會為包括光伏項目在內(nèi)的能源項目撥款120萬美元
加州能源委員會（CEC）撥款120萬美元進行能源研究項目。該資金是加州能源委員會（CEC）公共利益研究項目(PIER)計劃的一部分。該委員會的PIER計劃支持公共利益的研究和開發(fā)，幫助改善加州的能源安全，向市民提供可靠的
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TUV南德意志集團發(fā)言電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇
2012 年7月13日，TUV 南德意志集團（以下簡稱TUV SUD）應(yīng)邀參加了由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇，其汽車服務(wù)部功能安全項目經(jīng)理董浩先生針對引起眾多關(guān)注的道路車輛功能安全標準進展和相關(guān)認
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電動車基地的“綠色”夢 國標缺失難上路
年中經(jīng)濟工作會議召開在即，上半年經(jīng)濟增速放緩態(tài)勢明顯，未來如何實現(xiàn)經(jīng)濟“穩(wěn)增長”被認為是此次會議將會討論的重點議題。各方都在期盼決策層能夠通過政策調(diào)整減輕經(jīng)濟下行壓力，電動車行業(yè)亦寄望于此。
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韓泰輪胎推出用于電動汽車的免充氣輪胎
近日，在首爾COEX會展中心舉辦的“2012知識經(jīng)濟R&D成果展示會”上，韓泰輪胎推出了免充氣輪胎。為迎合電氣、氫、混動等未來型、“綠色”概念型車輛的需求，近期，韓泰輪胎與有關(guān)部門通過“
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明導(dǎo)：配電系統(tǒng)工具為向電動汽車的過渡鋪平道路
電子設(shè)計自動化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics（明導(dǎo)國際）近日發(fā)布一份研究報告，介紹配電系統(tǒng)(EDS)設(shè)計工具如何在電動汽車和混合動力汽車的電氣設(shè)計中發(fā)揮其重要作用。中文版的報告全文可在 Mentor Graphics 的官
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電動汽車無線反饋非接觸充電電路設(shè)計
摘要：給出一種具有無線反饋全橋非接觸電動汽車充電電路。非接觸充電電路初級線圈向電動汽車底盤上的次級線圈傳遞電能。無線反饋電路將負載電壓的取樣信號無線反饋到非接觸充電電路中初級電路的控制端，通過系統(tǒng)自動
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電動汽車充換電市場現(xiàn)狀及扶持政策
電動汽車“以電代油”是實現(xiàn)節(jié)能減排的有效手段，對于我國新能源的發(fā)展同樣具有重大意義。本文結(jié)合近期國家電網(wǎng)公司(簡稱“國網(wǎng)”)電動汽車充換電試點的測試數(shù)據(jù)，對我國目前發(fā)展電動汽車充換電
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走開放合作捷徑 中美德合作研發(fā)電動汽車
科學(xué)技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領(lǐng)域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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FCI汽車事業(yè)部在江蘇南通建立新廠
汽車連接器制造商FCI汽車事業(yè)部于近日宣布，F(xiàn)CI新廠在江蘇南通正式成立。新廠專為FCI汽車事業(yè)部建立，位于通州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總占地3萬2千平米，已擁有員工約650名。新廠將因生產(chǎn)能力增強而擁有巨大實力，以便
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新型電動汽車“無線”充電樁有望于2015年面世
鑒于電動汽車充電必須通過插入電線完成的現(xiàn)狀，部分企業(yè)已經(jīng)開始研發(fā)電動汽車“無線”充電設(shè)施，為消費者消除“有線”充電帶來的不便。這種新型“無線”充電樁有望于2015年面世。思邁汽車信息咨詢公司(IHS Automotiv
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中國與美德等國合作研發(fā)電動汽車
科學(xué)技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領(lǐng)域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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日本公司奇思妙想，讓你可以 DIY 自己的 Pius 電動汽車
PC 電腦早已經(jīng)進入到 DIY 時代不足為奇，不過如果一輛車交給你自己來 DIY ，那可是相當(dāng)新鮮。日本的一家公司 MODI Corporation 奇思妙想，可以讓消費者自己打造汽車，車子的名字叫 Pius，聽起來有點像 Toyota Prius
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電動汽車“無線”充電樁或于2015年亮相
鑒于電動汽車充電必須通過插入電線完成的現(xiàn)狀，部分企業(yè)已經(jīng)開始研發(fā)電動汽車“無線”充電設(shè)施，為消費者消除“有線”充電帶來的不便。這種新型“無線”充電樁有望于2015年面世。思邁
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