電動汽車
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東京大學與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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東京大學與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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在混合動力和電動汽車中數(shù)字隔離技術的應用
汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng)，在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng)，從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。
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安全事件頻發(fā)電動汽車須過“電池關”
今年4月，國務院常務會議通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》，明確了純電動汽車是未來汽車工業(yè)的主要戰(zhàn)略發(fā)展方向，確定了2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛，2020年產(chǎn)銷量
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日本研發(fā)出前后輪可控制的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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成都將建8座電動汽車充換電站
截至7月19日，四川省成都市目前運行的6座充換電站，已經(jīng)累計充電電量達100.2萬千瓦時。根據(jù)國家電網(wǎng)公司川電動汽車服務公司的消息，今年該市還將新建8座充換電站，在年內達到14座充換電站運行，運維人員共計超過百余
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成都將建8座電動汽車充換電站
截至7月19日，四川省成都市目前運行的6座充換電站，已經(jīng)累計充電電量達100.2萬千瓦時。根據(jù)國家電網(wǎng)公司川電動汽車服務公司的消息，今年該市還將新建8座充換電站，在年內達到14座充換電站運行，運維人員共計超過百余
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電動汽車對充電技術的要求
隨著電動汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動汽車技術的日益發(fā)展，電動汽車對充電站的技術要求體現(xiàn)了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標靠近。1、充電快速化相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸
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未來車輛的電動驅動概念：輪轂電機
為了使電動汽車成為日常生活的一部分，就需要有新的車輛設計和部件。以輪轂電機為例，輪轂電機的優(yōu)點之一在于，可以不需要傳統(tǒng)的引擎室，直接將發(fā)電機安裝在車輪中，這種方式為設計師在車輛設計時提供了更多的選擇。
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“動能電能轉換”填補國內電動汽車技術空白
日前，國家知識產(chǎn)權局為山西省電動汽車技術領域的重大突破、填補國內電動車行業(yè)空白的“一種電動車驅動與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。這項專利技術是由山西省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會常務理事周蘭生
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中國新能源汽車計劃被國外機構批不切實際
中國政府在2012年4月的“能源和排放計劃”中公布了產(chǎn)量和銷售目標。該計劃同樣確定了針對電動汽車和插電式混合動力車的技術條件。然而，市場研究公司StrategyAnalytics在近期發(fā)布的汽車電子服務(AES)報告中分析認為，
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中國新能源汽車計劃被國外機構批不切實際
中國政府在2012年4月的“能源和排放計劃”中公布了產(chǎn)量和銷售目標。該計劃同樣確定了針對電動汽車和插電式混合動力車的技術條件。然而，市場研究公司StrategyAnalytics在近期發(fā)布的汽車電子服務(AES)報告中分析認為，
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我國新能源汽車發(fā)展需要國家電網(wǎng)支撐
近日，在杭州舉行的2012新能源汽車發(fā)展與市場化推動高峰論壇上，國家電網(wǎng)營銷部智能用電管理處處長賈俊國發(fā)表了演講。他認為，中國發(fā)展新能源汽車離不開國家電網(wǎng)。充換電基礎設施需要一個完整的解決方案，目前只有國
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我國新能源汽車發(fā)展需要國家電網(wǎng)支撐
近日，在杭州舉行的2012新能源汽車發(fā)展與市場化推動高峰論壇上，國家電網(wǎng)營銷部智能用電管理處處長賈俊國發(fā)表了演講。他認為，中國發(fā)展新能源汽車離不開國家電網(wǎng)。充換電基礎設施需要一個完整的解決方案，目前只有國
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成都今年將新建8座電動汽車充換電站
截至7月19日，四川省成都市目前運行的6座充換電站，已經(jīng)累計充電電量達100.2萬千瓦時。根據(jù)國家電網(wǎng)公司川電動汽車服務公司的消息，今年該市還將新建8座充換電站，在年內達到14座充換電站運行，運維人員共計超過百余
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中國電動汽車前景-8年后年銷量將達到110萬輛
德意志銀行最新發(fā)布的《中國綠色行動--電動汽車前景》報告預測，到2015年，中國將累計生產(chǎn)電動汽車(以下若無特別說明，均指電動汽車)36.6萬輛，到2020年增加到360萬輛;到2020年，電動汽車年銷量將為110萬輛，年額定產(chǎn)
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新能源汽車在歐洲前景不容樂觀
據(jù)底特律新聞網(wǎng)報道，如今歐洲汽車生產(chǎn)商紛紛計劃在短期內推出各自的全電動車型，但市場對于全電動汽車的接受程度并不容樂觀，事實上全電動汽車的在歐洲市場的銷量正在遭遇下跌。歐洲消費者接觸的首批電動汽車是來自
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中國電動汽車前景-8年后年銷量將達到110萬輛
德意志銀行最新發(fā)布的《中國綠色行動--電動汽車前景》報告預測，到2015年，中國將累計生產(chǎn)電動汽車(以下若無特別說明，均指電動汽車)36.6萬輛，到2020年增加到360萬輛;到2020年，電動汽車年銷量將為110萬輛，年額定產(chǎn)
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新能源汽車在歐洲前景不容樂觀
據(jù)底特律新聞網(wǎng)報道，如今歐洲汽車生產(chǎn)商紛紛計劃在短期內推出各自的全電動車型，但市場對于全電動汽車的接受程度并不容樂觀，事實上全電動汽車的在歐洲市場的銷量正在遭遇下跌。歐洲消費者接觸的首批電動汽車是來自
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電動汽車發(fā)展路徑的探討
2008年，新能源汽車在石油價格一路飆升的推動下開始熱潮涌動。2009年，《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》中提出，到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右，車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長期占據(jù)國內媒體重要
